אַוויאַטיאָן: קאַמישאַן ריפּאָרץ געוואקסן דורכזעיקייַט אין באַשטעטיקן אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז, אָבער אַניוואַן ימפּלאַמענטיישאַן פון כּללים דורך מיטגליד שטאַטן

די אייראפעישע קאַמישאַן האט באפרייט הייַנט (19 מאי) אַ באַריכט וועגן די אַפּלאַקיישאַן פון די אי.יו כּללים אויף אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז - די פיז וואָס ערליינז באַצאָלן צו ערפּאָרץ פֿאַר די נוצן פון סטאַרטפּאַס און טערמינאַלס. ערפּאָרט טשאַרדזשיז זענען עסטימאַטעד צו אַקאַונץ פֿאַר אַרויף צו 10% פון ערליינז 'אַפּערייטינג קאָס, וואָס לעסאָף באַצאָלט דורך פּאַסאַנדזשערז ווי אַ טייל פון די בילעט פּרייַז. דורך ינשורינג אַז ערפּאָרץ פּרייז זייער פאַסילאַטיז לויט מאַרק פּרינסאַפּאַלז, די דירעקטיוו העלפּס פּאַסאַנדזשערז באַקומען ווערט פֿאַר געלט ווען זיי פליען פון אייראפעישע ערפּאָרץ. די דירעקטיוו אַפּלייז דערווייַל צו אַרום 75 ​​ערפּאָרץ אין דער אייראפעישער עקאָנאָמיק שטח (עאַ).

דער באַריכט ווייזט אַז זינט די הקדמה פון די כּללים אין 2011, גרעסערע אייראפעישע ערפּאָרץ האָבן ווערן מער טראַנספּעראַנט ווען גענומען דיסיזשאַנז וועגן די טשאַרדזשיז. אין אַלגעמיין, קאַנסאַלטיישאַנז צווישן ערפּאָרץ און ערליינז, ווי פארלאנגט דורך די דירעקטיוו, זענען איצט דורכגעקאָכט און די אומאָפּהענגיק סופּערווייזערי אויטאריטעטן פון די מיטגליד שטאַטן זענען געגרינדעט. אָבער, פּראָבלעמס יידענאַפייד אין אַ נומער פון וויכטיק ערפּאָרץ ווייַזן אַז די דירעקטיוו איז נישט קאַנסיסטאַנטלי געווענדט איבער די אי.יו. און ווייַטער מאָניטאָרינג פון די סיטואַציע איז דארף. לאַרגעלי ווי אַ רעזולטאַט פון דער אַנטוויקלונג פון אַן אמת אייראפעישער ייווייישאַן מאַרק און די פאַרמעסט אַז דאָס האט געבראכט, אי.יו. ערפּאָרץ האָבן דורכגעקאָכט אַ וויכטיק טראַנספאָרמאַציע פון ​​זייער געשעפטן, וואָס אויך האט אַ פּראַל אויף די באַשטעטיקן פון אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז.

קאָמיסיע וויצע פרעזידענט Siim Kallas, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַריבערפירן, האט געזאגט: "דאס איז וועגן ווערט פֿאַר געלט פֿאַר ערליינז און פון לויף לעסאָף פּאַסאַנדזשערז. אויב אייראפעישע ערליינז זענען צו רעספּאָנד צו די טשאַלאַנדזשיז זיי פּנים, און פאָרזעצן צו צושטעלן ינטראַ-אי.יו. און גלאבאלע קאַנעקטיוויטי, עס איז יקערדיק אַז קאַמפּעטיטיוו אַעראָפּאָרט באַדינונגס זענען בנימצא. דאָס איז דער ציל פון די אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז דירעקטיוו, וואָס מיר מוזן זען קאַנסיסטאַנטלי און ונ דורך געווענדט איבער אייראָפּע."

אין סדר צו העכערן אַ מער קאָנסיסטענט אַפּלאַקיישאַן פון די דירעקטיוו און מער קאָאָפּעראַציע צווישן די פרייַ סופּערווייזערי אויטאריטעטן פון מיטגליד שטאַטן, די קאַמישאַן גרינדן די טהעססאַלאָניקי פאָרום פון ערפּאָרט טשאַרדזשיז רעגולאַטאָרס. דער ערשטער באַגעגעניש פון דעם פאָרום, כאָוסטיד דורך די גריכיש פּרעזאַדאַנסי פון די קאָונסיל פון די אייראפעישע יוניאַן, וועט פּאַסירן אין טהעססאַלאָניקי אויף 13 יוני. דער פאָרום וועט טרעפן זיך קעסיידער אין דער צוקונפֿט.

הינטערגרונט

דער באַריכט נעמט לאַגער פון די ימפּלאַמענטיישאַן פון מיטגליד שטאַטן פון די אַעראָפּאָרט טשאַרדזשיז דירעקטיוו, וואָס איז געווען אנגענומען אין אי.יו פֿאַר די באַשטעטיקן פון פרייַ ללבער פֿאַר מאָניטאָרינג פון זייַן אַפּלאַקיישאַן:

• באַראַטונג: ערפּאָרץ זאָל באַראַטנ זיך ערליינז קעסיידער וועגן טשאַרדזשיז, ספּעציעל ווען ענדערונגען זענען געמאכט.
• דורכזעיקייַט: ערפּאָרץ זענען אַבליידזשד צו טיילן זיכער אינפֿאָרמאַציע וועגן די קאָס פון סטאַרטפּאַס און טערמינאַלס מיט זייער ערליין קאַסטאַמערז.
• ניט-דיסקרימינאציע: ערפּאָרץ זאָל נישט דיסקרימינירן צווישן ערליינז. די דירעקטיוו קען נישט פאַרמייַדן די מאַדזשאַליישאַן פון טשאַרדזשיז פֿאַר ישוז פון ציבור און אַלגעמיין אינטערעס (למשל ינווייראַנמענאַל טשאַרדזשיז), אָבער די קרייטיריאַ זאָל זיין באַטייַטיק, אָביעקטיוו און טראַנספּעראַנט.
• אומאפהענגיק אויפזעער אויטאָריטעט: יעדער מעמבער סטעיט מוז אויפשטעלן אָדער באַצייכענען אַן אומאפהענגיקע אויפזיכט אויטאָריטעט (ISA), פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אויפזיכט פון דער אָנווענדונג פון דער דירעקטיוו.

דער קאָמיסיע באַריכט איז באזירט אויף די רעזולטאַטן פון אַ לערנען וועגן די אַפּלאַקיישאַן פון די דירעקטיוו, באזירט אויף סערווייז צווישן די הויפּט סטייקכאָולדערז און אַנאַליזעס פון טשאַרדזשיז געווענדט אין אַ מוסטער פון אייראפעישע ערפּאָרץ.

אַדווערטייזמאַנט

נאָכגיין וויצע פרעזידענט קאַלאַס אויף טוויטטער.

שער דעם אַרטיקל: