לידינג ערליין פליעס פֿאַר די פאָן פֿאַר סאַסטיינאַביליטי

די פלענער פון עמיראַטעס צו אפגריידירן די גאנצע אינערלעכע קאַבינס פון 120 אַירבוס א 380 און באָעינג 777 ערקראַפט זענען טאַקע אַוועק.

דער אַמביציעס פּראָיעקט, רעפּריזענטינג אַ מולטי-ביליאָן דאָללאַרס ינוועסמאַנט צו ענשור עמיראַטעס 'קונים "פליען בעסער" פֿאַר די קומענדיק יאָרן, יימז צו זיין "ענוויראָנמענטאַל פרייַנדלעך" און אויך ינקלודז פּלאַנז פֿאַר אַ 4 קאַבינע קלאַס, גערופן פּרעמיום עקאָנאָמיע.

דער ציל איז צו גאָר רעטראָפיט פיר עמיראַטעס ערקראַפט פון אָנהייב צו ענדיקן יעדער חודש, קאַנטיניואַסלי פֿאַר איבער 2 יאָר. אַמאָל די 67 ירמאַרקט A380 ס זענען דערקוויקט און צוריק אין דינסט, עטלעכע 53 777 ס וועט זיין פייסליפט.

דאָס וועט זען קימאַט 4,000 שפּאָגל נייַ פּרעמיום עקאנאמיע סיץ אינסטאַלירן, 728 ערשטער קלאַס סוויץ ריפערבישט און איבער 5,000 ביזנעס קלאַס סיץ אַפּגריידיד צו אַ נייַע סטיל און פּלאַן ווען די פּרויעקט איז גאַנץ אין אפריל 2025.

די נייַע פּרעמיום עקאנאמיע כאַטע קלאַס, וואָס אָפפערס לאַגזשעריאַס סיץ און מער פוס פּלאַץ, איז דערווייַל בנימצא צו עמיראַטעס קאַסטאַמערז וואָס אַרומפאָרן אויף פאָלקס A380 רוץ צו לאָנדאָן, פּאַריז, סידני. עס איז צווישן געשעפט און עקאנאמיע קלאַס. עס וועט זיין צווישן 24 און 32 פון די נייַע קלאַס אויף יעדער ערקראַפט.

אין אַדישאַן, קאַרפּאַץ און טרעפּ אויף ערקראַפט וועט זיין אַפּגריידיד, און קאַבינע ינלענדיש פּאַנאַלז דערקוויקט מיט נייַע טאָנעס און פּלאַן מאָוטיפס.

א פירמע ספּאָוקסמאַן האָט געזאָגט צו דעם פּלאַץ: "קיין אנדערע ערליין האט כאַנדאַלד אַ רעטראָפיט פון דעם מאַגנאַטוד אין הויז, און עס איז קיין פּלאַן פֿאַר אַזאַ אַ אונטערנעמונג. דעריבער עמיראַטעס ינזשעניעריע טימז האָבן פּלאַננעד און טעסטינג יקסטענסיוולי, צו פאַרלייגן און סטרימליין פּראַסעסאַז, און ידענטיפיצירן און אַדרעס קיין מעגלעך סנאַגז.

אַדווערטייזמאַנט

טריאַלס אנגעהויבן אויף אַ A380 אין יולי לעצטע יאָר, ווו ענדזשאַנירז ממש גענומען יעדער קאַבינע באַזונדער שטיק-ביי-שטיק און לאָגד יעדער שריט. פון רימוווינג סיץ און פּאַנעלינג צו באָלץ און סקרוז, יעדער קאַמף איז טעסטעד, טיימד און מאַפּט אויס.

ווי אַ טייל פון דער פּראָגראַם, נייַע ציל-געבויט וואַרשטאַטן זענען געגרינדעט אין Emirates Engineering צו ריפּיינט, שייַעך-טרים און שייַעך-אַפּאָלסטער געשעפט און עקאנאמיע קלאַס סיץ מיט נייַ קאָווערס און קושאַנינג. ערשטער קלאַס סוויץ וועט זיין קערפאַלי דיסאַסעמבאַלד און געשיקט צו אַ ספּעשאַלייזד פירמע צו פאַרבייַטן די לעדער, אָרעם רעסץ און אנדערע מאַטעריאַלס. 

סאַסטיינאַביליטי האלט צו זיין וויטאַל וויכטיק פֿאַר די פירמע, צוגעגעבן דער ספּאָוקסמאַן, ווייזנדיק אַז עמיראַטעס האט לעצטנס ינוועסטאַד עטלעכע $ 200 מיליאָן אין אַ ייווייישאַן סאַסטיינאַביליטי פאָנד וואָס וועט פינאַנצן, צווישן אנדערע, עקאָלאָגיקאַל פרייַנדלעך ברענוואַרג און שניידן ימישאַנז פון ערקראַפט.

די פירמע, ערשטער לאָנטשט אין 1985, איז גענומען אנדערע סטעפּס צו שנייַדן זייַן טשאַד שפּור אַזאַ ווי ריפּלייסינג פּאַפּיר מעניוז מיט דיגיטאַל אָנעס.

עס בלייבט פעסט באגאנגען, האט געזאגט דער ספּאָוקסמאַן, צו יאַטאַ ס ציל פון נול ימישאַנז דורך 2050.

שער דעם אַרטיקל: