#Volkswagen #DieselGate סקאַנדאַל

אין סדר צו פירן די יידל סיטואַציע פון ​​ינוועסטערז מיט אַן אינטערעס - אין דעם פאַל פון שערכאָולדערז אַ פּראַפּרייאַטערי אינטערעס - אין די לאַנג-טערמין וווילטאָג פון די פירמע, וואָס איז געווען שעדיקן דורך די אַקשאַנז פון די זעלבע פירמע 'ס ברעט און פאַרוואַלטונג, די וויקיפּעדיע האט שטענדיק אַפּטיד פֿאַר אַ נאַמאַנייטאַד סעטאַלמאַנט לייזונג ווי אַ מיטל פון באַלאַנסינג די קאַנפליקטינג אינטערעסן. די אָפּזעצערייַ מאָדעל פון האָלענדיש געזעץ געפֿינט זיך ווי דער ידעאַל קיילע אין אייראָפּע צו דערגרייכן אַ באַלאַנסט רעזולטאַט דורך פאַרהאַנדלונג, בשעת אין דער זעלביקער צייַט אַוווידיד טייַער און לאַנג ליטאַגיישאַן.

די וועלט פעדעריישאַן פון ינוועסטערז און בעסער פינאַנסע, די צוויי לידינג ינוועסטער שוץ אַסאָוסייישאַנז, האָבן קאַנסיסטאַנטלי געשטיצט דעם צוגאַנג, און האָבן קאָנפינפערמד זייער היסכייַוועס אויף די געלעגנהייַט פון זייער שלאָס אינטערנאַציאָנאַלער קאָנפערענסע אין בעירוט אין יוני.

רעגריטטאַבלי, Volkswagen האט אַזוי ווייַט קאַטאַפּטערלי אפגעזאגט צו אַרייַן די סעטאַלמאַנץ מיט די וויקיפּעדיע אויף ינוועסטער קליימז אין אייראָפּע - און האט אנגענומען די זעלבע סטאַנס מיט אנדערע לאַדזשיטאַמאַט קליימז דזשענערייטאַד אין אייראָפּע, אַרייַנגערעכנט די ווערט אָנווער פון וועהיקלעס יקוויפּט מיט די אַנלאָפאַל ימישאַן קאָנטראָל מיטל. דאָס טראָץ בעת אַן אָנגענעם פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די זעלבע ענינים אין די פאַרייניקטע שטאַטן, און כאָטש עס האָט שוין אפגעמאכט סעטאַלמאַנץ דאָרט צו די ניגן פון $ קסנומקס ביליאָן.

דער יסוד האט ריפּיטידלי קאַסטיגייטאַד וואָלקסוואַגען ס פּאָליטיק צו אייראפעישער קלייאַנץ ווי ינאַקוואַטאַבאַל, אומגערעכט און אַ ערנסט דורכפאַל פון מאָראַל פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. די פּאָליטיק פון אָפּלייקענונג האט פּראַלאָנגד די אָפּפּראָבריום פון שווינדל און מאָראַליש דורכפאַל אַזוי קלאָר ווי דער טאָג אין דער געשיכטע פון ​​דער דיעסעל שווינדל.

וואָלקסוואַגען באָרד פון דירעקטאָרס האט מאַנאַפעסטלי פּלייינג פֿאַר צייט, רילייינג אויף די קורץ רעצעפּט מאָל וואָס עס זענען אין דייַטשלאַנד און אנדערע אייראפעישע לענדער און כאָופּינג אַז די קליימז וואָלט אַזוי ווערן יניפעקטיוו. אין די דערווייל, אָבער, עטלעכע לעגאַל דיסיזשאַנז האָבן געוואקסן די דרוק אויף וווו. דער פּראָקוראָר פון בראַונסטשוועיג האט געצווונגען די פירמע צו באַצאָלן פּענאַלטיז פון € 1 ביליאָן אויף די גראָונדס פון אַנלאָפאַל ענריטשמענט דורך קאָלעקטיוו פראָדזשאַלאַנט נאַטור. VW האָט אָנגענומען די שטראָף, און האָט דערמיט אריינגעגעבן איר אחריות. אין אקטאבער פון 2018, די העכער גערעכט פון שטוטגאַרט רולד אַז פּאָרש מוזן פאַרגיטיקן ינוועסטער קליימאַנץ פֿאַר די רעדוקציע אין מאַרק ווערט פון זייער פאַרמעגן ווייַל פון די פירמע 'ס הילעל פון אינפֿאָרמאַציע פליכט אונטער די דייַטש קאַפּיטאַל מאַרקעט געזעץ. דער זאַץ איז נישט נאָך לעצט, אָבער העכסט ינדיקאַטיוו. דאָס ינקריסיז די מאַשמאָעס אַז ינוועסטער לאָסוץ וועט זיין געראָטן אין קאָרץ. אין אַדישאַן, אַ נומער פון VW יגזעקיאַטיווז זענען דערווייַל אונטער פאַרברעכער טשאַרדזשיז פֿאַר פריערדיק וויסן און שווינדל.

די סטראַטידזשיק סיטואַציע פון ​​דער יסוד און זייַן קלייאַנץ האט שטארק ימפּרוווד אין די לעצטע חדשים. עס איז געווארן קלאָר אַז די פּאָליטיק פון אָפּלייקענונג און פּרעוואָריקאַטיאָן האט נישט האָבן די דערוואַרטן באַזייַטיקונג ווירקונג.

קעגן די אָט-אָט פּראָספּעקט פון פאַרלירן זייער קליימז דורך רעצעפּט אויף 31 דעצעמבער 2018, די רעגיסטרירט קלייאַנץ פון די וויקיפּעדיע האָבן אנגעהויבן לעגאַל פאַרהאַנדלונג. געשטיצט דורך DSW, דייטשלאנד'ס גרעסטע אינוועסטירער רעפרעזענטאציע, די געזעץ פירמע Nieding & Barth, Hausfeld, און דער אינטערנאציאנאלער ליציטאציע פאָנדער פעסטונג און פינאנץ רעכט, האָבן איבער 1,000 פערזענליכע קלאַימאַנטן און 150 ינסטיטושאַנאַל ינוועסטערז זיך אייַנגעשלאָסן אין דער אקציע. די רעפּראַזענץ עסטימאַטעד קליימז פון מער ווי € 1.2 ביליאָן וואָס זענען אַזוי שילדיד פון רעצעפּט. דער נייַער פינאַנדער האט ינייבאַלד ינוועסטערז צו צייכן אויף אָן אָפּצאָל, קעגן אַ פּראָצענט ויספיר פון די עווענטואַל ויסגלייַך. די ערשטע געזעץ פירמע לאַבאַטאָן סוטשאַראָוו האט שוין צוגעשטעלט היפּש ערשט פאַנדינג.

די לאָססעס באזירט דורך די וויקיפּעדיע זענען בלויז איין טייל פון די פינאַנציעל סאַקאָנע צו וווו. מער ווי קסנומקס אנדערע שערכאָולדערז האָבן רעגיסטרירט אַ פאָרעם פון קאָלעקטיוו פּראָצעס אין די צוויי דייַטש "קאַפּמוג" פאַרהאַנדלונגען. עס זענען אויך די קליימז פון אייראפעישער באַנדערכאָולדערז און פון אייראפעישער מאַשין אָונערז. די פיגיערז אויך טאָן ניט נעמען חשבון פון די מעגלעך לעגאַל און פינאַנציעל פאלגן פון יגזעקיאַטיוו שווינדל, אויב פּראָווען.

די VW Group, אין זיין יערלעך פינאַנציעל באריכט פֿאַר 2018, זאגט אַז די פינאַנציעל ריזיקירן (Eventualverbindlichkeiten) פֿון פּענדינג דזשודישאַל פּראָוסידזשערז וועגן קאַסטאַמערז, דילערז, עמפּלוייז און ינוועסטערז איז € 5.4bn, פון וואָס € 3.4bn זענען ינוועסטער קליימז; דאָס שפּיגלט זיך אָפּ אין דער ספּעציעלע רעזערוו וואָס די פירמע האָט אַוועקגעשטעלט. פונדרויסנדיק קוואלן האָבן אָבער עסטימאַטעד אַז די גאַנץ פינאַנציעל ריזיקירן צו VW, אויב אַלע די פּראָוסידזשערז האָבן שוין דורכגעקאָכט איבער די יאָרן, איז היפּש העכער און קען ווירקן די לאַנג-טערמין פינאַנציעל פעסטקייַט פון דער גרופּע.

געגעבן דעם איצטיקן דזשודישאַל סיטואַציע, דער וווו פאַרוואַלטונג זאָל איצט גיינ ווייַטער אויף די האַשאָרע אַז עס איז טרעטאַנד דורך ביליאַנז פון פּאָטענציעל נאָך הוצאות, יאָרן פון דזשודישאַל און חכמים 'הוצאות, משפטים, און פינעס.

אין דעם וויקיפּעדיע 'ס מיינונג, געשטיצט דורך וופי און בעסער פינאַנצן, דעם סיטואַציע אָפפערס אַן אַפֿילו שטארקער אַרגומענט אַז אָנזאָג פון פאָרויס-קוקן ייִשובֿ פֿאַרגאַנגענהייט איז בייַצייַטיק און וווילטויק פֿאַר אַלע פּאַרטיעס.

"עס איז איצט מער ווי אלץ קלאָר אַז עס איז אין דער בעסטער אינטערעס פון ביידע פּאַרטיעס צו פאַרהאַנדלען אַ שיין ייִשובֿ פֿאַר די אייראפעישע וווו ינוועסטערז שעדיקן דורך דיעסעלגאַטע,"האט העננינג וועגנער, טשערמאַן פון דער יסוד.