#אַראַלסעאַ קען ווערן הויפּט לאַדזשיסטיקס כאַב פֿאַר סענטראַל אזיע

דער דרום אַראַל ים, דער העלפט פון עס אין וזבעקיסטאַן, האָט געליטן פון פאַרלאָזן, כאָטש וידעפדיק וואַסער פון די צפון אַראַל ים איז איצט פּיריאַדיקלי ערלויבט צו לויפן אין אים. די ינלענדיש ים, וואָס איז כּמעט פאַרפאַלן נאָך דיזאַסטראַס סאָוויעט-טקופע פּלאַנירונג געפֿירט צו איינער פון די וועלט 'ס ערגסט ינווייראַנמענאַל דיזאַסטערז. די געגנט איז לעסאָף געזען positive וואונדער פון רידזשענעריישאַן.

נאָך אַקשאַנז פון די רעגירונג פון קאַזאַכסטאַן, בפֿרט די קאַנסטראַקשאַן פון די אַכט-מייל קאָקאַראַל דאַם, אַ פּרויעקט אנגעהויבן אין 2003 אין קוואַפּעריישאַן מיט די וועלט באַנק, וואַסער שטאַפּל אין די נאָרדערן טייל פון ים, וואָס איז צעטיילט אין צוויי אין 1986, האָבן רייזינג פאַסטער ווי געריכט. סאַלינאַטי לעוועלס זענען דיקריסט, און פיש סטאַקס האָבן געוואקסן און יקספּאָרטאַד.

פול אינטערנאַציאָנאַלע הילף און גרעסערע קוואַפּעריישאַן צווישן די לענדער פון דער געגנט וועט פאָרזעצן צו זיין וויכטיק. דער פאליטישער אנאליסט און סטראטעגיסט פרענק שוואלבא-האט, א געוועזענער פאליטיקאנט מיט ברייטער ערפארונג אין דער געגנט, האָט אונטערגעשטראָכן די שוועריקייטן וואָס מען קאָן טרעפן אין פארן די ווײַסע דיסטאנצן צווישן די הויפּט שטעט און שטעט אין דער געגנט, א סיטואציע וואָס שטערט האנדל. דער פאַרלאַנג צו פאַרגרעסערן האַנדל צווישן די סענטראַל אַסיאַן לענדער איז פאַקטיש: אַזערביידזשאַן און קאַזאַכסטאַן, למשל, זוכן צו פאַרגרעסערן האַנדל ויסקער צווישן זיי.

אין דעצעמבער 2015, האָט Natig Aliyev, דער ענערגיער מיניסטער פון אַזערביידזשאַן, אויף אַ בריפינג נאָך דער 12 טער סעסיע פון ​​אזערביידזשאַן-קאַזאַכסטאַן ינטערגאַווערנמענטאַל קאַמישאַן פֿאַר עקאָנאָמיש קאָאָפּעראַטיאָן, באמערקט אַז די דינאַמיק פון האַנדל ויסקער צווישן די צוויי לענדער איז דיקליינד. "אָבער, דער פּאָטענציעל איז זייער הויך צו פארגרעסערן האנדל־אויסקער, ער האט געזאגט.

"אַקטיוו געשעפט נוצן פון אַ רידזשענערייטיד אַראַל ים קען אַוואַדע סטימולירן עקאָנאָמיש טעטיקייט אין אַלע וויכטיק היגע און סמע לעוועלס" דער געוועזענער אי.יו.

ינלענדיש וואָטערווייז זענען די ערליאַסט עפעקטיוו פאָרעם פון לאַנג דיסטאַנסע אַרומפאָרן. פילע לענדער וואָס ווילן צו אַדרעס ישוז פון וועג קאַנדזשעסטשאַן און טשאַד ימישאַנז, דערווייַל ריוויוזינג די אָפּציע פון ​​וואַסער-דערטראגן אַריבערפירן.

עס איז ענוויזיד אַז ים רוץ צווישן די לענדער פון דער געגנט - די אַראַל ים איז באָרדערד דורך די רעפובליק פון קאַזאַכסטאַן, די קירגיז רעפובליק, די רעפובליק פון טאַדזשיקיסטאַן, טורקמעניסטאַן און די רעפובליק פון וזבעקיסטאַן - וואָלט פאַסילאַטייט גרינג און קאָסטן-עפעקטיוו קאַנעקשאַנז צווישן די פינף שטאַטן, און וואָלט פירן עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג אין אַ געגנט וואָס האט געליטן עקאָנאָמיקלי ווי אַ רעזולטאַט פון די ים אָנווער.

אַדווערטייזמאַנט

שער דעם אַרטיקל: