עקאנאמיע
2021: דער אייראפעישער יאָר פון רעלס
די אי.יו. האָט דעזיגנייטיד 2021 ווי דער אייראפעישער יאָר פון רעלס צו העכערן די נוצן פון טריינז ווי אַ זיכער און סאַסטיינאַבאַל אַריבערפירן. דעם 15 טן דעצעמבער האט דער אייראפעישער פארלאמענט באשטעטיגט א פארשלאג פון דער אייראפעישער קאָמיסיע צו באצייכענען 2021 אלס אייראפעישער יאָר פון באן.
די באַשלוס, אנגענומען דורך די קאָונסיל אויף 16 דעצעמבער, איז לינגקט צו די אי.יו. ס השתדלות צו העכערן עקאָ-פרייַנדלעך מעטהאָדס פון אַריבערפירן און דערגרייכן קלימאַט נייטראַלאַטי דורך 2050 אונטער די אייראפעישער גרין דיל.
עטלעכע אַקטיוויטעטן זענען שוין פּלאַננעד צו העכערן די באַן אַריבער די אי.יו. מוטיקן די נוצן פון מענטשן און געשעפטן.
סאַסטיינאַבאַל און זיכער מאָביליטי
אַריבערפירן רעפּראַזענץ 25% פון די אי.יו.. אָבער, רעלס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר בלויז 0.4% פון אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז אין די אי.יו. רעלס איז לאַרגעלי ילעקטראַפייד און דאָס איז דער בלויז אַריבערפירן מאָדע וואָס האט באטייטיק רידוסט די ימישאַנז זינט 1990. רעלס קענען אויך שפּילן אַ באַטייטיק ראָלע אין סאַסטיינאַבאַל טוריזם.
דאַנק צו די נידעריק נומער פון ינסאַדאַנץ, רעלס איז אויך די סייפאַסט מאָדע פון לאַנד אַריבערפירן: בלויז 0.1 פאַטאַלאַטיז פּער ביליאָן פּאַסאַנדזשערז / קילאמעטער זענען געפֿירט דורך באַן אַקסאַדאַנץ, קעגן 0.23 דורך ויטאָבוס אַקסאַדאַנץ, 2.7 דורך מאַשין אַקסאַדאַנץ און 38 דורך מאָוטערבייקס (2011-2015). אין 2018, די פּאַרליאַמענט באוויליקט נייַע מיטלען צו פארשטארקן די באַן פּאַסאַזשיר רעכט.
רעלס קאַנעקץ ווייַט געביטן, ינשורינג ינערלעך און קרייַז-גרענעץ קאָוכיזשאַן פון די אייראפעישע מקומות. אָבער, בלויז 7% פון פּאַסאַנדזשערז און 11% פון סכוירע אַרומפאָרן דורך רעלס. פאַרעלטערט ינפראַסטראַקטשער, אַוטדייטיד געשעפט מאָדעלס און הויך וישאַלט קאָס זענען עטלעכע מניעות צו באַקומען אַ יונאַפייד אייראפעישער באַן געגנט.
וועג אַריבערפירן קאַריז 75% פון ינלענדיש פרייט: אַ באַטייטיק טייל פון עס זאָל יבעררוק אויף רעלס און ינלענדיש וואָטערווייז צו רעדוצירן ימישאַנז אין דעם סעקטאָר ווי אַ מער סאַסטיינאַבאַל אופֿן פון אַריבערפירן. היפּש ינוועסטמאַנץ און ימפּלאַמענטיישאַן פון די טראַנס-אייראפעישער טראנספארט נעטוואָרק (TEN-T) זענען דארף צו דערגרייכן דעם.
רעלס בעשאַס די COVID-19 פּאַנדעמיק
די COVID-19 קריזיס האט געוויזן אַז רעלס קענען ענשור גיך אַריבערפירן פון יקערדיק סכוירע אַזאַ ווי עסנוואַרג, מעדאַסאַנז און ברענוואַרג אין יקסעפּשאַנאַל צושטאנדן.
די סעקטאָר איז שווער געשלאגן דורך די קריזיס, מיט פּאַסאַזשיר נומערן אַראָפּ סאַבסטאַנשאַלי רעכט צו מיטלען ריסטריקטינג רייזע. נאָך, עס וועט האָבן אַ ראָלע צו שפּילן אין די סאַסטיינאַבאַל אָפּזוך פון די פּאַנדעמיק.
פארוואס 2021 איז אויסדערוויילט ווי דער אייראפעישער יאָר פון רעלס
2021 איז יקערדיק פֿאַר די אי.יו. רעלס פּאָליטיק ווייַל עס רעפּראַזענץ דער ערשטער גאַנץ יאָר פון ימפּלאַמענטיישאַן פון די כּללים אין די פערט ראַילווייַ פּאַקקאַגע. די לעגיסלאַטיווע פּעקל יימז צו שאַפֿן אַ גאָר ינאַגרייטיד אייראפעישער ראַילווייַ שטח, רימוווינג די רוען ינסטיטושאַנאַל, לעגאַל און טעכניש מניעות און שטיצן עקאָנאָמיש וווּקס.
שער דעם אַרטיקל:
-
נאַטאָקסנומקס טעג צוריק
אייראפעאישע פארלאמענטארן שרייבן צום פרעזידענט בידען
-
קאַזאַקסטאַןקסנומקס טעג צוריק
האר קאַמעראָן ס וויזיט דעמאַנסטרייץ וויכטיקייט פון סענטראַל אזיע
-
מענטשנרעכטקסנומקס טעג צוריק
די positive סטריידז פון טיילאַנד: פּאָליטיש רעפאָרם און דעמאָקראַטיש פּראָגרעס
-
טאַביקקסנומקס טעג צוריק
Tobaccogate האלט: די ינטריגינג פאַל פון Dentsu טראַקינג