אַוויאַטיאָן: European פּאַרליאַמענט גיט בוסט צו איין European הימל

די קאַמישאַן באַגריסן די שטימען פון 12 מער אין די אייראפעישע פּאַרליאַמענט צו שטיצן, פארשטארקן און שטופּן פאָרויס די איין אייראפעישער סקי 2+ (SES 2+) איניציאטיוו ווי אַ שליסל מאַך צו פאַרגיכערן די ימפּלאַמענטיישאַן פון איין אייראפעישער סקי.

קאָמיסיע וויצע-פּרעזידענט Siim Kallas, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַריבערפירן, האט געזאגט: "די איין אייראפעישער סקי איניציאטיוו איז קריטיש צו בוסט קאַמפּעטיטיווניס אין די ייווייישאַן סעקטאָר, שאַפֿן דזשאָבס און ביישטייערן צו דער וווּקס פון דער אייראפעישער עקאנאמיע. עס איז איצט צו די מיטגליד שטאַטן צו נעמען דעם וויכטיק אַרויסגעבן פאָרויס, און צושטעלן אַ באמת עפעקטיוו לופט פאַרקער סיסטעם אין אייראָפּע."

די SES 2 + איניציאטיוו קוקט צו קאָפּע אַוועק אַ קאַפּאַציטעט כראָמטשען ווייַל די נומער פון פלייץ איז פאָרויסזאָגן צו פאַרגרעסערן מיט 50% אין די ווייַטער 20 יאָר. יניפעקטיווז אין אייראָפּע ס פראַגמאַנטיד ערספּייס ברענגען עקסטרע קאָס פון נאָענט צו € 5 ביליאָן יעדער יאָר צו ערליינז און זייער קאַסטאַמערז. זיי לייגן 42 קילאָמעטערס צו די דיסטאַנסע פון ​​אַ דורכשניטלעך פלי, צווינגען ערקראַפט צו פאַרברענען מער ברענוואַרג, דזשענערייט מער ימישאַנז, צאָלן מער אין טייַער באַניצער טשאַרדזשיז און ליידן גרעסערע דילייז. די פאראייניגטע שטאטן קאנטראלירט די זעלבע כמות ערספייס, מיט מער טראפיק, צו כמעט האלב די קאסטן.

מיט פול ימפּלאַמענטיישאַן פון די SES פּאָטענציעל יערלעך סייווינגז זענען קאַלקיאַלייטיד צו זיין אין די סדר פון € 2.9 ביליאָן פּער יאָר פֿאַר ערליינז, מיט אַ רעדוקציע פון ​​ימישאַנז מיט 2.4 מיליאָן טאַנז פון CO2. דאָס וועט פאַרגרעסערן קאַמפּעטיטיווניס און וווּקס אין דעם סעקטאָר.

מיט די SES2+, די קאַמישאַן פארגעלייגט צו דערהייַנטיקן די פיר רעגיאַליישאַנז צו שאַפֿן די איין אייראפעישער סקי (SES), און ענדערן כּללים וואָס רעגירן די אייראפעישע אַוויאַטיאָן סאַפעטי אַגענסי (EASA). די הויפּט יסודות פון דעם פאָרשלאָג אַרייַננעמען:

• בעסער זיכערקייַט און פאַרזע
  זיכערקייַט בלייבט דער ערשטער בילכערקייַט פֿאַר ייווייישאַן. EASA אַדאַץ האָבן געוויזן גרויס דיפישאַנסיז אין די פאַרזע פון ​​לופט פאַרקער קאָנטראָל אָרגאַנאַזיישאַנז אין די מיטגליד שטאַטן. די קאַמישאַן פארגעלייגט פול אָרגאַנאַזיישאַנאַל און באַדזשיטערי צעשיידונג פון די נאַשאַנאַל סופּערווייזערי אויטאריטעטן פון די לופט פאַרקער קאָנטראָל אָרגאַניזאַציעס וואָס זיי אָוווערסי, און אין דער זעלביקער צייט צו ענשור גענוג רעסורסן זענען געגעבן צו די נאַשאַנאַל סופּערווייזערי אויטאריטעטן צו טאָן זייער טאַסקס.
• בעסער לופט פאַרקער פאַרוואַלטונג פאָרשטעלונג
  די רעפאָרם פון אייראָפּע ס לופט פאַרקער פאַרוואַלטונג סיסטעם איז געטריבן דורך פיר שליסל פאָרשטעלונג טאַרגאַץ: זיכערקייַט, פּרייַז-עפעקטיווקייַט, קאַפּאַציטעט און סוויווע. די טאַרגאַץ גיין צו די האַרץ פון די רעפאָרם פּראָצעס ווייַל זיי דאַרפן לופט פאַרקער קאָנטראָל אָרגאַניזאַציעס צו טוישן און צושטעלן בעסער באַדינונגס צו נידעריקער קאָס. די קאמיסיע האט פארגעשלאגן צו שטעלן צילן אויף א מער אומאפהענגיקער שטייגער.
• ניו געשעפט אַפּערטונאַטיז אין שטיצן באַדינונגס
  די קאַמישאַן פארגעלייגט צו עפענען נייַ געשעפט אַפּערטונאַטיז פֿאַר קאָמפּאַניעס צו צושטעלן שטיצן באַדינונגס צו לופט פאַרקער קאָנטראָל אָרגאַניזאַציעס.
• ענייבאַלינג ינדאַסטריאַל פּאַרטנערשיפּס
  פאַנגקשאַנאַל אַירספּאַסע בלאַקס (FABs) זענען בדעה צו פאַרבייַטן די קראַנט געלאַטעכץ פון 27 נאציאנאלע לופט פאַרקער בלאַקס מיט אַ נעץ פון גרעסערע, רעגיאָנאַל בלאַקס צו געווינען עפעקטיווקייַט, שנייַדן קאָס און רעדוצירן ימישאַנז. די קאַמישאַן פארגעלייגט צו בויען אויף ינדאַסטרי ינישאַטיווז צו שטיצן די שאַפונג פון FABs.

ווייַטער טריט

מיטגליד שטאַטן וועלן האָבן צו שטימען אויף זייער שטעלעס קעגן די קאָמיסיע פאָרשלאָג און די פּאַרליאַמענט אַמענדמאַנץ.

אַדווערטייזמאַנט

מער אינפֿאָרמאַציע

יפּ / קסנומקס / קסנומקס
מעמאָ / קסנומקס / קסנומקס

שער דעם אַרטיקל: