קאַטינג ימישאַנז און קאַטינג רויט טופּען: אַ נייַ רעגולירן פֿאַר אַוועק-וועג ענדזשאַנז

די אייראפעישע קאָמיסיע האָט היינט (סעפטעמבער 25) פארגעלייגט מיטלען צו שניידן עמיססיאָנס פון הויפט לופט פּאַלוטאַנץ פון ענדזשאַנז אין ניט-וועג רירעוודיק מאַשינערי און שניידן די קאַמפּלעקסיטי פון די לעגאַל פריימווערק פֿאַר דעם סעקטאָר. דער פאָרשלאָג פון דעם טאָג אָפפערס מער שטרענג ימישאַן וואַלועס פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז אינסטאַלירן אין רירעוודיק מאַשינערי (NRMM). אין דער זעלביקער צייט, עס שטעלט אויס כאַרמאַנייזד כּללים פֿאַר פּלייסינג די ענדזשאַנז אויף די אי.יו. מאַרק.

קאַמפּערד מיט וועהיקלעס פֿאַר נוצן אויף ראָודז, NRMM קאָווערס אַ זייער ברייט פאַרשיידנקייַט פון מאַשינערי וואָס איז יוזשאַוואַלי געניצט אין וועג אין מאַניפאָולד אַפּלאַקיישאַנז. עס קאַמפּרייזיז, פֿאַר בייַשפּיל, קליין גאָרטנצוכט און כאַנדכעלד עקוויפּמענט (לאָנקע מאָווערס, קייט סאָז, ...), קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי (עקסקאַווייטערז, לאָודערז, בולדאָוזערז, ...) און לאַנדווירטשאַפטלעך און פאַרמינג מאַשינערי (כאַרוואַסטערז, קאַלטיווייטערז, ...) אפילו ריילקערז, לאָוקאַמאָוטיווז און ינלענדיש וואָטערוויי שיפּס פאַלן אונטער די פאַרנעם פון נרמם. די נייַע רעגולירן וועט פאַרבייַטן אַ געלאַטעכץ פון 28 נאציאנאלע געזעצן אין דעם ענין. עס וועט אויך אַנולירן אַ גאָר קאָמפּליצירט דירעקטיוו כּולל 15 אַנעקסעס און אַמענדיד 8 מאל זינט עס איז געווען אנגענומען אין 1997.

אין אַדישאַן צו פֿאַרבעסערן די לופט קוואַליטעט איבער די אי.יו., די נייַע פאָרשלאָג אָפפערס די NRMM סעקטאָר מיט אַ פּרידיקטאַבאַל און סטאַביל רעגולאַטאָרי פריימווערק וואָס איז פּאַסיק פֿאַר דער צוקונפֿט: אַ קלאָר פאָקוס אין דעם קאָנטעקסט איז דעריבער געשטעלט אויף אינטערנאַציאָנאַלע אַליינמאַנט פון טעכניש באדערפענישן, דער הויפּט מיט די ציל צו ברענגען די נעענטער צו די אי.יו. דאָס וועט ענשור אַ גלייַך פּלייינג פעלד פֿאַר אייראפעישער ינדאַסטרי און ויסמיידן ומיוישערדיק פאַרמעסט פֿון נידעריק-פּרייַז ימפּאָרץ פון ניט-רעגיאַלייטאַד מאַשינערי. דערנאָך, דער פאָרשלאָג איז געריכט צו פאַרמינערן דעם דרוק אויף יחיד מיטגליד שטאַטן פֿאַר נאָך רעגולאַטאָרי אַקציע אויף נאציאנאלע שטאַפּל וואָס יווענטשאַוואַלי וואָלט שטערן די ינערלעך מאַרק.

Ferdinando Nelli Feroci, קאַמישאַנער פֿאַר ינדאַסטרי און ענטרעפּרענעורשיפּ, געזאגט: "דער פאָרשלאָג פון הייַנט קאַנטריביוץ צו די קאַמפּעטיטיווניס פון אייראפעישער ינדאַסטרי דורך סימפּלאַפייינג די יגזיסטינג געסעצ - געבונג, ימפּרוווינג דורכזעיקייַט און לייטנינג די אַדמיניסטראַטיווע מאַסע. מיר צילן צו הילף סאַפּלייערז פון רירעוודיק מאַשינערי מאַשינערי, אַ הויפּט ינדאַסטריאַל סעקטאָר, צו שניידן די פול בענעפיץ פון די ינערלעך מאַרק און צו העלפֿן אי.יו. ענטערפּריסעס צו זיין מער געראָטן אין אויסלאנד. אין דער זעלביקער צייט, אונדזער פאָרשלאָג וועט פירן צו אַ זייער באַטייטיק רעדוקציע פון ​​ימישאַן פון לופט פאַרפּעסטיקונג און דערמיט באַשיצן די געזונט פון אייראפעישע בירגערס. גוט פֿאַר געשעפט און גוט פֿאַר דער סביבה. ”

די נויט פֿאַר קאַמף

עמיססיאָן לימאַץ און האַסקאָמע פּראָוסידזשערז פֿאַר ענדזשאַנז אין NRMM זענען דערווייַל באַשטימט אין דירעקטיוו 97/68 / עק און די סאַבסאַקוואַנט אַמענדמאַנץ.

א טעכנישע רעצענזיע וואָס איז דורכגעקאָכט עטלעכע מאָל צוריק, יידענאַפייד אַ נומער פון היפּש דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם דירעקטיוו, וואָס באשטעטיקט די נויט פֿאַר אַ פונדאַמענטאַל רעצענזיע. די פיינדינגז זענען אויך וויידלי עקאָוד דורך די NRMM סטייקכאָולדער קהל.

אַדווערטייזמאַנט

אויף די גראָונדס, די אַרבעט אויף דעם נייַע פאָרשלאָג איז געווען דורכגעקאָכט אויף די פאלגענדע הויפּט אַקסעס:

• ינטראָדוקטיאָן פון נייַע ימישאַן לימיץ ראַפלעקטינג טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָגרעס און אי.יו. פּאַלאַסיז אין די וועג סעקטאָר, מיט אַ ציל צו דערגרייכן די לופט קוואַליטעט טאַרגאַץ

• עקסטענסיאָן פון פאַרנעם, מיט אַ ציל צו פֿאַרבעסערן מאַרק כאַרמאַניזיישאַן (אי.יו. און אינטערנאַציאָנאַלע) און מינאַמייזינג די ריזיקירן פון מאַרק דיסטאָרשאַנז;

• הקדמה פון מיטלען פֿאַר סימפּלאַפייינג אַדמיניסטראַטיווע פּראָוסידזשערז און ימפּרוווינג ענפאָרסמאַנט, אַרייַנגערעכנט טנאָים פֿאַר בעסער מאַרק סערוויילאַנס.

די אַרבעט סטאַרטעד מיט אַן עפֿנטלעכע באַראַטונג אין יאַנואַר 2013. עס ינקלודעד רעגולער און אינטענסיווע באַראַטונג פון אַלע באַטייַטיק סטייקכאָולדערז (מיטגליד שטאַטן, אַסאָוסייישאַנז, ינדאַסטריז, גאָו).

עמיססיאָנס פון ענדזשאַנז אין NRMM צו זיין רידוסט

מאָטאָרס אינסטאַלירן אין NRMM ביישטייערן באטייטיק צו לופט פאַרפּעסטיקונג און זענען אַקאַונטאַבאַל פֿאַר בעערעך 15% פון די ניטראָגען אַקסייד (NOx) און 5% פון די עמיססיאָנס פון פּערטיקיאַלאַט ענין (PM) אין די אי.יו. דערצו, שטודיום אָנווייַזן אַז זייער קאָרעוו ביישטייער צו די גאַנץ NOx ימישאַנז קען ווערן ביגער איבער צייַט, אויב די השתדלות און טעכניש פּראָגרעס אין די וועג-סעקטאָר זענען נישט איבערגעגעבן צו NRMM.

קעגן דעם הינטערגרונט, די קאַמישאַן פארגעלייגט הייַנט מער שטרענג ימישאַן לימאַץ פֿאַר די פּלייסינג אויף די מאַרק פון נייַ ענדזשאַנז אינסטאַלירן אין NRMM. אין דעם וועג, NRMM מיט עלטערע, מער פּאַלוטינג ענדזשאַנז וועט זיין ריפּלייסט איבער צייט, ריזאַלטינג אין אַ זייער באַטייטיק ימישאַן רעדוקציע קוילעלדיק.

די נייַע רעגולירן ווענדט זיך צו די פאלגענדע הויפּט לופט פּאַלוטאַנץ: ניטראָגען אַקסיידז (NOx), כיידראָו-קאַרבאַנז (HC), טשאַד-מאַנאַקסייד (CO) און פּערטיקיאַלאַט ענינים. ווי פֿאַר די לעצטע, עס ינטראַדוסיז אין רובֿ מאָטאָר קאַטעגאָריעס - פֿאַר די ערשטער מאָל טאָמיד אין די NRMM סעקטאָר - אַ שיעור אויף פּאַרטאַקאַל נומערן (PN) קאַמפּלאַמענטינג די שיעור אויף פּאַרטאַקאַל מאַסע (PM): אין דעם וועג, ימישאַנז פון אַזוי גערופענע ולטראַפינע פּאַרטיקאַלז וועט אויך זיין באגרענעצט און נעמען די לעצטע קאַנקלוסיוו זאָגן פֿאַר זייער אַדווערס געזונט יפעקס.

מער אינפֿאָרמאַציע בנימצא ביי:

http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/environment/non-road-mobile-machinery/index_en.htm

שער דעם אַרטיקל: