לידינג אי.יו. טאָוריסץ אַססאָסיאַטיאָנס פאַרבינדן # אַססומעקסע השתדלות צו מינאַמייז פּראַל פון דאַמידזשינג # אַטק סטרייקס

אין דער ערשטער העלפט פון 2018, אי.יו. טראַוולערז זענען אונטערטעניק צו אַן אַנפּרעסידענטיד 29 לופט טראַפיק קאָנטראָל (אַטק) סטרייק טעג - 22 פון זיי געשעעניש אין פֿראַנקרייַך - אַפעקטינג מיליאַנז פון פּאַסאַנדזשערז דורך דילייז און קאַנסאַליישאַנז. די נעטוואָרק פֿאַר דער אייראפעישער פּריוואַט סעקטאָר אין טוריזם, NET, אַ גרופּינג פון הויפּט אייראפעישער טוריזם האַנדל אַסאָוסייישאַנז, האָט אַנאַונסט אַז זי איז דזשוינינג A4E 'ס השתדלות צו מינאַמייז די דאַמידזשינג פון די סטרייקס אויף טראַוולערז און טוריזם אין די אי.יו.

Pawel Niewiadomski, פרעזידענט פון ECTAA, די גרופּע פון ​​אַסאָציאַציע פון ​​אַרומפאָרן אַגענץ און רייזע אָפּערייטערז אין די אי.יו. און אַ מיטגליד פון NET, האָט געזאָגט: "מיר זארגן וועגן די ינקריסינג נומער פון אַטק סטרייקס וואָס רעזולטאַט אין הויפּט אַרומפאָרן דיסראַפּשאַנז פֿאַר אונדזער קאַסטאַמערז . אין די מערסט פאַרנומען טוריסט סעזאָן, אַטק סטרייקס גרונט הויפּט דילייז פֿאַר מיליאַנז פון האָלידייַמאַקערס, פילע פון ​​זיי זענען משפחות מיט יונג קינדער.

Susanne Kraus-Winkler, פרעזידענט פון HOTREC, דער קול פון די האָספּיטאַליטי אינדוסטריע אין אייראָפּע און אויך אַ מיטגליד פון NET, האָט צוגעגעבן: “רייזע דיסראַפּשאַנז געפֿירט דורך אַטק סטרייקס האָבן אַ קאַסקיידינג ווירקונג אויף אַלע אנדערע באַדינונגען סאַפּלייד אין די טוריזם ווערט קייט. פלי דילייז אָדער קאַנסאַליישאַנז פירן צו פאַרפאַלן אַקאַמאַדיישאַן, מיסט אַרומפאָרן קאַנעקשאַנז, אַרומפאָרן אַטראַקשאַנז, אאז"ו ו. מיר באַדויערן אַז אונדזער קאַסטאַמערז לעסאָף באַצאָלן פֿאַר די סטרייקס מיט פאַרפאַלן ענדזשוימענט פון זייער ווייקיישאַנז ".

אַטק סטרייקס האָבן אַ טייַער פּראַל אויף טוריזם, אייראפעישער עקאָנאָמיעס און די סוויווע:

1. קאַסטאַמערז 'טראַוואַלז און צושטעלן טשיינז זענען סאַווירלי דיסראַפּטיד.
2. דיווערסיאָנס צו ויסמיידן די פארמאכט לופט אָרט, פירן צו פיל מער פלייץ און פאַרברענען מער ברענוואַרג, ריזאַלטינג אין העכער CO2 עמיססיאָנס.
3. טוריזם איז מערסט אַפעקטאַד ווייַל פון קאַנסאַלד פלייץ צו הויפּט יום טוּב דעסטאַניישאַנז, וואָס שטעלן קליין און מיטל גרייס ביזנעסער אין ריזיקירן.
4. אַירלינעס האָבן צו באַצאָלן פּאַסאַנדזשערז פאַרגיטיקונג פֿאַר די פאַרהאַלטן און בוך זיי אויף אנדערע פלייץ, אַזוי דיקריסט די אַרומפאָרן פּלאַנז און די אַפּעריישאַנז פון די קאַסטאַמערז באטייטיק דיסראַפּטינג. אַירלינעס האָבן נישט דאָס רעכט צו צוריקקריגן די קאָס פון פּראַוויידערז פֿאַר לופט נאַוויגאַציע סערוויס.
5. רייַזע אָפּערייטערז האָבן צו פאָרשלאָגן אָלטערנאַטיוו אַרומפאָרן עריינדזשמאַנץ און מעגלעך ריפאַנדז פֿאַר סערוויסעס נישט דורכגעקאָכט לויט צו קאָנטראַקט.
6. א לעצטע שטודיע * עסטימאַטעס אַז לופט סטרעפיק סטרייקס האָבן קאָסטן די אי.יו. עקאנאמיע 13.4 ביליאָן עוראָס זינט 2010.

"2018 איז איינער פון די ערגסט יאָרן טאָמיד פֿאַר אַטק סטרייקס אין אייראָפּע. מיר שטייען אינאיינעם מיט NET, אירע מיטגלידער און אייראפע'ס טוריזם אינדוסטריע אין גאַנצן אין רופן אויטאריטעטן צו נעמען גלייך אקציע צו פארבעסערן די סיטואציע און צוריקקערן דעם גאַנג, ”האָט געזאָגט דער אָנפירער דירעקטאָר פון איירליינס פאר אייראפע (A4E), Thomas Reynaert.

די סאַלושאַנז פארגעלייגט דורך A4E אַרייַננעמען אַ מאַנדאַטאָרי 72 שעה ינדיווידזשואַל אָנזאָג צייַט פֿאַר עמפּלוייז וואָס ווילן צו שלאָגן, שוץ פון אָוווערפלייץ (בשעת ניט אויף די קאָסט פון די מדינה ווו די סטרייק ערידזשאַנייץ), און אַ ימפּרוווד קאַנטיניויישאַן פון סערוויס פֿאַר פּאַסאַנדזשערז. אין אַדישאַן, ינוועסטמאַנץ זענען פארלאנגט אין טעכנאָלאָגיע, פּראַסעסאַז און מענטשלעך רעסורסן צו מאַכן די קוילעלדיק לופט פאַרקער פאַרוואַלטונג סיסטעם פון אייראָפּע טויגעוודיק פון אַלץ ינקריסינג פאַרקער.

טראַוועלערס קענען פאַרבינדן צו די Free Movement Call for Action פון A4E דורך סיינינג זיין אָנליין פּעטיציע אויף www.keepeuropesskiesopen.com. די פּעטיציע וועט זיין דערלאנגט צו די באַטייטיק אויטאריטעטן אין בריסל און אי.יו. קאַפּיטאַלז ביז די סוף פון 2018.

אַדווערטייזמאַנט

וועגן נעץ

נעץ, די נעטוואָרק פֿאַר דער אייראפעישער פּריוואַט סעקטאָר אין טאָוריסם איז אַ הויך-גרופע קאָנטאַקט גרופּע פון ​​הויפּט אייראפעישער האַנדל אַסאָוסייישאַנז אין טוריזם. זיין מיטגלידער אַרייַננעמען האַנדל אַסאָוסייישאַנז רעפּריזענטינג אַרומפאָרן קאָמפּאַניעס (CLIA), אַרומפאָרן אַגענץ און רייזע אָפּערייטערז (ECTAA), קאַמפּסייץ, האָלידייַס פּאַרקס און יום טוּב דערפער (EFCO & HPA), אייראפעישע ינבאַונד טוריזם אָפּערייטערז (עטאָאַ), דאָרפיש און פאַרם טוריזם אָפּערייטערז (EUROGITES), האָטעלס, רעסטראַנץ און קאפייען (האָטרעק), פאַרווייַלונג פּאַרקס און אַטראַקשאַנז (IAAPA) און ויטאָבוס, קאַרעטע און טאַקסי אָפּערייטערז (ירו). NET ס ציל איז צו אַנטוויקלען פּראָסט גאָולז פֿאַר די טוריזם אינדוסטריע און אַרבעטן מיט פּאָליטיק מייקערז און אנדערע פּאַרטנערס צו דערגרייכן זיי.

וועגן אַקסנומקסע

אַירלינעס פֿאַר אייראָפּע (A2016E) לאָנטשט אין 4, איז אייראפעישער גרעסטער ערליין פאַרבאַנד, באזירט אין בריסל. די אָרגאַניזאַציע אַדוואַקאַץ אויף ביכאַף פון זיין מיטגלידער צו העלפֿן פאָרעם ייווייישאַן ייווייישאַן פּאָליטיק צו די נוץ פון קאָנסומערס, ינשורינג אַ קעסיידערדיק זיכער און קאַמפּעטיטיוו לופט אַריבערפירן מאַרק. מיט מער ווי 635 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז יעדער יאָר, A4E מיטגלידער האָבן מער ווי 70% פון די רייזע פון ​​די קאָנטינענט, וואָס אַפּערייטינג מער ווי 2,800 ערקראַפט און דזשענערייטאַד מער ווי 100 עוראָס אין יערלעך ויסקער. די קראַנט מיטגלידער אַרייַננעמען: Aegean, airBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service און Volotea, מיט פּלאַנז צו וואַקסן ווייַטער.

* "עקאָנאָמיש פּראַל פון לופט פאַרקער קאָנטראָל סטרייקס אין אייראָפּע", PriceWaterhouseCooper פֿאַר A4E, בריסל, 2016

שער דעם אַרטיקל: