קאַמישאַן אידענטיפֿיצירט Infrastructure פּרייאָראַטיז און ינוועסמאַנט דאַרף פֿאַר טראַנס-European טראַנספּאָרט נעטוואָרק ביז קסנומקס

די European קאַמישאַן האט ארויס נייַן שטודיום אויף דעם שטאַט פון שפּילן און די אַנטוויקלונג דאַרף פון די צען-ה האַרץ נעץ קאָרידערז. די שטודיום האָבן ידענטיפיעד Infrastructure אַנטוויקלונג דאַרף וואָס פאָרשטעלן בעערעך € קסנומקס ביליאָן פון פינאַנציעל ינוועסמאַנט ביז קסנומקס. זיי הויכפּונקט די וויכטיקייט פון אָפּטימיזינג די נוצן פון Infrastructure צוזאמען די קאָרידערז, נאָוטאַבלי דורך ינטעליגענט אַריבערפירן סיסטעמען, עפעקטיוו פאַרוואַלטונג און דער העכערונג פון צוקונפֿט-אָריענטיד ריין אַריבערפירן סאַלושאַנז. דאס איז דער ערשטער מאָל וואָס טענס פון טויזנטער קילאָמעטערס פון רעלס, וועג, ינלענדיש וואָטערוויי קאַנעקשאַנז, פּאָרץ, ערפּאָרץ און אנדערע אַריבערפירן טערמינאַלס האָבן שוין געלערנט אין אַזאַ אַ פולשטענדיק וועג און מיט אַ פּראָסט מעטאַדאַלאַדזשי.

Violeta בולק, אי.יו. קאַמישאַנער פֿאַר טראַנספּאָרט געזאגט, "מיר מוזן פאַרשטאַרקן אונדזער השתדלות צו מאַכן זיכער אַז די האַרץ נעץ וועט זיין גאָר אַפּעריישאַנאַל דורך 2030, צו ענשור גלאַט אַריבערפירן פלאָוז פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און סכוירע איבער די אי.יו. פון די קאַנעקטינג אייראָפּע מעכירעס און די קאַמישאַן ינוועסמאַנט פּלאַן פון € 315 ביליאָן. נאָך אַלע, די טראַנס-אייראפעישער טראנספארט נעטוואָרק איז קריטיש פֿאַר אַ פֿאַרבאַנד שטרעבונג פֿאַר מער וווּקס, דזשאָבס און קאַמפּעטיטיווניס. א פארבונדן פארבאנד, אָן באַריערז, כּדי אונדזער איינציק מאַרק זאָל טרייבן. "

פֿאַר יעדער טראַנס-European טראַנספּאָרט קאָרידאָר, וואָס איז געפֿירט דורך אַ European קאָאָרדינאַטאָר, אַ קאָלעקטיוו פון פונדרויסנדיק עקספּערץ האט אַנדערטייקאַן אַ פולשטענדיק לערנען. זיי אַנאַלייזד די איצטיקע Infrastructure סטאַטוס, ליגן פּראָבלעמס כאַמפּערינג פאַרקער פלאָווס פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און FREIGHT, און ידענטיפיעד קאַמף צו זיין אַנדערטייקאַן פון איצט צו קסנומקס. די רעזולטאטן פון די שטודיום זענען בנימצא דאָ. זיי אַרייַננעמען פּרילימאַנערי רשימות פון פּראַדזשעקס וואָס ציל בייַ קאַמפּליטינג קרייַז-גרענעץ און אנדערע פעלנדיק לינקס, רימוווינג באַטאַלנעקס, ינטער-קאַנעקטינג אַריבערפירן מאָדעס און ענכאַנסינג ינטעראָפּעראַביליטי - נאָוטאַבלי פֿאַר באַן פאַרקער.

ווייַטער טריט: די רעזולטאטן פון די שטודיום וועט ווערן גענומען אין חשבון ווען דאַסיידינג אויף די אַלאַקיישאַן פון אי.יו. געלט פֿאַר די צייַט קסנומקס - קסנומקס, אונטער דער קאַנעקטינג אייראָפּע מעכירעס. אין באַזונדער, די פּרויעקט רערנ ריזאַלטינג פון די קאָרידאָר שטודיום קאַנסטאַטוץ אַ וויכטיק מקור פֿאַר די € קסנומקסבן EUROPEAN ינוועסטמענט פּלאַן, וואָס איז ארויס דורך די קאַמישאַן אין נאוועמבער קסנומקס. אין דעם קאָנטעקסט, די קאַמישאַן אויך מאַנדייטיד די ערשטע וויצע-פּרעזידענט פון די European קאַמישאַן, העננינג טשריסטאָפערסען, ווי געזונט ווי די European קאָאָרדינאַטאָרס קערט באָדעוויג און קאַרלאָ סעקטשי צו ידענטיפיצירן באַטאָנען צען-ה פּראַדזשעקס וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר קאַנטריביוטינג צו די נייַ ינוועסמאַנט פּלאַן. זיי ארויס אַ ינעראַם מעלדונג און דערלאנגט זייער צוגאַנג צו די אי.יו. טראַנספּאָרט באדינער בייַ די טראַנספּאָרט קאָונסיל אויף קסנומקס דעצעמבער קסנומקס.

אין ספּרינג קסנומקס, יעדער European קאָאָרדינאַטאָר פֿאַר זיין / איר ריספּעקטיוו קאָרידאָר, וועט פאָרלייגן אַ קאָרידאָר אַרבעט פּלאַן צו די European פּאַרליאַמענט, די קאָונסיל און די קאַמישאַן. די אַרבעט פּלאַנז וועט פירן די צוקונפֿט קאָרידאָר אַנטוויקלונג. זיי בויען אויף די שטודיום ארויס הייַנט, און זיי וועט זיין אונטער צו האַסקאָמע דורך די מעמבער שטאַטן גלייַך ינוואַלווד.

די טשריסטאָפערסען - באָדעוויג -סעקטשי גרופּע וועט אויך פאָרשטעלן זייער לעצט מעלדונג אין פרילינג קסנומקס.

הינטערגרונט:

אַדווערטייזמאַנט

די האַרץ נעץ וועט פאַרבינדן:

1. קסנומקס הויפּט European פּאָרץ מיט רעלס און וועג פֿאַרבינדונגען;
2. קסנומקס שליסל ערפּאָרץ מיט רעלס קאַנעקשאַנז אין הויפּט שטעט;
3. קסנומקס קילאמעטער פון באַן ליניע אַפּגריידיד צו הויך גיכקייַט, און;
4. קסנומקס קרייַז-גרענעץ פּראַדזשעקס צו רעדוצירן באַטאַלנעקס.

דעם וועט זיין די עקאָנאָמיש ליפעבלאָאָד פון די איין מאַרק, אַלאַוינג אַ פאַקטיש פּאָטער לויפן פון סכוירע און מענטשן אַרום די אי.יו..

זען פאַרייניקן ונטער פֿאַר אַ מאַפּע פון ​​די האַרץ צען-ה (טראַנס-European טראַנספּאָרט נעטוואָרק) און די נייַן הויפּט קאָרידערז.

מער אינפֿאָרמאַציע

דירעקטאָראַטע אַלגעמיינע פֿאַר מאָביליטי און טראַנספּאָרט וועבזייַטל
גיי קאַמישאַנער Violeta בולק אויף טוויטטער

מאַפּע פון ​​די טראַנס-European טראַנספּאָרט נעטוואָרק