ריטינגק פון אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז רעגולירן ערדזשאַנטלי דארף אין איטאליע

ערפּאָרץ אין איטאליע פאָרזעצן צו האָבן באַטייטיק אַנסערטאַנטי וועגן די רעגולירן פון אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז. די סיטואַציע איז קאַנסטריינינג זייער פיייקייט צו פאַרהייַנטיקן און אַנטוויקלען זייער פאַסילאַטיז - און מיט אים זייער צושטייַער צו די נויטיק עקאָנאָמיש אָפּזוך און אַרבעט שאַפונג פֿאַר די מדינה.

נאָך אַ צען יאָר פּאָליטיק פּאַראַליסיס בעשאַס וואָס אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז זענען יסענשאַלי פאַרפרוירן צו קינסטלעך באַשיצן די ערשטע נאציאנאלע ערליין, עטלעכע פּראָגרעס איז געמאכט זינט 2012 מיט די האַסקאָמע פון ​​​​נייַ אָפּצאָל לעוועלס פֿאַר די ערפּאָרץ פון רוים, מילאַן, וועניס, קאַטאַניאַ און פּאַלערמאָ. אָבער, די סיטואַציע איז פארבליבן סטאָלד פֿאַר רובֿ אנדערע איטאַליעניש ערפּאָרץ, און די פּינטלעך ראָלע פון ​​די פרייַ רעגולאַטאָרי אויטאָריטעט וואָס איז געגרינדעט אין 2012 פֿאַר די אַריבערפירן סעקטאָר דאַרף נאָך זיין גאָר קלעראַפייד.

גערעדט הייַנט (7 אפריל) ביי אַן געשעעניש אָרגאַניזירט דורך ENAC (איטאַליעניש סיוויל אַוויאַטיאָן אויטאָריטעט) וועגן דעם אַרויסגעבן, Olivier Jankovec, דירעקטאָר אַלגעמיינע פון ​​ACI EUROPE האט געזאגט: "די איטאַליעניש סיסטעם פֿאַר רעגיאַלייטינג אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז איז געווען העכסט יניפעקטיוו. טראָץ די באַליבסטע אַרבעט דורכגעקאָכט דורך ENAC, עס איז געווען אַ טויטלעך קאָמבינאַציע פון ​​יבעריק ביוראַקראַסי, פּאָליטיש ינטערפיראַנס און אַ פעלן פון פאָקוס - ספּעציעל ווייַל אַלע איטאַליעניש ערפּאָרץ זענען רעגיאַלייטאַד, צי זיי פאַרמאָגן אַ היפּש מאַרק מאַכט.

"וואָס איז איצט ערדזשאַנטלי פארלאנגט איז ניט בלויז אַן ימפּאַוערד איין רעגולאַטאָר מיט די צונעמען עקספּערטיז און רעסורסן, אָבער אויך אַ יבערקלערן פון ווען און ווי רעגולירן זאָל קומען אין שפּיל."

Jankovec צוגעגעבן: "מער ווי אלץ, רעגולירן זאָל פאַרטראַכטנ מאַרק פאַקט, צושטעלן לעגאַל זיכערקייט און באַשיצן געשעפט פרייהייט - אַרייַנגערעכנט די פיייקייט פֿאַר ערפּאָרץ צו פאָרשלאָגן טשאַרדזשיז ינסענטיווז צו ערליינז צו וואַקסן לופט פאַרקער אָן יבעריק ינטערפיראַנס אָדער ומנייטיק פּראָוסידזשערז. קאָנקורענט ערפּאָרץ אין אַ פּאַן-אייראפעישער מאַרק האָבן די פרייהייט - און אַזוי איטאַליעניש ערפּאָרץ - און זייער שערכאָולדערז - דאַרפֿן עס אויך.

שער דעם אַרטיקל: