פאַרבינדן מיט אונדז

טשיינאַ-אי.יו.

טשיינאַ ס גאַרטל & ראָוד: בנין בריקן נישט ווענט

SHARE:

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

קיינער פון די פילע אייראפעישע טוריס וואָס באַזוכן טשיינאַ וואָלט פאַרפירן אַ יאַזדע צו די גרויס וואנט. די גרויס וואנט איז מיסטאָמע די מערסט עמבלעמאַטיק לאַנדמאַרק אין טשיינאַ. אָבער עס וואָלט זיין אַ גרייַז צו פאַרבינדן כינעזיש-אייראפעישע באַציונגען מיט אַ וואַנט, וועלכער די אַרקיאַלאַדזשיקאַל באַטייַט פון דעם מאָנומענט. 

אין פאַקט, די אייראפעישע יוניאַן איז טשיינאַ ס ביגאַסט טריידינג שוטעף, בשעת טשיינאַ איז די צווייט-גרעסטן טריידינג שוטעף פון די אי.יו. לאַנדמאַרק כינעזיש בריקן, ווי די פון די אלטע שטאָט פון וווזשען, זשעדזשיאַנג פּראָווינץ קען בעסער סימבאָליזירן די קראַנט שטאַט פון באציונגען צווישן טשיינאַ, די אי.יו. און אנדערע טריידינג פּאַרטנערס.

כינע'ס געראָטן בעלט און ראָוד איניציאטיוו (BRI) איז דער בעסטער ביישפּיל פון כינע'ס אינטעגראציע אין דער וועלט עקאנאמיע. 

עס קען זיין געזאָגט אַז דער אינטערנעץ, האַנדל און בריקן זענען בריק-בילדער און די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו איז די שליימעסדיק סימבאָל פון בריקן.

שאַנגהאַי איז איינער פון די פיר דירעקט אַדמינאַסטערד מיוניסאַפּאַליטיז פון טשיינאַ.

אין דעם ויסשליסיק שטיק, מיר קוקן אין ווי די איניציאטיוו, קריטיקירט דורך עטלעכע און אפילו דערשראָקן דורך אנדערע, קענען העלפן פאַסטער בעסער באַציונגען אין אַ צייט ווען די וועלט מיסטאָמע דאַרף עס מער ווי אלץ.

אַדווערטייזמאַנט

מיט מלחמות וואָס פירן אין פאַרשידן טיילן פון דער גלאָבוס און די וועלט אַרגיואַבלי שטייענדיק אין די מערסט געפערלעך פֿאַר פילע יאָרן, וואָס בעסער צייט ווי איצט פֿאַר עפּעס וואָס קען העלפֿן צו ברענגען די קהילות צוזאַמען?

צוריק אין 2018, דער אייראפעישער פּאַרליאַמענט, אין אַ האַכלאָטע, האָט גערופֿן אַ קאָאָפּעראַטיווע צוגאַנג און אַ קאַנסטראַקטיוו שטעלונג צו גווורע די גרויס פּאָטענציעל פון אי.יו.-טשיינאַ האַנדל און גערופן די אייראפעישע קאַמישאַן פֿאַר אַ געשטארקט קוואַפּעריישאַן דיאַלאָג מיט טשיינאַ.

די גאַרטל און וועג איניציאטיוו

די פּאָרט פון ראַטערדאַם. אייראָפּע ס ביזיאַסט גייטוויי פֿאַר גלאבאלע האַנדל און הויפּט פאַרשפּרייטונג כאַב פֿאַר סכוירע פֿון טשיינאַ.

די ינאַווייטיוו און דרייסט כינעזיש איניציאטיוו איז געווען רובֿ מסתּמא אויף די אַגענדאַ פון אַ זעלטן באַגעגעניש צווישן כינעזיש פרעזידענט שי און פראנצויזיש פרעזידענט עממאַנועל מאַקראָן און אי.יו. קאַמישאַן הויפּט Ursula von der Leyen פריער דעם חודש (מאי 6).

דאָס איז געווען פרעזידענט שי דזשינפּינג ס וויזיט צו פּאַריז און זיין ערשטער אין אייראָפּע אין פינף יאָר. דער יאַזדע אויך אַרייַנגערעכנט סטאַפּס אין סערביע און אונגארן.

בעשאַס די באַגעגעניש מיט מאַקראָן און וואָן דער לייען, די כינעזיש פּרעזידענט איז געווען פּרעסט אויף עטלעכע ישוז אַרייַנגערעכנט האַנדל און אוקריינא.

"עס איז אין אונדזער אינטערעס צו באַקומען טשיינאַ צו וואָג אין די פעסטקייַט פון די אינטערנאציאנאלע סדר," האט געזאגט מאַקראָן, צוגעלייגט, "מיר מוזן דעריבער אַרבעטן מיט טשיינאַ צו בויען שלום."

וואָן דער לייען האָט צוגעגעבן: “מיר מוזן האַנדלען צו מאַכן זיכער אַז פאַרמעסט איז שיין און נישט פאַרקרימט, “איך האָב קלאָר געמאַכט, אַז די איצטיקע ימבאַלאַנסעס אין מאַרק אַקסעס זענען נישט סאַסטיינאַבאַל און דאַרף זיין אַדרעסד.

פרעזידענט שי אליין האט געזאגט אז ער באטראכט די באציאונגען מיט אייראפע אלס א פריאריטעט פון כינע'ס אויסערן פאליסי און אז ביידע זאלן בלייבן באגאנגען צו דער שוטפעס.

"ווי די וועלט גייט אריין אין אַ נייַע צייט פון טערביאַלאַנס און טוישן, ווי צוויי וויכטיק פאָרסעס אין דער וועלט, טשיינאַ און אייראָפּע זאָל אַדכיר צו די פּאַזישאַנינג פון פּאַרטנערס, אַדכיר צו דיאַלאָג און קוואַפּעריישאַן," Xi האט געזאגט.

ער האָט געזאָגט אז ער האָט "געמאכט פילע אַפּעלירן", אריינגערעכנט וועגן "רעספּעקטינג סאַווראַנטי און טעריטאָריאַל אָרנטלעכקייַט פון אַלע לענדער," און אַז "אַ יאָדער מלחמה דאַרף ניט זיין געקעמפט."

Abigaël Vasselier, הויפּט פון פרעמד באַציונגען אין די בערלין-באזירט MERICS טראַכטן טאַנק, האָט געזאָגט צו די מידיאַ אַז עס קען זיין "קליין באַטאָנען רעזולטאַט" פון Xi's וויזיט צו פֿראַנקרייַך, ווייַל כאָטש "די אָפּטיקס וועט זיין גאָר positive," די פראנצויזיש האָבן עטלעכע שווער אַרטיקלען צו באַפרייַען.

די גאַרטל און וועג איניציאטיוו (BRI) איז אַ אַנטוויקלונג סטראַטעגיע פארגעלייגט דורך די כינעזיש רעגירונג. עס פאָוקיסיז אויף קאַנעקטיוויטי און קוואַפּעריישאַן צווישן עוראַסיאַן לענדער. (BRI), אַן אַמביציעס זעאונג פון אַ ריפאַשאַנד, ינטערדעפּענדענט און ענג פארבונדן וועלט.

עס איז געווען אַנוויילד צוריק אין 2013 דורך טשיינאַ ס פרעזידענט שי דזשינפּינג בעשאַס אַ וויזיט צו קאַזאַכסטאַן. ביז 2016 עס איז געווען באקאנט ווי OBOR - 'איין בעלט איין וועג'.

כינעזיש פרעזידענט שי דזשינפּינג (ל) און זיין קאַזאַך אַנטקעגענער Nursultan Nazarbayev ביי די קאַטער פון One Belt One Road אין 2013

רובֿ מענטשן האָבן געהערט וועגן דעם ווייַל פון די גרויס-וואָג ינפראַסטראַקטשער פראיעקטן אין מער ווי 60 לענדער צוזאמען ביידע רוץ איבער לאַנד - פאָרמינג די סילק ראָוד עקאָנאָמיק גאַרטל - און איבער די ים - פאָרמינג די מאַריטימע סילק ראָוד. עס זענען צוויי מער רוץ: די פּאָלאַר סילק ראָוד און די דיגיטאַל סילק ראָוד.

די סטראַטעגיע זוכט צו פאַרבינדן אזיע מיט אפריקע און אייראָפּע דורך לאַנד און מאַריטימע נעטוואָרקס מיט דער ציל פון ימפּרוווינג רעגיאָנאַל ינאַגריישאַן, ינקריסינג האַנדל און סטימיאַלייטינג עקאָנאָמיש וווּקס.

דער געדאַנק איז געווען (און בלייבט) צו שאַפֿן אַ וואַסט נעץ פון באַן, ענערגיע פּייפּליינז, כייווייז און סטרימליינד גרענעץ קראָסינגז, ביידע מערב - דורך די מאַונטאַנאַס ערשטע סאָוויעט רעפּובליקס - און דרום, צו פּאַקיסטאַן, ינדיאַ, און די רעשט פון
דרום - מזרח אזיע.

דער פראיעקט האט ביז איצט געפירט צו דער שאַפונג פון עסטימאַטעד 420,000 נייַ דזשאָבס און איצט קאַמפּרייזיז מער ווי 150 לענדער.

דער פאָקוס האלט צו זיין אויף קאַנעקטיוויטי און קוואַפּעריישאַן צווישן עוראַסיאַן לענדער און BRI קענען זיין געזען ווי אַן אַמביציעס זעאונג פון אַ רעפאַשאַנד, ינטערדעפּענדענט און ענג פארבונדן וועלט.

רובֿ שטימען אַז די BRI וועט האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די פּאָליטיש און עקאָנאָמיש וועלט סדר. אָבער, עס זענען - נאָך - פאַרשידענע מיינונגען וועגן די BRI פון אייראפעישער מיינונג און פּאַלאַסימייקערז.

דאָ מיר קוקן אין די פאַרשידענע מיינונגען, די פּראַל פון BRI ביז איצט אין געביטן אַזאַ ווי ענערגיע, E- האַנדל און טוריזם און ווי עס אַפעקץ אַ פּאָר פון אי.יו.

צוריק אין 2018, די אי.יו. פּאַרליאַמענט האַכלאָטע שפיגלט די לאָעט פון אייראָפּע צו דיפּער זיין האַנדל באַציונגען מיט טשיינאַ, די וועלט 'ס צווייט-גרעסטן עקאנאמיע. אָבער, פֿאַר פילע, דעם מי וועט זיין געראָטן בלויז אויב מיר פאַרשטיין אַז בויען אַ סאַסטיינאַבאַל שייכות איז ווי בנין בריקן. 

ווען מען בויען א שטיינערנע בויגן בריק, בלייבט די סטרוקטור אינגאנצן אומשטאב ביז די צוויי שפאנען טרעפן זיך אין מיטן און דער בויגן ווערט פארמאכט. סימילאַרלי, געזונט באַציונגען צווישן אייראָפּע און טשיינאַ זענען פארלאנגט צו זיין באזירט אויף סטראַקטשערד פּרינסאַפּאַלז און ניט בלויז אויף פּאָטענציעל עקאָנאָמיש גיינז, עס איז אַרגיוד.

Viviane Reding, א געוועזענער וויצע פרעזידענט פון דער אייראפעישער קאַמישאַן, גלויבט אַז טשיינאַ-אי.יו. באַציונגען זאָל נישט זיין לימיטעד צו האַנדל, זאגנדיג, "מענטשן זענען מער ווי קאָנסומערס און פּראָדוסערס. מענטשן האָבן העכער אַספּעריישאַנז. ”

די, זי גלויבט, קענען זיין פּראָמאָטעד דורך קולטור און בילדונגקרייז ינישאַטיווז, ווי אין דער פאַרגאַנגענהייט מיט די EU-טשיינאַ טאָוריסם יאָר (ECTY) וואָס ערלויבט, אַחוץ זייַן עקאָנאָמיש באַטייַט, צו טיילן קולטור העריטאַגע און אַנטוויקלען אַ בעסער פארשטאנד צווישן אייראפעישע און כינעזיש פעלקער. .

צו טיילן קולטור העריטאַגע און אַנטוויקלען אַ בעסער פארשטאנד צווישן אייראפעישע און כינעזיש פעלקער.

ווען זי איז געווען אַ מיטגליד פון דער אייראפעישער קאַמישאַן, Reding, אַ געוועזענער MEP פון לוקסעמבאָורג, לאָנטשט די "Erasmus Mundus פּראָגראַם", אַ ווערלדווייד קוואַפּעריישאַן און מאָביליטי פּראָגראַם אין די פעלד פון העכער בילדונג, פּראַמאָוטינג דיאַלאָג און פארשטאנד צווישן יונג טאלאנטן. זינט 2005, פילע כינעזיש סטודענטן האָבן געכאפט די געלעגנהייט פון סקאַלערשיפּס צו לערנען אין אייראפעישע אוניווערסיטעטן. דאָס, זאָגט זי, איז אַ "שליימעסדיק בייַשפּיל" פון ווי אָופּאַננאַס פירט צו קעגנצייַטיק בענעפיץ.

"מיר זאָל פאָרזעצן אויף דעם וועג."

 רעדינג זאגט אז א דריטער פּרינציפּ אויף וועלכן כינע-אי.יו. קאאפעראציע זאל זיין באזירט איז קעגנצייַטיק רעספּעקט פֿאַר יעדער אנדערער ס דייווערסיטי און דאָס זעלבע איז אמת פֿאַר די כינע-אי.יו. באַציונגען.

"מיר קען האָבן פאַרשידענע מיינונגען, אָבער פאַרשידענע מיינונגען זאָל נישט האַלטן אונדז פון קאָואַפּערייטינג און קאַמיונאַקייטינג. פאַרקערט, אונדזער דיפעראַנסיז זענען אַ ינסעניוו צו פאַרגרעסערן די פאָראַ און מאל ווו מיר קענען דיסקוטירן און ינטעראַקט צו העכערן קעגנצייַטיק פארשטאנד.

ChinaEU איז אַ בריסל-באזירט געשעפט-געפירט אינטערנאַציאָנאַלע אַססאָסיאַטיאָן אַימעד צו פאַרשטאַרקן שלאָס פאָרשונג, געשעפט קוואַפּעריישאַן און קעגנצייַטיק ינוועסטמאַנץ אין אינטערנעט, טעלעקאָם און הי-טעק צווישן טשיינאַ און אייראָפּע.

עס זאגט אַז אין אלטע צייטן, לענדער קאָנקורירט פֿאַר לאַנד אָבער, הייַנט, די נייַ 'לאַנד' איז טעכנאָלאָגיע,"

איין ביישפּיל איז קוואַפּעריישאַן צווישן Rhea Vendors Group, אַן איטאַליעניש פאַבריקאַנט פון שנייַדער-געמאכט קאַווע און ווענדינג מאשינען, וואָס האט דעוועלאָפּעד די 'Barista On-Demand' פאָרמיטל אין מיטאַרבעט מיט כינעזיש ראָבאָ עקספּרעס פירמע Neolix. די נייַע פּראָדוקט קאַמביינז אַ ווענדינג מאַשין מיט זיך-דרייווינג טעק ווי טשיינאַ ס קאַווע מאַרק יקספּאַנדז ראַפּאַדלי. 

"צוזאַמען, מיר נוצן איטאליע ס פּלאַן לעגאַט און אונדזער 60 יאָר פון קאַווע עקספּערטיז, מיט כינעזיש טעק אַדוואַנסיז צו בלייַבן פאָרויס פון די עלטער און צושטעלן אַ סימלאַס קאַווע דערפאַרונג צו אונדזער קאַסטאַמערז איבער די וועלט," זאגט Andrea Pozzolini, סעאָ פון Rhea Vendors Group .

א שליסל מיילסטאָון אין BRI - זיין צענט יאָרטאָג.

ווו גאַנג, מיניסטער קאָונסעלאָר אין דער כינעזער אַמבאַסאַדע אין בעלגיע, זאגט אַז אין דער צייט, עס איז געווען אַ "גרויס טראַנספאָרמאַציע" אין טשיינאַ, וואָס איז איצט וועגן צו אַרייַן אַ "קריטיש בינע" פון זייַן אַנטוויקלונג.

עס איז אויך ימפּרוווד קוואַפּעריישאַן צווישן טשיינאַ און אייראָפּע און ער קוקט פאָרויס צו ווייַטער ענלעך קוואַפּעריישאַן אין די ווייַטער יאָרצענדלינג,

לעצטע יאָר איז אויך אנגעצייכנט אן אנדער באַטייטיק געשעעניש - דער פערט באַנד פון אַ בוך פון די כינעזיש פרעזידענט שי דזשינפּינג - אין וואָס ער שילדערט זיין האפענונגען פֿאַר אַ "בעסער פארשטאנד" פון טשיינאַ וואָס, ער זאגט, איצט גייט אריין אין אַ "נייַ תקופה."

"די גאַווערנאַנס פון טשיינאַ" דורך שי דזשינפּינג, לאָנטשט אין פרעסע קלוב בריסל אין נאוועמבער קסנומקס.

דער בוך, גערופֿן "די גאַווערנאַנס פון טשיינאַ" זוכט צו אַדרעסירן "פיר פראגעס" וועגן טשיינאַ און די וועלט און ווו גאַנג האפענונגען עס וועט העלפן שאַפֿן אַ "בעסער פארשטאנד" פון טשיינאַ און פאַסטער מער קוואַפּעריישאַן.

אַזאַ סענטימענץ זענען עקאָוד דורך Vincent De Saedeleer, דעפּוטאַט אָנפירונג דירעקטאָר פון CSP Zeebrugge טערמינאַל און וויצע פּרעזידענט פון Cosco בעלגיע, אַ כינעזיש מאַריטימע פירמע.

ער זאגט אז דער בעלט און ראוד פראיעקט האט איבערגעלעבט פארשידענע "שטערנדן", אריינגערעכנט עקאנאמישע און געזונטהייט קרייסיז, אָבער איז א ינקריסינגלי וויכטיקער שירעם מעקאַניזאַם פֿאַר כינע'ס ביילאַטעראַל האַנדל מיט BRI פּאַרטנערס און איז איצט העלפּינג צו העכערן גלאבאלע האַנדל.

"עס נעמט צייט און אַלץ קענען ניט זיין אַטשיווד אין אַמאָל, אָבער עס איז געווען אַ גרויס מי פון טשיינאַ צו ווערן מער אָופּאַנד און מאַכן זיין מארקפלעצער מער טראַנספּעראַנט. עס איז אַ ווילינגנאַס פון טשיינאַ צו זיין אַ מאַרק שפּילער און עס זענען געווען פילע ימפּרווומאַנץ אין די יאָרצענדלינג זינט די סכעמע איז סטאַרטעד.

דער אַקאַדעמיקער Bart Dessein, אַ פּראָפעסאָר אין אוניווערסיטעט פון גענט, עסטימאַטעד BRI האט באשאפן 3,000 פּראַדזשעקס און 420,000 דזשאָבס ווערלדווייד.

וואָס עטלעכע ערשטער מורא געהאט ווי אַ כינעזיש "גרויס סטראַטעגיע" איז, ער זאגט, נאָר אַ קאַנטיניויישאַן פון דער זעלביקער פּאָליטיק וואָס טשיינאַ האט דעוועלאָפּעד זינט די 1970 ס.

"עס איז נישט אַ סאָרט פון 'בעל פּלאַן' צו זיין דערשראָקן אָבער איז, אין פאַקט, אַ זייער, זייער היגע איניציאטיוו און איז גלייַך שייַכות צו די מענטשן."

דער פאַקט איז, אָבער, אַז אי.יו.-טשיינאַ באַציונגען האָבן דורכגעקאָכט עטלעכע טערביאַלאַנט צייט פון שפּעט און לעצטע דעצעמבער ס EU-טשיינאַ שפּיץ אין בעידזשינג איז געווען דער ערשטער פּנים-צו-פּנים שפּיץ צו זיין געהאלטן אין פיר יאָר.

אפילו אַזוי, טאָם באַקסטער, גלאבאלע טשיינאַ רעדאַקטאָר אין טשיינאַ דיאַלאָג, זאגט אַז אין די פעלד פון ענערגיע, למשל, עס זענען עטלעכע גראָונדס פֿאַר אָפּטימיזם.

גרין ענערגיע

איבער 40 פּראָצענט פון BRI ענערגיע פּראַדזשעקס אַנאַונסט אין דער ערשטער העלפט פון לעצטע יאָר זענען ווינט און זונ - און ענערגיע איז די מערהייַט פון ינוועסטמאַנץ און קאַנסטראַקשאַן דילז געחתמעט דורך BRI.

באַקסטער האָט אָנגעוויזן אַז ביז זייער לעצטנס, די ינוועסטמאַנץ זענען דאַמאַנייטאַד דורך פאַסאַל ברענוואַרג פּראַדזשעקס. אָבער אין דער ערשטער העלפט פון 2023, איבער 40% פון BRI ענערגיע פּראַדזשעקס אַנאַונסט געווען ווינט און זונ, מיט 22% יעדער פֿאַר גאַז און ייל, און נול פֿאַר קוילן פּראַדזשעקס. די סיבות אַרייַננעמען טשיינאַ ס סטייטיד היסכייַוועס צו ריין ענערגיע, ויסמיידן די ריזיקירן פון סטראַנדיד פאַסאַל אַסעץ, און טשיינאַ ס נויט צו אַרויספירן זייַן זונ פּראָדוקציע אָוווערקאַפּאַנאַס, דערקלערט Baxter.

אָבער ער וואָרענען אויך אַז נייַע טייפּס פון פינאַנסינג און אינטערנאַציאָנאַלע פּאַרטנערשיפּס וועט זיין נויטיק, בשעת די דעוועלאָפּינג לענדער פון די באַקומער וועט דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן זייער ריין ענערגיע אמביציעס. איין צייכן פון דעם געשעעניש איז די 36 קוילן מאַכט פּלאַנץ (קימאַט 36 GW פון קאַפּאַציטעט) וואָס BRI האט קאַנסאַלד זינט סעפטעמבער 2021, ער צוגעגעבן.

In energypost.eu, Baxter גייט אין די דעטאַילס פון די נייַע טשאַלאַנדזשיז וואָס וועט זיין פייסט.

גרין אַנטוויקלונג אויף די BRI איז געווען דיסקאַסט אין איינער פון דריי הויך-מדרגה גרופּעס בעשאַס די דריט גאַרטל און ראָוד פאָרום אין בעידזשינג לעצטע אקטאבער און, ווי די BRI גייט אריין אין זיין צווייט יאָרצענדלינג, Baxter פרעגט: וועט עס קענען מקיים די צוזאָג פון 2021 צו "סטעפּ אַרויף" שטיצן פֿאַר גרין ענערגיע אין דעוועלאָפּינג לענדער? וואָס אַפּערטונאַטיז און מניעות שטיין אין זיין וועג? ”

לויט די ינטערנאַטיאָנאַל ענערגיע אַדמיניסטראַטיאָן (IEA), טשיינאַ איז דער הויפּט סאַפּלייער פון זונ - פּראַדזשעקס איבער די וועלט, אַקאַונטינג פֿאַר איבער 80 פּראָצענט פון זונ - טאַפליע מאַנופאַקטורינג ווערלדווייד און די עקספּאָרץ פון כינעזיש-געמאכט זונ - קאַמפּאָונאַנץ זענען סאָרינג. אין דער ערשטער העלפט פון 2023, זיי געוואקסן 13 פּיסי קאַמפּערד צו די זעלבע צייט אין 2022.

טשיינאַ איז דער הויפּט סאַפּלייער פון זונ - פּראַדזשעקס איבער די וועלט

בשעת דער אייראפעישער מאַרק אַקאַונאַד פֿאַר אַרום האַלב פון די עקספּאָרץ, דאַטן צונויפגעשטעלט דורך טשיינאַ דיאַלאָג ינדיקייץ אַז גאַרטל און ראָוד געאָגראַפיעס זענען אויך אַ טייל פון די בילד פון דעם בום אין פאָדערונג פֿאַר כינעזיש זונ - קאַמפּאָונאַנץ.

טשיינאַ ס ינוואַלוומאַנט אין די ענערגיע טראַנזישאַנז פון די גאַרטל און ראָוד איז נאָך יוואַלווינג, אָבער, אין טערמינען פון גלאבאלע האַנדל, די האָפענונג איז אַז ווי טשיינאַ שיפץ צו רינואַבאַלז און אַנטוויקלען זייַן וועלט-לידינג זונ - און באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג מאַכט, כינעזיש קאָמפּאַניעס וועלן זוכן נייַ מארקפלעצער אויסלאנד.

מיטגלידער ווי בעלגיע און איטאליע קען נוץ.

אָבער וואָס פּונקט זענען די אַפּערטונאַטיז פֿאַר בעלגיאַן קאָמפּאַניעס געפֿינט דורך די בעלט & ראָוד יניטיאַטיווע? און וואָס טוט BRI מיינען פֿאַר קאָמפּאַניעס און געשעפטן אין בעלגיע וואָס האַנדל אין אָדער מיט טשיינאַ?

עטלעכע עקספּערץ ריכטנ זיך אַז דאַנק צו BRI ס ריזיק ינפראַסטראַקטשער פּראַדזשעקס, האַנדל קאָס פֿאַר לענדער וואָס אָנטייל נעמען אין די פּרויעקט וועט רעדוצירן באטייטיק, ריזאַלטינג אין אַ האַנדל וווּקס פון מער ווי 10%. דורך BRI די כינעזיש רעגירונג יימז צו פאַרגיכערן עקאָנאָמיש ינאַגריישאַן פון לענדער צוזאמען די סילק ראָוד און בוסט עקאָנאָמיש קוואַפּעריישאַן מיט אייראָפּע, די מיטל מזרח און די רעשט פון אזיע.

עס איז קלאָר אַז דאָס וועט אויך נוץ סעקטאָרס אין וואָס בעלגיאַן קאָמפּאַניעס זענען שטאַרק גלאבאלע נישע פּלייַערס. די קייט פון לאַדזשיסטיקס, ענערגיע און סוויווע, מאשינען און ויסריכט צו פינאַנציעל און פאַכמאַן באַדינונגס, כעלטקער און לעבן ססיענסעס, טוריזם און E- האַנדל.

דערווייַל, עס זענען שוין רעגולער באַן קאַנעקשאַנז צווישן פאַרשידענע כינעזיש לאָגיסטיק כאַבז און בעלגיאַן שטעט, אַזאַ ווי גענט, אַנטווערפּ, ליזשע און גענק, אָבער אויך צו לאָוקיישאַנז אין ארומיקע לענדער, אַזאַ ווי טילבורג (די נעטהערלאַנדס), דויסבורג (דייַטשלאַנד) און ליאָן ( פֿראַנקרייַך). די רעלס פרייט שורות צווישן טשיינאַ און אייראָפּע פאַרענדיקן די קייט פון מולטימאָדאַל פרייט קאַנעקשאַנז בנימצא אין בעלגיע (לופט און ים), אַלאַוינג אַלע בעלגיאַן קאָמפּאַניעס צו קלייַבן די מערסט פּאַסיק לאַדזשיסטיקס לייזונג פֿאַר זייער געשעפטן

 רעגולער באַן קאַנעקשאַנז צווישן פאַרשידענע כינעזיש לאָגיסטיק כאַבז און בעלגיאַן שטעט

אַ וויכטיק טייל פון די גאַרטל און וועג איניציאטיוו פֿאַר בעלגיע איז אויך די דיגיטאַל סילק ראָוד. הייַנט, דיגיטאַל האַנדל און E- האַנדל ווערן אַן ינסעפּעראַבאַל טייל פון די גלאבאלע עקאנאמיע און אַליבאַבאַ האט געבויט זייער לאָגיסטיק כאַב פֿאַר אייראָפּע איבער 22 כעקטאַרז אין ליעזש אַעראָפּאָרט. די דערגרייה, וואָס קאָס עטלעכע € 75m, קענען ניט זיין אָוווערוואַליוד: עס האט געמאכט בעלגיע די אייראפעישע הויפּטקוואַרטיר פֿאַר די דיגיטאַל סילק ראָוד, פארשטארקן די גוטע באַציונגען צווישן טשיינאַ און בעלגיע אפילו מער און פאָרשלאָגן יינציק אַפּערטונאַטיז פֿאַר E- האַנדל צו פילע בעלגיאַן קאָמפּאַניעס.

טשיינאַ און בעלגיע זענען ינטערנאַשאַנאַלי אנערקענט ווי לענדער מיט פאַרשידענע טעקנאַלאַדזשיקאַל קייפּאַבילאַטיז. אין אַ תקופה אנגעצייכנט דורך גיך טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז און גלאָובאַליזיישאַן, אינטערנאַציאָנאַלע מיטאַרבעט איז געווארן קריטיש פֿאַר לענדער וואָס זוכן צו בלייַבן אין די פאָרפראַנט פון כידעש. דעריבער, עס איז אַ גרויס מייַלע אין געוואקסן טעכנאָלאָגיע מיטאַרבעט צווישן טשיינאַ און בעלגיע.

לויט Peter Tanghe, וויסנשאַפֿט & טעכנאָלאָגיע קאָונסעלאָר פון פלאַנדערס ינוועסטמענט & האַנדל אין גואַנגזשאָו, טראָץ קראַנט דזשיאָופּאַליטיקאַל און אנדערע טשאַלאַנדזשיז, בעלגיאַן קאָמפּאַניעס זענען נאָך קוקן פֿאַר וועגן צו טאָן געשעפט מיט טשיינאַ און ווילן צו אַנטדעקן ווו די אַפּערטונאַטיז זענען.

טראָץ די פּאָטענציעל בענעפיץ, טעכנאָלאָגיע מיטאַרבעט צווישן טשיינאַ און בעלגיע (און אנדערע אי.יו. לענדער) איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זיכער טשאַלאַנדזשיז. דיפעראַנסיז אין רעגולאַטאָרי פראַמעוואָרקס, שוץ פון אינטעלעקטואַל פאַרמאָג און קולטור נואַנסיז קענען זיין כערדאַלז.

די בריסל-באזירט בעלגיאַן-כינעזיש טשאַמבער פון קאַמערס (BCECC) סאָונדס אַ פאַקטיש טאָן פון אָפּטימיזם, און געזאגט אַז מיטאַרבעט צווישן בעלגיע און טשיינאַ גיט יינציק אַפּערטונאַטיז פֿאַר סטאַרטאַפּס און קליין צו מיטל-סייזד ענטערפּריסעס (סמע) אין ביידע לענדער.

עס זאגט, "דורך קאַמביינינג זייער סטרענגקטס און אַדרעסינג די טשאַלאַנדזשיז קאָפּ-אויף, אַזאַ פּאַרטנערשיפּס צווישן בעלגיאַן און כינעזיש קאָמפּאַניעס און אָרגאַנאַזיישאַנז טאָן ניט בלויז נוץ די קאַלאַבערייטינג קאָמפּאַניעס, אָבער אויך ביישטייערן צו די העכערונג פון גלאבאלע טעכנאָלאָגיע און די וווילזייַן פון מענטשהייַט. ."

די פּאָרט פון ראַטערדאַם. אייראָפּע ס ביזיאַסט גייטוויי פֿאַר גלאבאלע האַנדל.

עס איז איינער פון די וועלט 'ס מערסט אָטאַמייטיד פּאָרץ און דינט ווי אַ גייטוויי צו צאָפנדיק און מערב אייראָפּע. כינעזיש ינוועסמאַנט דאָרט האט קאַנטריביוטיד צו גלאבאלע האַנדל. די האָלענדיש פּאָרט שפּילט אַ באַטייטיק ראָלע אין טשיינאַ-אייראָפּע האַנדל און אין די לעצטע יאָרן, די נומער פון קאַנטיינערז איז געוואקסן.

ראַטערדאַם איז געבויט די מערסט אָטאַמייטיד פּאָרט אין דער וועלט

א ספּאָוקסמאַן פֿאַר די פּאָרט האָט געזאָגט צו דעם פּלאַץ, "דאָך ווי אַ רעזולטאַט פון די ינדאַסטריאַליזיישאַן פון לענדער אין אזיע, די אזיע-אייראָפּע האַנדל שטעג איז געווארן איינער פון די מערסט וויכטיק האַנדל רוץ פֿאַר אייראָפּע. בעערעך האַלב פון די קאַנטיינערז כאַנדאַלד אין ראַטערדאַם קומען פון אָדער גיין צו אזיע.

“די הויפּט סיבה איז אַז טשיינאַ איז געווארן דער וועלט 'ס גרעסטער פאַבריקאַנט זינט 2002. אין דער זעלביקער צייט, אייראָפּע איז אַ וויכטיק סאַלעס מאַרק (דייַטשלאַנד, פֿראַנקרייַך, וק).

"אין דערצו, טשיינאַ האט אויך אנגעהויבן צו אַרייַנפיר מער און מער סכוירע, למשל פון דייַטשלאַנד וואָס איז אַ וויכטיק לאַנד פון אָנהייב. מיר האָבן קיין ינסייט אין די כינעזיש טיילן פון באַנד צו / פֿון אזיע, אָבער ווי די נומער פון כינעזיש פּאָרץ איז באַטייטיק אויף רובֿ שיפּינג שורות 'לויפּס, אַ גרויס טיילן וועט זיין פֿון אָדער צו טשיינאַ.

"עס איז אויך אַ יבעררוק אין לאַסט פלאָוז ווי פּראָדוקציע באוועגט פון טשיינאַ צו אנדערע לענדער אין אזיע."

זי פּרידיקס, "אזיע וועט דעריבער בלייבן אַ וויכטיק שיפּינג געגנט פֿאַר די פּאָרט פון ראַטערדאַם (און אנדערע צפון-מערב אייראפעישע פּאָרץ) אין די לאַנג טערמין."

דיגיטאַל סילק וועג

Luigi Gambardella, פּרעזידענט פון די טשיינאַ אי.יו. ביזנעס אַססאָסיאַטיאָן, האט געזאגט אַז די דיגיטאַל סילק ראָוד האט די פּאָטענציעל צו זיין אַ "קלוג" שפּילער אין די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו, מאכן די BRI איניציאטיוו מער עפעקטיוו און סוויווע-פרייַנדלעך. די דיגיטאַל פֿאַרבינדונגען וועלן אויך פאַרבינדן טשיינאַ, די וועלט 'ס גרעסטער E- האַנדל מאַרק, צו אנדערע לענדער ינוואַלווד אין דער איניציאטיוו, ער פילז.

טאקע, די דיגיטאַל אינדוסטריע, אַרייַנגערעכנט רירעוודיק נעטוואָרקס, איז צווישן די מערסט פּראַמאַסינג געביטן פֿאַר קוואַפּעריישאַן צווישן אייראָפּע און טשיינאַ ווי אַ טייל פון די גאַרטל און וועג יניטיאַטיווע, די טשיינאַ אי.יו. ביזנעס אַססאָסיאַטיאָן גלויבט.

ניצן די טשיינאַ-אייראָפּע רעלס נעץ, אַ קריטיש טייל פון די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו, אָנליין רעטאַילערס האָבן שנייַדן די צייט טראַנספּאָרטינג אַוטאָ סאַפּלייז פון דייַטשלאַנד צו סאַוטוועסט טשיינאַ מיט האַלב, קאַמפּערד מיט ים רוץ. עס נעמט איצט בלויז צוויי וואָכן.

טשיינאַ איצט האט עקספּרעסס פרייט באַדינונגס צו איבער 28 אייראפעישע שטעט. טויזנטער פון טריפּס זענען געמאכט און האַנדל באַנד דורך קרייַז-גרענעץ E- האַנדל אַקאַונץ פֿאַר אַן עסטימאַטעד 40 פּראָצענט פון טשיינאַ ס גאַנץ עקספּאָרץ און ימפּאָרץ, מאכן עס אַ באַטייטיק טייל פון טשיינאַ ס פרעמד האַנדל.

לויט אַ DT Caijing-Ali פאָרשונג באַריכט, קרייַז-גרענעץ E- האַנדל קוואַפּעריישאַן האט געבראכט טשיינאַ און לענדער ינוואַלווד אין די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו נעענטער, און די בענעפיץ וועט פאַרברייטערן ניט בלויז צו האַנדל אָבער אויך צו סעקטאָרס אַזאַ ווי די אינטערנעט און E. -האַנדל.

אַחוץ אָנליין האַנדל, גאַמבאַרדעללאַ גלויבט אַז עס איז אויך אַ ריזיק מאַרק פֿאַר אי.יו.-טשיינאַ אָנליין טוריזם.

Ctrip, טשיינאַ ס גרעסטער אָנליין רייזע אַגענטור, געחתמעט אַ סטראַטידזשיק אָרדענונג מיט די איטאַליעניש נאַשאַנאַל טאָוריסם באָרד און Ctrip סעאָ Jan Sun זאגט אַז טוריזם קען זיין נאָך אן אנדער "בריק בילדער."

Ctripטשיינאַ ס גרעסטער אָנליין אַרומפאָרן אַגענטור

 

"Ctrip וועט יקספּאַנד אינטערנאַציאָנאַלע קוואַפּעריישאַן מיט איטאַליעניש פּאַרטנערס און איז גרייט צו זיין דער 'Marco Polo' פון די נייַע תקופה, אַקטינג ווי אַ בריק פון קולטור וועקסל צווישן איטאליע און טשיינאַ," זי זאגט.

"איטאליע איז געווען די דעסטיניישאַן פון די אלטע סילק ראָוד און עס איז אַ וויכטיק מיטגליד פון די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו - אונדזער קוואַפּעריישאַן וועט בעסער אַנליש די פּאָטענציעל פון ביידע טוריזם ינדאַסטריז, שאַפֿן מער דזשאָבס און ברענגען מער עקאָנאָמיש בענעפיץ," זי געזאגט. 

טוריזם, גלויבט זי, איז די מערסט פּשוט און דירעקט וועג צו פאַרבעסערן מענטשן-צו-מענטשן יקסטשיינדזשיז און "קענען בויען אַ בריק צווישן טשיינאַ און די לענדער צוזאמען די גאַרטל און ראָוד געגנט ווי געזונט ווי אנדערע לענדער אין דער וועלט."

טראָץ אַזאַ אָפּטימיזם, גאַמבאַרדעללאַ וואָרענען אַז קעגנצייַטיק צוטרוי קען נאָך זיין איינער פון די מניעות וואָס שטערן ווייַטער יקסטשיינדזשיז אין עטלעכע אי.יו. מיטגליד שטאַטן.

אן אנדער צו קלייַבן זיך אויף דעם איז דער העכסט רעספּעקטעד יאַן באָנד, דעפּוטאַט דירעקטאָר פון דער צענטער פֿאַר אייראפעישער רעפאָרם אין די וק.

 ער האָט געזאָגט צו דעם וועבזייטל, "ווען עס איז געווען ערשטער קאַנסיווד, די 'סילק ראָוד עקאָנאָמיק גאַרטל', פֿאַרבינדונג פון טשיינאַ און אייראָפּע איבער לאַנד, סימד צו פאָרשלאָגן אייראָפּע די געלעגנהייט צו אַרבעטן מיט טשיינאַ אויף עפן אַרויף סענטראַל אזיע און געבן נייַ לעבן צו EU הילף מגילה פֿאַר דע ר ראיאן , װעלכע ר הא ט זי ך צוזאמענגעבראכ ט פו ן דע ר צעבראכ ן פו ן םאװעט ן פארבאנד .

"אין 2015, ווען דזשין-קלאַודע דזשונקקער איז געווען קאָמיסיע פרעזידענט, די אי.יו. און טשיינאַ מסכים אויף אַ 'קאַנעקטיוויטי פּלאַטפאָרם' צו פֿאַרבינדן פּראַדזשעקס אונטער טשיינאַ ס גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו און פאַרשידן אי.יו. פראיעקטן ימפּרוווינג גשמיות און קאָמוניקאַציע פֿאַרבינדונגען צווישן אייראָפּע און סענטראַל אזיע. זינט דעמאָלט, אָבער, די באַציונגען צווישן בריסל און בעידזשינג האָבן פאַרערגערט.

באָנד מוסיף, "די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו איז געווען געזען דורך די אי.יו. ניט אַזוי פיל ווי אַן עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג פּרויעקט און מער ווי אַ געצייַג צו פאַרגרעסערן טשיינאַ ס פּאָליטיש השפּעה. אין 2019, די קאַמישאַן קעראַקטערייזד טשיינאַ ווי אַ שוטעף אין טאַקלינג גלאבאלע ישוז, אַן עקאָנאָמיש קאָנקורענט און "אַ סיסטעמיק קאָנקורענט פּראַמאָוטינג אָלטערנאַטיוו מאָדעלס פון גאַווערנאַנס."

“אין די לעצטע יאָרן איז דער דרוק געפאלן מער און מער אויף אייראָפּע'ס סיסטעמישע רייוואַלרי מיט כינע, וויבאלד די אי.יו. מיטגליד סטעיטס האָבן זיך מער זארגן וועגן אומיושרדיקע פאַרמעסט, גנייווע פון ​​אינטעלעקטואַל פאַרמאָג, און זינט רוסלאנד'ס אטאקע אויף אוקריינא אין פעברואר 2022, כינע'ס פאליטישע און פּראַקטיש שטיצן פֿאַר מאָסקווע.

"לעצטע אנטפלעקונגען פון כינעזער אינטעליגענץ אפעראציעס אין אייראפע, און אנשטרענגונגען צו באאיינפלוסן אייראפעאישע פאליטיק און פאליסיס, וועלן גארנישט טון צו מוטיקן די רינוואל פון אי.יו.-טשיינע קאאפעראציע אויף 'סילק ראוד' פראיעקטן. כאָטש סכוירע וועט בלי ספק פאָרזעצן צו לויפן פון טשיינאַ צו אייראָפּע דורך רעלס, עס סימז אַנלייקלי אַז דער מאַרשרוט וועט ווערן אַ מאָדעל פון פּאָליטיש שוטפעס אין די וועג וואָס געווען מעגלעך מיט אַ יאָרצענדלינג צוריק.

טיילווייז אַדרעסינג אַזאַ רעזערוויישאַנז, קאַאָ זשאָנגמינג, טשיינאַ ס אַמבאַסאַדאָר אין בעלגיע, זאגט אַז זיין לאַנד בלייבט באגאנגען צו עפן און שאפן גינציק טנאָים פֿאַר אנדערע לענדער "צו טיילן אין טשיינאַ ס אַפּערטונאַטיז" (אַרייַנגערעכנט BRI).

ער ריקאָלז אַז כינעזיש פּרעמיער לי קיאַנג אַנדערליינד אין דאַוואָס אין די סוף פון 2023 אַז טשיינאַ וועט עפענען איר טיר "נאָך ווידער צו דער וועלט."

דער אמבאסאדאר האט געזאגט, "כינע נעמט אריין אינוועסטמענטס פון ביזנעסער פון אלע לענדער מיט אפענע געווער, און וועט ארבייטן אומפארשטענדליך צו פארמאכן א מאַרק-אָריענטירטע, געזעץ-באזירט און וועלט-קלאַס געשעפט סוויווע."

די בעלגיאַן-כינעזיש קאַמער פון קאַמערס איז די גרעסטע ביילאַטעראַל קאַמער פון האַנדל פֿאַר קאָמפּאַניעס פאַרקנאַסט אין געשעפט מיט אָדער אין טשיינאַ. עס איז געגרינדעט אין די 1980 ס נאָך די עפן פון טשיינאַ און איז אַ נאַן-נוץ אָרגאַניזאַציע וואָס באשטייט פון מער ווי 500 מיטגלידער. דער הויפּט ציל פון דער קאַמער איז צו העכערן די עקאָנאָמיש, פינאַנציעל, קולטור און אַקאַדעמיק קאָואַפּעריישאַן צווישן בעלגיע און טשיינאַ.

בערנאַרד דעוויט איז טשערמאַן פון די רעספּעקטעד בעלגיאַן-כינעזיש קאַמער פון קאַמערס (BCECC), גלויבט אַז BRI איז שוין אַ הצלחה, און צוגעגעבן, "און דאָס איז דער פאַקט."

ער האט געזאגט, "די BRI איז אַ גרויס פּאָטענציעל פּלאַטפאָרמע צו העכערן מולטילאַטעראַליזאַם און פּאָליטיק, ינפראַסטראַקטשער, האַנדל, פינאַנציעל און מענטשן-צו-מענטשן קאַנעקטיוויטי. ספּעציעל אין אַ צעטיילט, מולטיפּאָלאַר וועלט מיט פילע ינטערקאַנעקטיד ישוז, מיר דאַרפֿן צו העכערן מער קאַנעקטיוויטי, אַזוי מיר זענען ביכולת צו באַקומען פּראָסט טשאַלאַנדזשיז - די מערסט וויכטיק איז קלימאַט ענדערונג - צוזאַמען. די BRI איז שוין קריייטינג מער מענטשן-צו-מענטשן יקסטשיינדזשיז, וואָס פאַסטער קעגנצייַטיק פארשטאנד.

אין די לעצטע יאָרצענדלינג, ער איז געווען געבעטן צו ויספאָרשן די נאָוטאַבאַל קאַנטראַביושאַנז פון די BRI צו ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג אין פּאַרטיסאַפּייטינג לענדער און אויב עס זענען ספּעציפיש פראיעקטן אָדער מקומות וואָס ביישפילן זיין הצלחה.

ער האָט געזאָגט, “די מערהייט פון כינעזער אינוועסטמענטס גייען נאָך צו מערב אייראָפּע, אָבער אין די לעצטע יאָרן ווערן ימפּלאַמענירט מער און מער פראיעקטן אין צענטראל-מזרח און דרום אייראפע. ספעציעל אין אייראפעאישע לענדער וועלכע זענען שווער באטראפן געווארן דורך דעם יורא קריזיס, איז כינע אריינגעקומען דורך אינוועסטירן, למשל, אין רעגיאָנאַל לאַדזשיסטיקס כאַבז. א גרויס אילוסטראציע פון ​​דעם איז די פּיראַעוס פּאָרט אין גריכנלאנד, אַ רעגיאָנאַל לאַדזשיסטיקס כאַב און שליסל אַרייַנגאַנג פונט אין אייראָפּע פון ​​וואָס כינעזיש פירמע Cosco Shipping Lines איצט קונה אַ מערהייט פלעקל.

די לערנען פון די וועלט באַנק גרופע אויף BRI טראַנספּערטיישאַן קאָרידערז סאַגדזשעסץ אַז כאָטש די איניציאטיוו קענען פאַרגיכערן עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג און רעדוצירן אָרעמקייַט אין פילע דעוועלאָפּינג לענדער, עס מוזן זיין קאַפּאַלד מיט היפּש פּאָליטיק רעפארמען אַזאַ ווי געוואקסן דורכזעיקייַט, ימפּרוווד כויוו סאַסטיינאַביליטי, און די מיטיגיישאַן פון ינווייראַנמענאַל, געזעלשאַפטלעך , און קאָרופּציע ריסקס. דעוויט איז געווען געבעטן פֿאַר זיין געדאנקען וועגן די רעקאַמאַנדיישאַנז און זייער שייכות צו די BRI.

ער האט געזאגט, "כאָטש די איניציאטיוו איז טאַקע אַ גרויס פּלאַטפאָרמע פֿאַר פּראַמאָוטינג מולטילאַטעראַליזאַם, איך גלויבן אַז עס זענען נאָך עטלעכע געביטן פון וואָס טשיינאַ קען זיין מיינדאַד אין זיין צוקונפֿט אַנטוויקלונג. עטלעכע לענדער זענען באַראָוינג צו פיל, רייזינג די ריזיקירן פון פעליקייַט. דער אינטערנאציאנאלע מאָנעטאַרי פאַנד האט געזאגט אַז מער ווי 20 אפריקאנער לענדער זענען אָוווערלי כויוו.

"אפילו כאָטש מיר האָבן געזען עטלעכע ימפּרעסיוו ינוועסטמאַנץ אין גרין ענערגיע פּראַדזשעקס, ווידער אַ קלאָר צייכן אַז טשיינאַ בלייבט באגאנגען צו קאַמבאַט קלימאַט ענדערונג, אַ פּלאַץ פון די BRI ענערגיע ינוועסטמאַנץ פארבליבן דאַמאַנייטאַד דורך פאַסאַל פיואַלז. אויף די אנדערע האַנט, טשיינאַ פארעפנטלעכט זיין "גרין אנטוויקלונג גיידליינז פֿאַר מעייווער - לייאַם ינוועסמאַנט און קאָאָפּעראַטיאָן" און "גיידלינעס פֿאַר עקאַלאַדזשיקאַל און ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן פון פרעמד ינוועסמאַנט קאָאָפּעראַטיאָן און קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס" אין 2021, און זיי האָבן באַצאָלט פיל מער ופמערקזאַמקייט צו ינווייראַנמענאַל ריזיקירן פאַרוואַלטונג פֿאַר אַלע. BRI פּראַדזשעקס און זייער צושטעלן קייטן ווען ענגיידזשינג מעייווער - לייאַם.

אַזוי, האט די BRI אַטשיווד באַטייטיק פּראָגרעס אין ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג, האַנדל פאַסילאַטיישאַן, פינאַנציעל קוואַפּעריישאַן און פאַסטערינג מענטשן-צו-מענטשן קאַנעקשאַנז צווישן טשיינאַ און די פּאַרטיסאַפּייטינג אומות?

ער האָט געזאָגט, "די BRI איז געווען אַ ינטאַגראַל טייל פון די גלאבאלע פּאָליטיש עקאנאמיע אין די לעצטע צען יאָר און וועט מסתּמא פאָרזעצן אין דער צוקונפֿט. דאַטן ינדיקייץ אַז די BRI סטראַטעגיע איז לאַרגעלי געראָטן. פֿאַר בייַשפּיל: טשיינאַ האט געחתמעט מאָו מיט 140 לענדער און 32 אינטערנאַציאָנאַלע אָרגאַנאַזיישאַנז איבער דער וועלט. אין דערצו, אין 2012, טשיינאַ ס אַוטבאַונד פרעמד דירעקט ינוועסמאַנט (FDI) איז געווען $82 ביליאָן, אָבער אין 2020, עס איז געווען $154 ביליאָן, ראַנגקט ווי די וועלט 'ס נומער איין מעייווער - לייאַם ינוועסטער. די פאַרגרעסערן אין כינעזיש ינוועסמאַנט אין BRI לענדער איז אויך ימפּרעסיוו.

ביידע פּריוואַט און שטאַט-אָונד כינעזיש קאָמפּאַניעס האָבן פּראָמאָטעד גרין און הויך-קוואַליטעט אַנטוויקלונג מעייווער - לייאַם פּראַדזשעקס אין פיר הויפּט געביטן: ענערגיע, פּעטראָוקעמיקאַלז, מיינינג און טראַנספּערטיישאַן. די פיר סעקטאָרס פון די BRI אַקאַונץ פֿאַר וועגן 70% פון די קוילעלדיק BRI מעייווער - לייאַם ווערט פון ינוועסטמאַנץ און קאַנסטראַקשאַן. א גוטע ביישפּיל פון האַנדל פאַסילאַטיישאַן איז מעגלעך דורך די BRI איז די טשיינאַ-פּאַקיסטאַן עקאָנאָמיק קאָרידאָר, רידוסינג די ווייַטקייט צווישן טשיינאַ און די מיטל מזרח פון 12,900 קילאָמעטערס דורך ינסאַקיער ים ליינז צו אַ קירצער און מער זיכער ווייַטקייט פון 3,000 קילאָמעטערס דורך לאַנד.

ווען מיר קוקן פאָרויס צו די רגע יאָרצענדלינג פון די BRI, ער איז געווען געפרעגט וואָס אַפּערטונאַטיז און טשאַלאַנדזשיז ער אַנטיסאַפּייטיד. ווי קען די איניציאטיוו פאָרזעצן צו שפּילן אַ פּיוואַטאַל ראָלע אין פּראַמאָוטינג אינטערנאַציאָנאַלע קוואַפּעריישאַן, עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג און קעגנצייַטיק פארשטאנד צווישן אומות?

ער האָט געזאָגט, "איינער פון די ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז קען זיין די פאַרנעם און דזשיאַגראַפיקאַל וואָג פון די BRI, וואָס מאכט עס מער שווער צו קאָואָרדאַנאַט ווערלדווייד BRI פּראַדזשעקס יפעקטיוולי. איין קלאָר שטח פון קוואַפּעריישאַן קען זיין די אַקסעלעריישאַן פון גרין ענערגיע פּראַדזשעקס. זינט 2015, אַרום 44 פּראָצענט פון אַלע BRI ינוועסטמאַנץ זענען געגאנגען אין די ענערגיע סעקטאָרס פון זייַן שוטעף לענדער. אַקסעלערייטינג גרין פּראַדזשעקס ווערלדווייד וועט פאָרשלאָגן קוואַפּעריישאַן אַפּערטונאַטיז מיט די מערב און געשעפט אַפּערטונאַטיז פֿאַר אייראפעישע קאָמפּאַניעס. עס איז ימפּרעסיוו צו באַמערקן די ברייט אַמביציעס פון די BRI: עס האט אויך יקספּאַנדיד זיין אמביציעס מיט די הקדמה פון אַ דיגיטאַל סילק ראָוד, אַ פּאָליאַר סילק ראָוד, אַ געזונט סילק ראָוד און אַ 5G-באזירט אינטערנעט-פון-טהינגס (יאָט) פּרויעקט . זיי וועלן פאָרעם עקאָנאָמיק און דזשיאָופּאַליטיק פֿאַר דעקאַדעס צו קומען. ”

דער אָנזאָג איז קלאָר און positive.

די BRI, אַ פלאַגשיפּ כינעזיש פּאָליטיק, איז ניט נאָר וועגן ריזיק ינפראַסטראַקטשער סקימז און סטאַטיסטיק - עס טאַקע קענען פירן צו די קעגנצייַטיק נוץ פון אַלע קאָמפּאַניעס, אין טשיינאַ און אין אייראָפּע.

אין צייט ווען אנדערע קאָנטינענטן רעדן וועגן ווענט, אייראָפּע (און טשיינאַ) זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו בויען בריקן. צווישן רייזינג טענטשאַנז גלאָובאַלי, וואָס דאַרף זיין באַגריסן.

שער דעם אַרטיקל:

EU רעפּאָרטער פּאַבלישאַז אַרטיקלען פֿון אַ פאַרשיידנקייַט פון אַרויס קוואלן וואָס אויסדריקן אַ ברייט קייט פון מיינונג. די שטעלעס גענומען אין די אַרטיקלען זענען נישט דאַווקע די פון EU רעפּאָרטער.
אייראפעישע וואלן 2024קסנומקס טעג צוריק

דאַנעס אין וק צווישן אי.יו. בירגערס פּריווענטיד פון שטימען אין אי.יו. ילעקשאַנז 

אַזערביידזשאַןקסנומקס טעג צוריק

באַקו ענערגיע וואָך אָפּענס אַ נייַ קאַפּיטל אין אַזערביידזשאַן ס ענערגיע פּאָרטפעל  

אייראפעישע וואלן 2024קסנומקס טעג צוריק

EU רעפּאָרטער וואַלן וואַך - די רעזולטאַטן און אַנאַליסיס ווי זיי קומען אין

עקאנאמיעקסנומקס טעג צוריק

א קלימאַט פּאַרטנערשיפּ ווערט ענקערידזשינג

פּאַקיסטאַןקסנומקס טעג צוריק

פּאַקיסטאַן פּאַוויליאָן שיינט אין די ינטערנאַטיאָנאַל פעסטיוואַל אָרגאַניזירט דורך די ינטערנאַטיאָנאַל שולע פון ​​בריסל

כינעקסנומקס טעג צוריק

קאַזאַכסטאַן, טשיינאַ צייכן העסקעם פֿאַר קופּער סמעלטער קאַנסטראַקשאַן

אייראפעישע וואלן 2024קסנומקס טעג צוריק

אי.יו. ילעקשאַנז: די יינגלעך (און גירלס) זענען צוריק אין שטאָט

אייראפעישע וואלן 2024קסנומקס טעג צוריק

ווי רומעניע און בולגאריע האבן געשטימט אין די אייראפעישע וואלן

טאַביקקסנומקס שעה צוריק

פארגעלייגט טאַביק הערשן ענדערונגען ביידע אַנדערמיין אי.יו. געזעץ-מאכן און סטראַשען צו שטעלן לעבן אין ריזיקירן

UKקסנומקס שעה צוריק

גראַונדברייקינג נייַ לעגאַל באַריכט יקספּרעסאַז הויפּט קאַנסערנז וועגן די וק סאַנגשאַנז רעזשים

געשיכטעקסנומקס שעה צוריק

פאַנס צו געפֿינען ווי לעבן איז געווען געלעבט אין דער צייט פון דער שלאַכט פון וואָטערלו?

קריפּטאָקוררענסיקסנומקס שעה צוריק

רעסאָורסעס פֿאַר ניצן קריפּטאָקוררענסי פֿאַר גראָסעריעס אָדער קיך אַפּגריידז

EUROPEAN קאָורט פון מענטשנרעכט (עטשר)קסנומקס שעה צוריק

צדקה וואָס קעמפן מיסקעראַדזש פון יושר זאגט אַז געזעץ מוזן טוישן נאָך סטראַסבאָורג פּסאַק

אוקריינאקסנומקס שעה צוריק

אוקראַיִנישע קינדער האָבן רוסלאַנד געגנבעט, צוזאַמען מוזן מיר זיי צוריק באַקומען

אוקריינאקסנומקס שעה צוריק

אוקריינא באַנק "אַלליאַנסע" איז בערסטינג בייַ די סימז.

עקוואַטאָריאַל גיניקסנומקס טאָג צוריק

עקוואַטאָריאַל גיני: אַ ביקאַן פון עקאָנאָמיש געלעגנהייט און ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג

טרענדינג