אַריבערפירן מעפּס רשימה הויפּט טריט צו מאַכן אי.יו. ראָודז סאַפער

דער ציל פון טראַנספּאָרט מעפּס זאָגן אַז דער ציל פון נול דעטס אויף אייראפעישער ראָודז אין 2050 רופט פֿאַר מער געזונט מיטלען אויף וועג זיכערקייַט, אַזאַ ווי גיכקייט לימיטעד 30 קילאמעטער / ה אָדער נול-טאָלעראַנץ פֿאַר טרינקען. טראַן.

טראַנספּאָרט מעפּס זענען אַ שליסל פאַקטאָר אין אַרום 30% פון פאַטאַל וועג קראַשיז. זיי רופן די קאַמישאַן צו קומען מיט אַ רעקאָמענדאַציע צו צולייגן זיכער גיכקייַט לימאַץ, אַזאַ ווי מאַקסימום גיכקייט פון 30 קילאמעטער / ה אין רעזידענטשאַל געביטן און געביטן ווו עס זענען הויך נומער פון סייקאַליסץ און פּאַדעסטריאַנז. צו העכערן די זיכער וועג נוצן, זיי אויך אָנפרעגן צו שטעלן אַ נול-טאָלעראַנץ שיעור צו טרינקען דרייווינג, כיילייטינג אַז אַלקאָהאָל איז ינוואַלווד אין אַרום 25% פון אַלע וועג פאַטאַלאַטיז.

דער פּלאַן האַכלאָטע אויך וועלקאַמז די לעצטע רעוויזיע פון ​​די אַלגעמיינע זיכערקייַט רעגולירן, וואָס וועט מאַכן נייַ אַוואַנסירטע זיכערקייַט פֿעיִקייטן אין וועהיקלעס אַזאַ ווי ינטעליגענט גיכקייַט הילף און נויטפאַל שטעג בעכעסקעם סיסטעמען זענען פארלאנגט אין די אי.יו. פֿון 2022, מיט די פּאָטענציעל צו ראַטעווען אַרום 7 300 לעבן און ויסמיידן 38 900 ערנסט ינדזשעריז אין 2030. דערצו, MEP פרעגן די קאַמישאַן צו באַטראַכטן די ינקאָרפּעריישאַן פון אַ "דרייווינג זיכער מאָדע" פֿאַר רירעוודיק און עלעקטראָניש דעוויסעס פון דריווערס צו ינכיבאַט דיסטראַקשאַנז בשעת דרייווינג.

מעפּס האָבן צו נאָכפאָלגן שטייער ינסענטיווז און אַטראַקטיוו מאָטאָר פאַרזיכערונג סקימז פֿאַר די קויפן און נוצן פון וועהיקלעס מיט די העכסטן זיכערקייַט סטאַנדאַרדס.

אייראפעישער וועג אַריבערפירן אַגענטור

אין דעם אי.יו. וועג זיכערקייַט פּאָליטיק, די נייַע קאַפּאַציטעט איז רעכט צו זיין ימפּלאַמענאַד אין די פעלד פון וועג זיכערקייַט. דעריבער, טראַנספּאָרט מעפּס רופן די קאַמישאַן צו פאַרלייגן אַ אייראפעישער וועג אַריבערפירן אַגענטור צו שטיצן סאַסטיינאַבאַל, זיכער און קלוג וועג אַריבערפירן.

EP רעפּאָרטער עלענאַ קאָונטאָוראַ (די לינקס, על) האט געזאגט: "שטאַרק פּאָליטיש וועט פון די נאציאנאלע גאַווערמאַנץ און די אייראפעישע קאַמישאַן איז יקערדיק צו טאָן וואָס עס נעמט צו האַלוו וועג פאַטאַליטיעס אין 2030 און מאַך דעצידירט צו וויזשאַן זעראָ אין 2050. מיר מוזן מאָובאַלייז מער ינוועסמאַנץ צו סאַפער וועג ינפראַסטראַקטשער, מאַכן זיכער אַז קאַרס זענען יקוויפּט מיט די בעסטער לעבן-שפּאָרן טעקנאַלאַדזשיז, פאַרלייגן גיכקייַט לימאַץ פון 30 קילאמעטער / ה אין שטעט איבער אייראָפּע, אָננעמען נול טאָלעראַנץ קעגן טרינקען-דרייווינג און ענשור שטרענג ענפאָרסמאַנט פון וועג פאַרקער כּללים. "

אַדווערטייזמאַנט

ווייַטער טריט

די רעזאָלוציע וועגן אי.יו. ראָוד סאַפעטי פּאָליטיק פראַמעוואָרק איצט דאַרף זיין וואָוטאַד דורך די פול הויז פון די פּאַרליאַמענט, עפשער בעשאַס די סעפטעמבער סעסיע.

הינטערגרונט

דער באריכט באדינט ווי דער פאָרמאַל ענטפער פון די פּאַרליאַמענט צו די נייַע צוגאַנג פון די קאַמישאַן צו אי.יו. וועג זיכערקייַט פֿאַר די יאָרן 2021-2030 און זיין אי.יו. ראָוד סאַפעטי פּאָליטיק פראַמעוואָרק 2021-2030.

מער אינפֿאָרמאַציע

• פּראַסידזשער טעקע 
• EP רעפּאָרטער עלענאַ קאָונטאָוראַ (די לינקס, על) 
• בריפינג פון EP פאָרשונג סערוויס וועגן וועג זיכערקייַט אין די אי.יו. 
• קאַמיטי אויף טראַנספּאָרט און טאָוריסם 

שער דעם אַרטיקל: