באַנגלאַדעש און ינדיאַ קאָנסאָלידירן די טייז

פּריים מיניסטער נאַרענדראַ מאָדי איז פארבעטן צו זיין דער 'אַנערד גאַסט' אויף באַנגלאַדעש 'ס 50^th ינדעפּענדענסע טאָג אויף 26 מאַרץ, דער טאָג ווען די מעראָוינג פּאַקיסטאַני פאָרסעס לאָנטשט אָפּעראַציע סעאַרטשליגהט און אַלעדזשאַדלי פּערפּאַטרייט די ערגסט פאָרעם פון ברוטאַליטיעס און גענאָציד אין די ערשטע מזרח פּאַקיסטאַן. מאָדי ס בייַזייַן אין Dhaka אויף דעם טאָג וועט ופלעבן מעמעריז פון ינדיאַ ס אַלע-אויס שטיצן צו באַנגלאַדעש באַפרייַונג מלחמה אין 1971 ווען אין די פּנים פון שרעקלעך אַכזאָריעס צו די שלימאַזלדיק מענטשן, מער ווי 10 מיליאָן רעפוגעעס האָבן צו אַנטלויפן און נעמען באַשיצן אין ינדיאַ ווו זיי זענען עקסטענדעד אַלע קוואַפּעריישאַן און הילף דורך די מענטשן און רעגירונג פון ינדיאַ.

מאָדי'ס וויזיט אין דאקא וועט זײַן אין פארבינדונג מיט דריי עפאכע געשעענישן - מודזשיב באָרשאָ (געבורטס הונדערט יאר פון שעיך מודזשיבור רחמן); 50 יאָר פון דער פאַרלייגן פון דיפּלאַמאַטיק טייז צווישן באַנגלאַדעש און ינדיאַ; און 50 יאָר באַנגלאַדעש באַפרייַונג מלחמה. דער וויזיט פון די ינדיאַן פּריים מיניסטער וועט זיין זיין ערשטער וויזיט אין קיין פרעמד לאַנד זינט די ויסברוך פון קאָוויד פּאַנדעמיק. דאָס ווייזט די וויכטיקייט וואָס ינדיאַ לייגט צו באַנגלאַדעש.

באַציונגען פון באַנגלאַדעש און ינדיאַ האָבן אַ פּלאַץ פון נאַטור און איינגעווארצלט אין אַ שערד געשיכטע, דזשיאַגראַפיקאַל פּראַקסימאַטי און קאַמאַנאַליטי אין זייער קאַלטשערז. די עמאָציאָנעל קייטן וואָס שטאַמען פֿון ינדיאַ צו באַפרייַונג פון באַנגלאַדעש, בלייבן אַ דאָמינאַנט פאַקטאָר אין דער מדינה ס פּאָליטיש, געזעלשאַפטלעך און קולטור וועב. עקאָנאָמיקאַללי און קאמערשעל, די צוויי לענדער זענען ינקריסינגלי נעענטער. אין אַדישאַן, די אָפענגיקייַט פון באַנגלאַדעש פון די געוויינטלעך טייך וואסערן בלייבט אַ שטענדיק פאָרשטעלונג פון די אַמביליקאַל פֿאַרבינדונגען צווישן די צוויי לענדער.

עקאָנאָמיק האט געשפילט אַ באַטייטיק ראָלע אין ימפּרוווינג ביילאַטעראַל באַציונגען צווישן באַנגלאַדעש און ינדיאַ. עקאָנאָמיש באַציונגען צווישן די צוויי לענדער האָבן ווערן די מולטיפאַסאַטיד איבער די לעצטע פּאָר פון יאָר, אַרייַנגערעכנט עמאָציאָנעל האַנדל טראַנזאַקשאַנז, שלאָס ווענטורעס, דורכפאָר פאַסילאַטיז און אַריבערפירן אַנטוויקלונג.

באַנגלאַדעש איז כאַפּאַנז צו די גרעסטע פינאַנציעל הילף פון ינדיאַ. דער אינדיאַנישער פרעמיער מיניסטער Narendra Modi האָט בעשאַס זיין לעצטע וויזיט אין Dhaka (6-7 יוני 2015) געמאלדן אז אינדיע וועט צושטעלן באנגלאדעש א קרעדיט ליניע פון ​​2 ביליאן יו. באַנגלאַדעש קענען נוצן די קרעדיט אין קיין וועג עס וויל. דער קרעדיט האט די לאָואַסט ינטערעס טעמפּאָ לאָואַסט טאָמיד מיט אַ צוריקצאָל צייט פון 20 יאָר און אַ 5-יאָר גראַסע צייט.

פריער, אין אויגוסט 2010 ינדיאַ געגעבן באַנגלאַדעש $ 1 שורה פון קרעדיט צו זיין געניצט אין ספּעציפיש סעקטאָרס, ספּעציעל ריילווייז. דער ערשטער טייל פון די קרעדיט ליניע איז געניצט אין ינפראַסטראַקטשער און אַריבערפירן. 200 $ פון $ 1 ביליאָן שורה פון קרעדיט איז שפּעטער קאָנווערטעד אין אַ שענקען. כמעט אַ גאַנץ נעגלאַדזשאַבאַל חלק, די גאנצע סומע איז שוין באַצאָלט צו באַנגלאַדעש. אינדיע האט געמאכט קלאר אז מען וועט נישט רעכענען אן אינטערעסט פאר 200 מיליאן דאלאר וואס איז פארוואנדלט געווארן אין שענקען. די איבעריקע 800 מיליאָן דאָלער וואָס טראָגן פּראָצענט אינטערעס איז געניצט צו ינסטרומענט 14 פּראַדזשעקס, זיבן פון וואָס זענען שוין געענדיקט. די אַרייַננעמען 11 פראיעקטן וואַליוד בייַ וועגן $ 630 ם אין די ריילווייז סעקטאָר פֿאַר די צושטעלן פון לאָוקאַמאָוטיווז, טאַנק וואַגאָנס, פלאַך וואַגאָנס און טאָרמאָז וואַגאָנס צו באַנגלאַדעש.

די פּריוואַט סעקטאָר איניציאטיוו קומט אין פּאַראַלעל צו די מי פון די ינדיאַן רעגירונג צו פאַרשטאַרקן באַציונגען מיט באַנגלאַדעש. אינדיער'ס עקסטערע ענינים מיניסטעריום האט קלארגעשטעלט אז אינדיע זעט ווײַטער אין באַנגלאדעש ווי א "זייער, זייער וויכטיק שוטעף," און זי וואָלט געוואָלט נעמען פארויס פּלענער פאר אינוועסטמענט, האנדל און געמיינזאמע אונטערנעמונגען צווישן די צוויי לענדער. 38 ינדיאַן ינוועסמאַנץ זענען געווען רעגיסטרירט ביי די באָרד פון ינוועסטמענץ (באָי) אין באַנגלאַדעש פֿאַר וועגן $ 183 ם אין די פריערדיקע יאָרן.

אַדווערטייזמאַנט

הויפּט ינדיאַן קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי Bharti Airtel, Tata Motors, Sun Pharma, Asian Paints, Marico, Godrej, Venky's Hatcheries, Parle Products, Forbes און Marshall האָבן ינוועסטאַד אין באַנגלאַדעש אין די לעצטע פאַרגאַנגענהייט. ביי די באַנגלאַדעש ינוועסטמענט און פּאָליטיק סאַמיט אין Dhaka אין 2016, צוויי גרויס ינדאַסטריאַל גרופּעס פון ינדיאַ, רילייאַנס און אַדאַני, באגאנגען צו מאַכן ריזיק ינוועסמאַנט אין באַנגלאַדעש צו די ניגן פון יו.

אין אַדישאַן, ינדיאַן קאָמפּאַניעס פּלאַנירן צו ינוועסטירן מער ווי $ 100 ם אין פאַרשידן פּראַדזשעקס אין באַנגלאַדעש. א נומער פון ינדיאַן און באַנגלאַדעש קאָמפּאַניעס געחתמעט פּראַפּאָוזאַלז צו שטעלן פּראַדזשעקס אין סעקטאָרס אַזאַ ווי לימאַזין באַדינונגס, מאַנופאַקטורינג דריי-ווהעעלערס און ווייכווארג אַנטוויקלונג בעשאַס שאָוז אין טשעננאַי און מומבאַי לעצטנס.

עס זענען אַ נומער פון ינדיאַן ינוועסטמאַנץ אין פאַרטיק קליידער (RMG) סעקטאָר ווי אַמבאַטטור קלאָודינג, אַ טשעננאַי-באזירט פירמע וואָס סטאַרטעד אַפּעריישאַנז אין באַנגלאַדעש אין 2007 און שפּעטער געגרינדעט זיין אייגענע מאַנופאַקטורינג וניץ דורך אַקוואַזישאַנז. העליקס גאַרמענט אנגעהויבן אַפּעריישאַנז אין באַנגלאַדעש פֿאַר מער ווי אַ יאָרצענדלינג צוריק. קאָנסומער בראַנדז ווי Marico און Godrej האָבן קאַנסאַלאַדייטאַד זייער שטעלע אין באַנגלאַדעש. אינדיאַנישער רייַף מאַנופאַקטורינג ריז, CEAT, האָט פארבונדן די AK Khan Group פון באַנגלאַדעש צו פאָרעם CEAT באַנגלאַדעש.

די גראָוינג ריזיליאַנס פון באַנגלאַדעש עקאנאמיע געצויגן ינדיאַן ינוועסמאַנט. די דורכשניטלעך עקאָנאָמיש וווּקס קורס אין די מדינה איז געווען איבער 7.0 פּראָצענט פֿאַר די לעצטע פּאָר פון יאָרן. די מדינה האט גראַדזשאַווייטיד צו נידעריקער-מיטל האַכנאָסע ליגע פון ​​נידעריקער האַכנאָסע סטאַטוס. די מיטל קלאַס איז רייזינג סטעדאַלי און קריייץ פאָדערונג פֿאַר קאַנסומער סכוירע און באַדינונגען. די מדינה איז אויך גראַדזשאַווייטיד ווי דעוועלאָפּינג פאָלק.

די ענדערונג אין באַנגלאַדעש עקאנאמיע איז ניט אַננאָוטיסט דורך ינדיאַן ביזניסמען און אַנטראַפּראַנערז, און עטלעכע פון ​​זיי האָבן קומען מיט דירעקט און שלאָס ינוועסמאַנץ אין אויסגעקליבן סערוויס און מאַנופאַקטורינג סעקטאָרס. Bharti Airtel, למשל, קונה 70% פלעקל אין Warid Telecom באַנגלאַדעש. אין סאַבסאַקוואַנט יאָרן עס האט נאָך ינדזשעקטיד עטלעכע $ 300 מיליאָן און ריניימד עס Airtel באַנגלאַדעש.

"רעגיאָנאַל קאַנעקטיוויטי איז ניט בלויז פֿאַרשטאַרקונג פון פרענדשיפּ צווישן באַנגלאַדעש און ינדיאַ, אָבער אויך ווי אַ שטאַרק פֿאַרבינדונג פון געשעפט", פּריים מיניסטער שיק האַסינאַ רימאַרקט בשעת ער איז געווען ינאַוגורינג 'מאַיטרי סעטו' (פרענדשיפּ בריק) כמעט מיט די ינדיאַן פּריים מיניסטער נאַרענדראַ מאָדי אויף 9 מער. דער אינדיער פרעמיער מיניסטער האט אויסגעדריקט די מיינונג אז פארבינדונג צווישן באנגלאדעש און אינדיע וועט זיך באווייזן זייער וויכטיק פאר די צפון-מזרח ראיאן פון אינדיע און אויך באנגלאדעש האנדל.

Sheikh Hasina האָט געלויבט ינדיאַ פֿאַר 'בויען אַ בליענדיק געגנט צוזאַמען' און געוואלט פֿאַר אַ 'געראָטן אָפּעראַציע און יוטאַלאַזיישאַן פון די Maitri Setu'. די עפענונג פון דער בריק איז א "עדות פון דער ווײַטערדיקער היסכייַוועס פון באַנגלאַדעש רעגירונג צו שטיצן אונדזער חבר ינדיאַ אין פֿאַרשטאַרקונג פון קאַנעקטיוויטי אין דער געגנט", האָט זי געזאָגט.

בעשאַס די לעצטע וויזיט פון די ינדיאַן פּריים מיניסטער מאָדי אין Dhaka אין 2015, צוויי מאָוס זענען געחתמעט צו פּראָדוצירן 4,600 מעגאַ וואַט (MW) עלעקטרע. Reliance Power האָט געחתמעט מאָו מיט באַנגלאַדעש מאַכט אנטוויקלונג באָרד צו פּראָדוצירן 3000 MW דורך ינוועסטינג $ 3 ביליאָן. Adani Power וואָלט שטעלן זיך צוויי קוילן-פייערד געוויקסן מיט אַ גאַנץ קאַפּאַציטעט פון 1,600 MW דורך ינוועסטינג $ 1.5 ביליאָן.

באַנגלאַדעש און ינדיאַ האָבן געחתמעט MoU צו בויען אַ רער ליניע פֿאַר צושטעלן הויך-גיכקייַט דיזאַל פון Numaligarh אין Assam צו Parbatipur אין באַנגלאַדעש אונטער אַ שלאָס פירנעם פּרויעקט צווישן Numaligarh Refinery Limited און Bangladesh Petroleum Corporation. ווי אַ גוטן האַווייַע, אַ ערשט קאַנסאַמשאַן פון 2,200 טאָנס פון דיעסעל איז געווען טראַנספּאָרטאַד פֿון Siliguri אין מערב בענגאַל צו פּאַרבאַטיפּור דורך 50 וואַגאָנס פון ינדיאַן ראַילווייַס. דער באַשלוס צו בויען רער ליניע איז גענומען בעשאַס די לעצטע באַזוכן פון מאָדי.

די שטאַט-אָונד Bharat העאַווי עלעקטריקאַלס לטד (BHEL) איז באַשטימט צו צייכן אַ העסקעם צו בויען די טערמאַל מאַכט סטאַנציע פון ​​1,320 מעגאַוואַט (MG) אין חולנאַ. BHEL האָט איבערגעלייגט Larsen און Toubro (L&T) און צוויי כינעזישע פירמעס צו ברענגען דעם אָפּמאַך צו בויען $ 1.6 ביליאָן מאַכט פאַבריק מיט אַ לעצט קאַפּאַציטעט פון 2,640 MW. די ינדיאַן דייַגע איז ימערדזשד ווי די לאָואַסט בידער פֿאַר דעם 'מאַיטרי' (פרענדשיפּ) פּרויעקט.

די באַנגלאַדעש-ינדיאַ פרענדשיפּ פּאָווער פֿירמע לטד (ביפפּקל), אַ שלאָס פירנעם צווישן באַנגלאַדעש מאַכט אנטוויקלונג באָרד (בפּדב) און די מאַכט דור פון ינדיאַ, די הויפּט נאַשאַנאַל טערמאַל פּאָווער קאָרפּאָראַטיאָן (נטפּק), האט פארבעטן בידס פֿאַר טערנקי קאַנסטראַקשאַן פון 2 קס 660 קוילן-פייערד סופּער טערמאַל מאַכט פאַבריק קומט נאָענט מאָנגלאַ טייך פּאָרט אין ראַמפּאַל, דיסטריקט באַגערהאַט, חולנאַ. דער פּרויעקט, באַוווסט ווי "מאַיטרי סופּער טערמאַל מאַכט פּראָיעקט", איז דער גרעסטער אין באַנגלאַדעש. די מאַכט פאַבריק איז אַ שוטפעס צווישן BPDB און NTPC וואָס וועט טיילן פופציק און פופציק אָונערשיפּ פון די פאַבריק ווי געזונט ווי עלעקטרע עס פּראָדוצירן. דער פּרויעקט איז איצט דערווייַל קעגן אָפּאָזיציע פון ​​עטלעכע ינווייראַנמענאַליסט גרופּעס.

אין זיכערקייט אַספּעקץ, באַנגלאַדעש-ינדיאַ באַציונגען האָבן קיינמאָל געווען בעסער. באַנגלאַדעש האט שוין אַדרעסד הויפּט ישוז אַז פארבליבן אַ דייַגע פֿון ינדיאַ ס זיכערהייט פונט פון אַ לאַנג צייַט. באַנגלאַדעש האט איבערגעגעבן צו ינדיאַ אַ גרויס נומער פון צפון מזרח ינדיאַן ינסערדזשאַנץ וואָס האָבן קעמפּט און עקסאַקיוטאַד אַנטי-ינדיאַ אַפּעריישאַנז פון באַנגלאַדעש באָדן. די באַנגלאַדעש רעגירונג האָט דאָס געטאָן כאָטש עס איז נישט געווען קיין עקסטראַדישאַן טריטי צווישן די צוויי זייטן. אַנופּ טשעטיאַ, אַ הויפּט ינסערדזשאַנט פון די אמעריקאנער ליבעראַטיאָן פראָנט פון אַססאַם (UFA) און אַ קעסיידערדיק קאָפּווייטיק פֿאַר ינדיאַן זיכערהייט פאַרלייגן, איז אויך איבערגעגעבן צו ינדיאַ דורך די מדינה.

באנגלאדעשע זיכערקייטס קרעפטן האבן פארכאפט ריזיגע סטאקפיילס פון אויפרייס מאטעריאלן, צעבראכן א סך לאגערן און געכאפט א צאל אינדיאנער אויפשטענדלער. די אַררעסץ און סיזשערז זענען עדות צו די ברייט פאַרשפּרייטן דערגרייכן און בייַזייַן פון ינדיאַן ינסערדזשאַנץ אין באַנגלאַדעש. בעשאַס BNP-Jamaat הערשן, באַנגלאַדעש שטאַט מאַשינערי פאָרזעצן צו נאָכגעבן אַקטיוויטעטן וואָס סאַקאָנע ינדיאַ ס זיכערהייט דורך אַקטיוולי שטיצן און אַסיסטינג די ULFA וואָס אַפּערייטאַד אין באַנגלאַדעש מיט ISI באַקינג און פּאַטראָניזאַטיאָן.

באַנגלאַדעש איז געווען וויוד ווי אַ הייס דעסטיניישאַן דורך די ייסי אין זיין פּרווון צו פירן אַ פול-פלעדזשד שלאַכט קעגן ינדיאַ. פאקיסטאן וויל אז צפון מזרח אינדיע זאל בלייבן אין אייביקע אומסטאביליטעט, כדי עס וועט ווערן גרינג פאר פאקיסטאן אריינצומישן און אָפּהאַקן צפון מזרח טייל פון די רעשט פון אינדיע, און דערמיט אויספילן פאקיסטאן'ס לאנג-טייערע פאַרלאַנג צו נקמה נעמען איר מפלה און דערנאָך אָנווער פון איר מזרח טייל אין 1971. .

פרעמיער מיניסטער שעיה האסינא האָט איבערגעגעבן אלע זארגן פון אינדיע, פון זיכערקייט ביז פארבינדונג. ינדיאַ אויף זיין טייל האט געטאן זיין בעסטער צו רעסיפּראָקאַטע דורך געבן בילכערקייַט צו צושטעלן קאָוויד 19 וואַקצין צו באַנגלאַדעש.

פילע פון ​​די לאַנג בוילעט פּראָבלעמס וואָס זענען געווען זינט די צעטיילונג פון ינדיאַ אין 1947 זענען סאַלווד. די מערסט וויכטיק פון זיי איז פֿאַרשטאַרקונג קאַנעקטיוויטי צווישן די צוויי לענדער דורך ריזומינג די לאַנג סוספּענדעד רעלס, וועג און וואָטערוויי לינקס. די וועקסל פון ענקלאַוועס און די לאַנג שטייענדיק גרענעץ דיספּיוץ זענען אויך סאַלווד און די ינדיאַן פּאַרליאַמענט געוויזן אַ זעלטן האַווייַע פון ​​גוטן וועט ווען ביידע הייזער פון די אינדיאַנישער פּאַרליאַמענט יונאַנאַמאַס וואָוטיד צו ראַטיפיצירן די מודזשיב-ינדיראַ העסקעם פון 1974 צושטימען צו וועקסל אַדווערס לאָוקייטאַד ענקלאַוועס און דעמאַרק די באַונדריז.

כאָטש רובֿ פון די ביילאַטעראַל דיספּיוץ צווישן די צוויי לענדער זענען איצט סאַלווד, טעסטאַ טייך וואַסער ייַנטיילונג האלט צו בלייבן אַ נאַגינג פּראָבלעם. דער אינדיאַנישער פרעמיער מיניסטער נאַרענדראַ מאָדי האָט נאָכאַמאָל אנגעוויזן אַז דער פּראָבלעם וועט זיין סאַלווד בעשאַס זיין טעניער. ער האָט אָנגעוויזן אז אינדיע ארבעט אויף א פעדעראלער סיסטעם און נעמט נישט קיין באשלוס איבערצוגיין די באזאָרגטע שטאַט רעגירונג. מערב בענגאַל רעגירונג, וואָס איז אַ סטייקכאָולדער, דאַרף זיין קאַנווינסט איידער ער נעמט אַ באַשלוס וועגן טעסטאַ וואַסער ייַנטיילונג.

ביידע לענדער האָבן ניט בלויז ימפּרוווד זייער דיפּלאַמאַטיק טייז, אָבער אויך דיפּאַנד זייער קייטן אויף אַלע פראַנץ, אַרייַנגערעכנט זיכערהייט און גרענעץ פאַרוואַלטונג, האַנדל, האַנדל און ינוועסמאַנט, קאַנעקטיוויטי, ענערגיע און מאַכט, פּלאַץ, אַנטוויקלונג פּראַדזשעקס, קולטור און מענטשן-צו-מענטשן יקסטשיינדזשיז. צוליב דיפּאַנינג זייער טייז, די צוויי לענדער האָבן געחתמעט וועגן 100 אַגרימאַנץ אין די לעצטע פּאָר פון יאָרן. רובֿ פון די אַגרימאַנץ זענען נישט בלויז רינואַל פון די פריערדיקע אַגרימאַנץ, אָבער אויך די אָנהייב פון קוואַפּעריישאַן אין הויך-טעכנאָלאָגיע געביטן אַזאַ ווי פּלאַץ, יידל און יאָדער ענערגיע, IT און עלעקטראָניק, סייבער זיכערהייט און בלוי עקאנאמיע.

די פרעמד אָפאַסיז פון די צוויי לענדער וועלן דורכפירן אַ שלאָס מאָניטאָרינג צו קאָנטראָלירן ימפּלאַמענטיישאַן פון אַלע די אַקאָרדז און אַגרימאַנץ. פריער, עס זענען געווען פילע אַגרימאַנץ, אָבער ניט אַלע פון ​​זיי ריטשט די ימפּלאַמענטיישאַן בינע. איצט ביידע לענדער האָבן באַשלאָסן צו אָנטייל נעמען אין נאָענט מאָניטאָרינג פון די ימפּלאַמענטיישאַן פּראָצעס צו ענשור מאַטיריאַליזיישאַן פון די אַגרימאַנץ.

שער דעם אַרטיקל: