שטימען ווייַטער פון מיטס: צוריק אי.יו. אַריבערפירן קאַמיטי ס פּראַגמאַטיק דערלויבעניש שטעלע

יונג פאַכמאַן דריווערס אין די אי.יו. האָבן שוין דער ציל פון אַ מיסגיידיד זיכערקייַט קאמפאניע. דער אייראפעישער פּאַרליאַמענט קאַמיטי פֿאַר טראַנספּאָרט און טאָוריסם (TRAN) גיט באַטאָנען סטעפּס צו אַדרעס די יוגנט אַרבעטלאָזיקייַט און שאָפער דוחק פון די אי.יו. זיין זעאונג זאָל זיין ענדאָרסט דורך די פּלענערי. 

צווישן די אָנגאָינג רעוויזיע פון ​​די אי.יו. דרייווינג ליסענסע דירעקטיוו, עס איז וויכטיק צו ויסטיילן פאַקט פון בעלעטריסטיק אין אַנטקעגנשטעלנ די מיטאָס אַז אַלע יונג פאַכמאַן דריווערס זענען אַנסייף אויף אייראָפּע ס ראָודז.

פאָרויס פון אַ קריטיש פּלענערי שטימען אויף די דירעקטיוו וואָס קען אַדרעס אַ וויכטיק אַרויסרופן פֿאַר די וועג אַריבערפירן סעקטאָר, שאָפער דוחק, IRU צוגעשטעלט מיטגלידער פון דער אייראפעישער פּאַרליאַמענט מיט פאקטן און פיגיערז דימיסטיפייינג די פאָרורטייל איז דערווייַל דירעקטעד צו יונג פאַכמאַן דריווערס דורך געוויסע גרופּעס און גערופן פֿאַר אַנבייערד, פּראַגמאַטיק סאַלושאַנז.

ווי פארגעלייגט דורך TRAN, די ריווייזד דרייווינג ליסענסע דירעקטיוו זאָל:

• באַשטעטיקן 18 יאָר אַלט ווי די הערשן פֿאַר פאַכמאַן טראָק דריווערס, פֿאַר ביידע נאציאנאלע און אינטערנאַציאָנאַלע אַפּעריישאַנז,
• באַשטעטיקן 21 יאָר אַלט ווי די הערשן פֿאַר פאַכמאַן ויטאָבוס און קאַרעטע דריווערס, און אויך אנערקענט די פיייקייט פון מיטגליד שטאַטן צו נידעריקער די דרייווינג עלטער אונטער 21 פֿאַר אַלע טייפּס פון סערוויסעס, אַרייַנגערעכנט די מער ווי 50 קילאמעטער, און
• געבן טריינד יונג מענטשן צוטריט צו פאַכמאַן דרייווער טריינינג גלייך נאָך שולע גראַדזשאַוויישאַן דורך אַלאַוינג 17-יאָר-אַלטס צו נוץ פון באגלייט דרייווער טריינינג צוזאמען מיט אַ יקספּיריאַנסט שאָפער.

IRU אי.יו. דירעקטאָר פון אַדוואַקאַסי ראַלוקאַ מאַריאַן האט געזאגט, "די יוגנט פון די אי.יו. איז געווען דער ציל פון אַ פאַלש זיכערקייַט קאמפאניע.

"IRU וואָלט ווי צו ברענגען באַזונדער ופמערקזאַמקייט צו די פאָרורטייל וואָס איז דירעקטעד צו יונג פאַכמאַן דריווערס אויף די טערעץ פון זיכערקייַט דיפישאַנסיז.

"יונג פאַכמאַן דריווערס און יונג דריווערס זענען נישט די זעלבע זאַך. פאַכמאַן דריווערס פאָר צו פאַרדינען זייער לעבעדיק. זיי זענען גאָר מאָוטאַווייטאַד און טריינד פֿאַר הונדערטער פון שעה צו פאָרן סייכלדיק צו האַלטן זייער פרנסה."

אַדווערטייזמאַנט

דער אי.יו. איז דערווייַל פעלנדיק איבער 500,000 פאַכמאַן ויטאָבוס און טראָק דריווערס, אַ דוחק איז פאַרשטאַרקן דורך די הויך נומער פון דריווערס ריטייערינג יעדער יאָר און די נידעריק ינפלאַקס פון נייַ דריווערס וואָס אַרייַן די פאַך.

די ריווייזד ווערסיע פון ​​די דירעקטיוו פארגעלייגט דורך TRAN גיט עפעקטיוו סאַלושאַנז פֿאַר אַטראַקטינג אַ נייַע און זיכער ווערקפאָרס, אַרייַנגערעכנט יונג מענטשן, צו די שאָפער פאַך.

"אין מיינונג פון די פּלענערי שטימען אויף 27 פעברואר, מיר רופן די פּאַרלאַמענטעריאַנז צו שטיצן די TRAN באַריכט, וואָס גיט באַטאָנען סטעפּס צו אַדרעס די יוגנט אַרבעטלאָזיקייַט און שאָפער דוחק, בשעת זיי קערפאַלי באַטראַכטן און אַדרעסינג וועג זיכערקייַט אַספּעקץ," האָט ראַלוקאַ מאַריאַן אויסגעפירט.

וועגן IRU
IRU איז די וועלט וועג אַריבערפירן אָרגאַניזאַציע, פּראַמאָוטינג עקאָנאָמיש וווּקס, וווילטאָג און זיכערקייַט דורך די סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי פון מענטשן און סכוירע. ווי דער קול פון מער ווי 3.5 מיליאָן קאָמפּאַניעס אַפּערייטינג מאָביליטי און לאַדזשיסטיקס באַדינונגס אין אַלע גלאבאלע מקומות, IRU פירט סאַלושאַנז צו העלפֿן די וועלט מאַך בעסער.
www.iru.org 

שער דעם אַרטיקל: