#דיעסעלגאַטע: יו ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן אַגענסי זאגט גזאַר קרייסלער געניצט ימישאַן-קאָנטראָל דעוויסעס

די יו. -גערופן 'באַזיגן דעוויסעס'. די אַנדיסקלאָוזד ווייכווארג רעזולטאטן אין געוואקסן ימישאַנז פון ניטראָגען אַקסיידז (נאָקס) פון די וועהיקלעס. די אַלאַגיישאַנז דעקן בעערעך 12 וועהיקלעס.

EPA איז ארבעטן אין קאָואָרדאַניישאַן מיט די קאַליפאָרניאַ לופט רעסאָורסעס באָרד (CARB), וואָס ינישיייטיד ינוועסטאַגיישאַנז.

סינטיאַ גילעס, אַסיסטאַנט אַדמיניסטראַטאָר פֿאַר עפּאַ ס אָפפיסע פון ​​ענפאָרסמאַנט און קאָמפּליאַנסע אַשוראַנס, האָט געזאָגט: "ניט ארויסגעבן ווייכווארג וואָס אַפעקץ ימישאַנז אין די מאָטאָר פון אַ פאָרמיטל איז אַ ערנסט הילעל פון די געזעץ, וואָס קען פירן צו שעדלעך פאַרפּעסטיקונג אין די לופט וואָס מיר אָטעמען. "מיר פאָרזעצן צו פאָרשן די נאַטור און פּראַל פון די דעוויסעס. אַלע אָטאָמייקערז מוזן שפּילן לויט די זעלבע כּללים, און מיר וועלן פאָרזעצן צו האַלטן קאָמפּאַניעס פאַראַנטוואָרטלעך וואָס באַקומען אַן ומיוישערדיק און ומלעגאַל קאַמפּעטיטיוו מייַלע.

"אַמאָל ווידער, אַ הויפּט אָטאָומייקער געמאכט די געשעפט באַשלוס צו רעקל די כּללים און איז געכאפט," האט געזאגט קאַרב טשערוואָמאַן Mary D. Nichols. "מיר האָבן ימפּרוווד טעסטינג ווי די וואָלקסוואַגען פאַל דעוועלאָפּעד, און דאָס איז אַ רעזולטאַט פון דער מיטאַרבעט."

די יו. ווי אַ טייל פון דער סערטאַפאַקיישאַן פּראָצעס, אָטאָומייקערז זענען פארלאנגט צו ויסזאָגן און דערקלערן קיין ווייכווארג, באקאנט ווי אַגזיליערי ימישאַן קאָנטראָל דעוויסעס, וואָס קענען טוישן ווי אַ פאָרמיטל עמיץ לופט פאַרפּעסטיקונג. דורך פיילינג צו ויסזאָגן דעם ווייכווארג און דערנאָך סעלינג וועהיקלעס וואָס כּולל עס, FCA ווייאַלייטיד וויכטיק פּראַוויזשאַנז פון די ריין לופט אקט.

פיאַט קרייסלער קען זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר יידל שטראָף און ינדזשונקטיווע רעליעף פֿאַר די ווייאַליישאַנז אַלעדזשד.

וואָלקסוואַגען ריטשט אַ € 15bn ייִשובֿ מיט 500,000 יו. עס. דריווערס אין 2016. וואָלקסוואַגען האט אַנטקעגנשטעלנ קיין ענלעך צאָלונג אַוץ אין אייראָפּע, אַרגיוינג אַז באַזיגן דעוויסעס זענען נישט ומלעגאַל אין אייראָפּע. געסעצ - געבונג אַדרעס די קשיא פון באַזיגן דעוויסעס, די אייראפעישע געסעצ - געבונג איז, VW טענהן, נישט אַזוי קלאָר.

אַדווערטייזמאַנט

די אייראפעישע פּאַרליאַמענט האָט געגרינדעט אַן אָנפרעג קאמיטעט צו פאָרשן די מאַשין-פאַרפּעסטיקונג סקאַנדאַל, זיי האָבן זיך באגעגנט פֿאַר די ערשטער מאָל אין מאַרץ 2016, מיר גערעדט מיט די טשער Kathleen Van Brempt MEP אין דער צייט. דער קאמיטעט איז געווען געגרינדעט פֿאַר 12 חדשים, האלטן העאַרינגס מיט שליסל פארשטייערס פון די אי.יו., נאציאנאלע אויטאריטעטן און אינדוסטריע.

דער אָנפרעג קאמיטעט איבער ימישאַן מעזשערמאַנץ אין די מאַשין אינדוסטריע (EMIS) האָט געפרעגט Fiat Chrysler Automobiles' טשיף טעכניש אָפיציר Harald Wester אין אקטאבער לעצטע יאָר, נאָך אַ פאָדערן פון די דייַטש טיפּ-האַסקאָמע אויטאריטעטן אַז Fiat Chrysler ניצט אַ "באַזיגן מיטל" אין איין. פון זייַן דיעסעל מאָדעלס צו באַשטימען אַוועק די ויסמאַטערן באַהאַנדלונג סיסטעמען נאָך 22 מינוט, געוואוסט אַז דער נאָרמאַל טיפּ האַסקאָמע פּרובירן נעמט וועגן 20 מינוט.

וועסטער האט געזאגט אין זיין הקדמה אז ער קען נישט קאמענטירן אויף די דעטאלן פון א זאך וואס איז אונטערטעניק צו פארמיטלונג און ליטיגאציע, אבער פונדעסטוועגן האט אונטערגעשטראכן אז דער קאר מאדעל באגעגנט די עמיסיע סטאנדארטן אין דעם פראבע און קען נישט דעטעקט אז עס ווערט געטעסט. ער האט אויך געלייקנט אַז די ווייכווארג פון די מאַשין "סוויטשיז אַוועק" די ימישאַנז קאָנטראָל סיסטעם - לויט צו אים, עס איז נאָר "מאָדולאַטעד" צו באַשיצן די מאָטאָר.

EMIS מיטגלידער פונדעסטוועגן געבעטן מער דעטאַילס, ווייַל אי.יו. געסעצ - געבונג בפירוש פאַרווערן אַזוי גערופֿן "באַזיגן דעוויסעס", כאָטש עס אַלאַוז אַ באַפרייַונג אין ספּעציפיש צושטאנדן, וואָס, לויט פיאַט קרייסלער, באַרעכטיקן די "מאַדזשאַליישאַן" פון ימישאַנז קאָנטראָל.

אויף פראגעס וועגן טעסץ אין פֿראַנקרייַך, וואָס געוויזן אַז ימישאַנז זענען אַרויף צו 15 מאל גרעסער ווי קליימד דורך דער פאַבריקאַנט, מר וועסטער האט געזאגט אַז צו דערקלערן דעם, ער וואָלט דאַרפֿן צו האָבן מער דאַטן וועגן די פּראָבע טנאָים. ער האָט אויך מסכים געווען מיט עטליכע מיטגלידער, אז אי.יו. געסעצ - געבונג אויף אויטאָ-עמישאַנז זאָל זיין כאַרמאַנייזד מיט די פון די USA, וואָס איז שטרענגער, אָדער אפילו נאָרמאַלייזד ווערלדווייד.

דער קאמיטעט וועט פארענדיקן מיט א ענדגילטיקן באריכט, וואס וועט סאַמערייזן אירע פיינדינגז און מאַכן פּאָליטיק רעקאַמאַנדיישאַנז.

שער דעם אַרטיקל: