#BeltAndRoadInitiative - צייט פֿאַר עטלעכע אייראפעישער רעאַל פּאָליטיק

סיר דאָוגלאַס פלינט האָט געזאָגט אין א פריערדיקן שמועס פון בריטישער דענקער אזיע הויז. די ספּעציעלע אַנוווי פון די וק אין די ברי, אונטערגעשטראכן אַז דאָס ינקלודז "קלימאַט ענדערונג, באַפעלקערונג וווּקס און עקאָנאָמיש ינאַקוואַלאַטי", שרייבט אָליווער סטעלינג.

היינט (5 מיי), עטלעכע וואָכן שפּעטער, האָט ער אפֿשר צוגעגעבן נאך א סאַקאָנע: פּאַנדעמיקס. מיט די טערמינען פון זיין צוקונפֿט שייכות מיט די אייראפעישע יוניאַן (אי.יו.) אין די לופט, בריטאַן וועט זאָגן וואָס עס דאַרף צו צוציען כינעזיש ינוועסמאַנט, אָבער די פונט איז געזונט געמאכט. די ניו סילק ראָאַדס צווישן טשיינאַ, אזיע, אפריקע און אייראָפּע זענען ניט נאָר וועגן באַוועגונג פון סכוירע.

זיי אויך פאָרשלאָגן קאָמוניקאַציע שורות, שטארקער מענטשן-צו-מענטשן קייטן, אַקאַדעמיק וועקסל און נעענטער קוואַפּעריישאַן אין פאָרשונג, אַרייַנגערעכנט עסנוואַרג זיכערהייט, קלימאַט ענדערונג און עפנטלעך געזונט. פֿאַר סקעפּטיקס, דאָס נאָר וואַלאַדייץ זייער קאַנסערנז. אַן איניציאטיוו וואָס ניצט אַ קלעצל פראַזע צו באַשטימען הונדערטער יגזיסטינג און נייַע פראיעקטן אונטער דעם סכעמע, איז שווער צו פאַרטראַכטן אָדער זיין אַקאַונטאַבאַל, וואָס קאָזינג ומרויק וועגן די אמת דזשיאָופּאַליטיקאַל ינטענטשאַנז פון די קקפּ און גראָוינג קאָנטראָל פון טראַנספּערטיישאַן און לאַדזשיסטיקס רוץ.

פּרעזידענט שי יקנאַלידזשד דעפיסיץ אין אָופּאַננאַס, יאַריד טענדערינג און היסכייַוועס צו פינאַנציעל און ינווייראַנמענאַל סאַסטיינאַביליטי אין די 2 גאַרטל און וועג פאָרום (BRF) אין אפריל 2019. ער ספּאַסיפיקלי פּלעדזשד די יאָג פון מער היגהקוואַלאַטי אַנטוויקלונג און כויוו סאַסטיינאַביליטי, אַביידינג דורך נאציאנאלע און אינטערנאציאנאלע געזעצן און רעגיאַליישאַנז וועגן עפענען, טראַנספּעראַנט און ניט-דיסקרימאַנאַטאָרי פּראָוסידזשערז פּראָוסידזשערז, און מער השתדלות צו קאַמבאַט קאָרופּציע.

עטלעכע קאָמענטאַטאָרס גערופֿן דעם אַ 'ריבראַנדינג', סאַגדזשעסטינג אַז עס איז אַלע וועגן אָפּטיקס. אָבער דאָס איז נישט בלויז פּראָפּאַגאַנדע. עס איז צו פיל פֿאַר אַ עקאנאמיע וואָס איז געווען סלאָוינג איידער די ויסברוך פון די קאָראָנאַווירוס. ווי סיר דאָוגלאַס האָט געזאָגט דאָס אין אזיע-הויז: "כינע, איך גלייב, אנערקענט אז פארדינען אינטערנאַציאָנאַלע פינאַנציעלע שטיצע פאר BRI איז אפהענגיק פון צוטרוי אַרום די אינטעגריטיעס, סאַסטיינאַביליטי און עקאָנאָמיש וואַלאַדיישאַן פון יחיד פּראַדזשעקס.

די עפנטלעך דיסקאָרס וועגן גאַרטל און ראָוד האט קענטיק פארקערט אין אַ מייַסע פון ​​צוויי וואָרלדוויעווס, דיוויידינג סטייקכאָולדערז אין דזשיאַגראַפיק און יידיאַלאַדזשיקאַל שורות. אָבער, אַ פּראַלאָנגד ימפּאַס איז נישט אַ פאָרגאָונד מסקנא.

אַדווערטייזמאַנט

אין ברידגעס צו אומעטום - קאַנעקטיוויטי ווי פּאַראַדיגם, Parag Khanna טענהט די אַרגומענט פֿאַר קאַנעקטיוויטי ווי אַ וואָרט-היסטאָריש געדאַנק ווי פרייהייט אָדער קאַפּיטאַליזאַם. טשיינאַ שטעלט גאַרטל און ראָוד אין דער זעלביקער מעלוכע און שילדערט די BRI ווי עפּאָנימאָוס מיט קאַנעקטיוויטי און אין שורה מיט זיין סטייטיד זעאונג פון בויען אַ קהל מיט אַ שערד צוקונפֿט פֿאַר מענטשהייט.

דאָס איז אויך קאָראַלייץ מיט געדאנקען פון די באַרימט כינעזיש געלערנטער זשאַנג ווייי (ציטירט דורך Parag Khanna): "היסטארישע מאָדעלס פון סדר האָבן שוין געבויט אויף ספערעס פון השפּעה, אָבער אַ סטאַביל גלאבאלע געזעלשאַפט הייַנט דאַרף זיין באזירט אויף קאָ-שאַפונג אַריבער סיוואַליזיישאַנז. אַזאַ אַ באַלאַנסט סיסטעם איז וואָס […] זשאַנג וועיוועי באשרייבט ווי ייסאַמעטריקאַל און נישט כייראַרקאַקאַל. דאָס איז אייגענע אין וועלכער דאָס אָנהאַלטן פעסטקייט דאַרפן זעלבסט-איבערהויפט און קעגנאיבער צוטרוי צווישן פארשידענע כוחות. ”

טייל פון דעם איז אַ רוף פֿאַר די מערב צו ווייַזן רעספּעקט און אָננעמען די העכערונג פון טשיינאַ. כינעזיש אינטעליגענטן האָבן לאַנג ינסיסטיד אַז די לעצטע 200 יאָר געווען אַן אַנאַמאַלי און אַז טשיינאַ בלויז ריקליימז זיין רייטפאַל אָרט אויף דער וועלט בינע. כאָטש קיין מאַכט איז בארעכטיגט צו זיין סטאַטוס באזירט אויף היסטארישע מעריץ, טשיינאַ ס פענאָמענאַל העכערונג אין די לעצטע פערציק יאָר אַוואַדע פארדינט רעספּעקט. טשיינאַ איז איצט אַ שליסל גלאבאלע אַקטיאָר און ניט מער אַ דעוועלאָפּינג לאַנד. אָבער עס איז נאָך לאַגינג הינטער אין גלאבאלע דיסקאָרס מאַכט. גאַרטל און וועג איז געווען געמיינט צו טוישן דעם און עס קען נאָך.

אויב קאַנעקטיוויטי איז רעכט אַרויף מיט פרייהייט אָדער קאַפּיטאַליזאַם, עס זיכער וועט נישט גיין באַלד ווי באַלד. גאַרטל און ראָוד איז זיין פּראַקסי און דורכפאַל ניט אַן אָפּציע. ווייַל פון די עסקאַלייטינג טענטשאַנז מיט די יו. עס. און די פאַקט אַז רובֿ בעלץ און ראָודז סוף אין אייראָפּע, די אי.יו. האט אַ ראָלע צו שפּילן אין די באַשטעטיק פון די ברי.

אייראָפּע זאָל ריאַסעס זיין שטעלונג און זוכן אַן אַקטיוו ראָלע אין פורעמונג גאַרטל און וועג 2.0. ניט ענלעך טרומפּ ס 'יסאָלאַטיאָניסט' אַמעריקע ערשטער 'אַגענדאַ, פּראַפעסער זשאַנג ס געדאַנק פון קאָ-שאַפונג, זעלבסט-צאַמונג און קעגנצייַטיק צוטרוי קוקט גלייך קאַמפּאַטאַבאַל מיט טיף-איינגעווארצלט אייראפעישער וואַלועס. אייראפעער אויך בעסער אַ מער געמאסטן ענטפער צו די העכערונג פון טשיינאַ און האַלטן אַ גרעסערע אָנווענדן אין איבערצייגן בעידזשינג צו האַלטן די כּללים-באזירט אינטערנאַציאָנאַלע סדר און פאָרזעצן עפן זייַן סיסטעם.

די קשיא איז ווי קאַמיטאַד וואָלט טשיינאַ זיין צו די פּרינסאַפּאַלז אויב די פּרובירן?

א פאַקט-טשעק:

קאָ-שאַפונג

אין די יאָרן נאָך Xi ס מעלדן די ברי איז געווען געזען ווי אַמביציעס און וויזשאַנערי, אָבער אויך לוסלי דיפיינד און אלץ יקספּאַנדיד. טשיינאַ גערעדט די פעלן פון אַ קאָוכיסיוו פּאָליטיק דורך קריייטינג מער ווי אַ הונדערט טראַכטן טאַנגקס דעדאַקייטאַד צו די לערנען פון גאַרטל און וועג. בעידזשינג אויך פארבעטן גלאבאלע אַקאַדעמיקס, קאָמענטאַטאָרס און פּאָליטיק-מייקערז צו פּלאָמבירן "די אַמאָרפאַס קאַנסטראַקט" פון די ברי מיט אינהאַלט. דאָס איז ווו דער געדאַנק פון קאָ-שאַפונג נעמט וואָרצל.

אויף נאציאנאלע שטאַפּל, דער באַגריף איז פעסט עמבעדיד אין די טעגלעך אָנפירונג פון די BRI, וואָס האט קיין פאָרמאַל ינסטיטושאַנאַלייזד גוף, אָבער איין אָוווערסיינג אויטאָריטעט וואָס אַפּערייץ אונטער די נאַשאַנאַל דעוועלאָפּמענט און רעפאָרם קאַמישאַן (NDRC). א נומער פון רעגירונגס יידזשאַנסיז און מיניסטריז פירן צו פירן, קאָואָרדאַנייטינג און ימפּלאַמענינג אַלע אַרבעט און כּמעט אַלע פראווינצן אין טשיינאַ האָבן זייער אייגן BRI ימפּלאַמענטיישאַן פּלאַנז.

גאַרטל און וועג איז ניט וועגן אַבסאָלוט קאָנטראָל אָבער גיידאַנס און שערד ריספּאַנסאַבילאַטיז. און פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן מאָדערן טשיינאַ האט אַ העכסט אַדאַפּטיוו און קאַנסאַלטאַטיוו מאָדע פון ​​גאַווערנאַנס אַז אַלאַוז פֿאַר בייגיקייט וואָס קען זיין עקסטענדעד צו קאָ-שאַפונג "אַריבער סיוואַליזיישאַנז".

די אי.יו. האָט שוין באשטעטיגט אז דער בלאָק מוז זיך אַדאַפּטירן צו די ענדערנדע עקאָנאָמישע רעאליטעטן ווען מען האַנדלט מיט כינע. ביידע האָבן אריינגענומען אין א סטראטעגישער שותפות מיטן נאָמען 'EU-China 2020 Strategic Agenda for Co-operation', א עפנטלעכער און דינאמישער פריימווערק פאר דיאלאג און מיטאַרבעט לויט דער פראגרעסיע פון ​​EU-China באציאונגען. דאָס גיט אַ פּלאַטפאָרמע פֿאַר די אָפּשאַצונג פון אַלע די טשאַלאַנדזשיז פון גאַרטל און וועג.

קאָ-שאַפונג פון די BRI וואָלט זיין באזירט אויף קלירלי דיפיינד אינטערעסן און פּרינסאַפּאַלז און אַ היסכייַוועס צו אַ מער ינקלוסיוו גאַרטל און וועג וואָס טרעפן די אי.יו. סטאַנדאַרדס. וועלכער ריסקס בלייבן, זאָל זיין אַוטוויי דורך די אַדוואַנטידזשיז, ניט קלענסטער די מיטאַרבעט אויף שלאָס ינישאַטיווז פֿאַר ציבור געזונט.

זיך-צאַמונג

טשיינאַ ס יבעררוק צו מער אַססערטיווענעסס האט שוין אַ ענין פון דעבאַטע פֿאַר יאָרן. זינט בעידזשינג געראטן צו אַנטהאַלטן דעם ווירוס, זיין זעלבסט-בטחון איז סלאָוד ווידער, מיט עטלעכע באַאַמטער סטייטמאַנץ רייזינג מער ווי אַ ביסל ייבראַוז אַרום דער גלאָבוס. די יו. עס. איז ניט האָלד צוריק. די זילזולים און פּראַוואַקיישאַנז כערדיד ביי טשיינאַ דורך דעם פרעזידענט טראַמפּ און זיין סעקרעטאַרי פון שטאַט פּאָמפּעאָ פעלן בירגעריקייט און עמעס אַנדערמיין די גלאבאלע שטייענדיק פון די יו. עס.

אייראפע, די יו. עס. און טשיינאַ מוזן אַרבעטן צוזאַמען צו באַזיגן דעם ווירוס און די אי.יו. איז דער בעסטער צושטאַנד צו נעמען די פירן צו ברענגען אַלע פּאַרטיעס צוזאַמען. פאר טשיינאַ דאָס איז פון באַזונדער וויכטיקייט ווייַל די אָנגאָינג טיט-פֿאַר-טאַט קען ווייַטער יראָוד אינטערנאַציאָנאַלע שטיצן פֿאַר זייַן פלאַגשיפּ איניציאטיוו. גאַרטל און וועג קען נישט פאַרגינענ זיך. יענע וואָס האָבן סטאַק מיט טשיינאַ אַזוי ווייַט טענד צו נעמען אַ מער לאַנג טערמין מיינונג פון די ברי און בלייַבן קאַנווינסט אַז די פאַנדאַמענטאַלז האָבן נישט פארענדערט, אַז גאַרטל און ראָוד איז דער מאָטאָר פון רעגיאָנאַל ינאַגריישאַן, מענטשן-צו-מענטשן קאַנעקטיוויטי און אַ פאַסילאַטייטער פון עקאָנאָמיש געלעגנהייט פֿאַר מיליאַנז צוזאמען די ניו סילק ראָאַדס. דאָס קען אפילו האַלטן די שליסלען צו באַשליסן די שערד טשאַלאַנדזשיז פון מענטשהייט.

אַזאַ שטעל - באַטיילונג איז העכסט ווערטפול, אָבער וועט קיינמאָל זיין אנגענומען פֿאַר באַשטימט. עס איז דעריבער וויטאַל צו קאָפּע אויף אַלע דערקענט אָדער פאַקטיש נעגאַטיוו געפילן. סיר דאָוגלאַס האָט געזאָגט אין אזיע-הויז. “שטיצע פאר דער איניציאטיוו וועט ניט קומען אָן ערשט אדרעסירן נעגאטיווע סענטימענטן. וואָס ריקווייערז אַ ביסל אַניוועס און זעלבסט-צאַמונג.

געוועזענער פּרעזידענט און אַרכיטעקט פון מאָדערן טשיינאַ דענג קסיאַאָפּינג פאָרסאַוו די באַקלאַש. זיין עצה פֿאַר טשיינאַ איז געווען צו ליגן נידעריק ווי עס וואקסט עקאַנאַמיקלי. “באַהאַלטן דיין שטאַרקייט, בייד דיין צייט, קיינמאָל נעמען די פירן”, דענג באַרימט געזאגט. אַז הערשן נאָך אַפּלייז.

קעגנצייַטיק צוטרוי

קאָ-שאַפונג און זעלבסט-צאַמונג זענען צוטרוי-בויען מיטלען אין זיך, אָבער עס נעמט מער: די פארזיכערונג פון פאַקטבאַסעד, עפענען און טראַנספּעראַנט קאָמוניקאַציע. אויב גאַרטל און וועג וועט שטענדיק קומען צוריק אויף שפּור, דער ערשטער בילכערקייַט מוזן זיין צו באַזייַטיקן אַלע אַנסערטאַנטי וועגן די אָנהייב פון די קאָראָנאַווירוס און די סיבות הינטער די דילייד ערשט ענטפער - פול אַנטפּלעקונג צו באַקומען קלאָוזשער.

ווייַטער אויף דער רשימה: אַ וועראַפייאַבאַל צוגאַנג צו די פּלעדזשד גרעסער דורכזעיקייַט אַרום גאַרטל און וועג. דאָס קען אויך העלפֿן צו באַזייַטיקן די באַשטעטיקונג פאָרורטייל - אַ הויפּט שטערונג פֿאַר אַ ברייטערער אַדוואַקאַסי. ווען פּערסעפּשאַנז פון די וואס זוכן אינפֿאָרמאַציע און דאַטן זענען ינפלואַנסט דורך אַלץ וואָס קאַנפערמז זייער פאַר-יגזיסטינג השגות, טשיינאַ קען נישט געווינען, אפילו אויב דאָס איז די רעכט זאַך. נעמען ספּענדינג פֿאַר בייַשפּיל.
די אמעריקאנער ענטערפּרייז אינסטיטוט (AEI) און העריטאַגע כינעזיש גלאבאלע ינוועסמאַנט טראַקער שטעלן גאַנץ ספּענדינג אויף די ברי ביי בעערעך 340 מיליאַרד דאָללאַרס בעשאַס 2014–2017.

לויט בלומבערג ספּענדינג איז אַ ביסל ווייניקער, "נאָר $ 337 ביליאָן" אָדער 1/2019 פון טריליאַן $, די מערסט פּראָסט אָפּשאַצונג פון גאַנץ ינפראַסטראַקטשער ינוועסמאַנט, אין די צייט ביז נאוועמבער 337. די "פּונקט $ 337 ביליאָן" קען זיין פאקטיש ריכטיק, אָבער ינסיניוז עפּעס אַנדערש : די BRI איז פיילינג. צו רעקאַפּ, דאָס איז וועגן אַ סטאַגערינג $ XNUMXbn ביז אַהער. פאַרגלייַכן אַז מיט די יו.

מער ווי דריי יאָר נאָך געווינען די וואלן אויף זיין צוזאָג צו רימייק אַמעריקע, איז דער אינפראַסטראציע פּלאַן פון די יו.עס. טראַמפּ ס לעצטע שטופּן פעלן רעוועך קוואלן פֿאַר כּמעט האַלב די אַסיינד סומע פון ​​1 $ - בעערעך 450 $ פארגעלייגט פֿאַר ראָודז, בריקן, עפנטלעך דורכפאָר און פיל מער. אפילו יו. עס. רעפובליקאנער זענען ניט קאַנווינסט אַז עס וועט אלץ פאָרן קאנגרעס. אָבער קיינער טענהט אַז די ינפראַסטראַקטשער פּלאַן איז אַ דורכפאַל פּער סיי. אַזאַ סענטימענט איז רעזערווירט פֿאַר גאַרטל און וועג און אַרכיטעקט טשיינאַ.

אין אַ מולטיפּאָלאַר וועלט, קוואַפּעריישאַן אויף שערד טשאַלאַנדזשיז איז דער בלויז פיליק וועג פאָרויס. כאָטש ניט שליימעסדיק, די BRI קען נאָר זיין מענטשהייט ס בעסטער געלעגנהייַט צו אָנהייבן און פֿאַרבעסערן ווי די באַציונגען אַנטוויקלען. זשאַנג וועיוועי האָט איבערגעגעבן דעם אַקאַדעמישן יסוד, און אייראפעער האָבן אָנגעהויבן באווײַזן דעם פּאָליטישן גאַנג לויט ענלעכע שורות: “מיר האָבן זיך פארמעסטן מיט גוואַלדיקע טשאַלאַנדזשיז ווען מען האַנדלט מיט כינע. דעריבער, מיר דאַרפֿן אַ טשיינאַ סטראַטעגיע. ידעאַללי אַ מערב, אָבער לפּחות אַ אייראפעישער, וואָס באהאנדלט טשיינאַ ווי פּאַרטנערס, קאָמפּעטיטאָרס און רייוואַלז, "

Norbert Röttgen, טשערמאַן פון די דייַטש קאַמיטי פֿאַר פרעמד אַפפאַירס, האט געזאגט ביי אַ לעצטע רעדע איידער די בונדעסטאַג.
די געראָטנקייַט איז סטרייקינג. קאָ-שאַפונג איז דער פּראָדוקט פון מיטאַרבעט אין דעם גייסט פון אמת שוטפעס. זעלבסט-צאַמונג איז די פייווערד פירונג צווישן קאָמפּעטיטאָרס וואָס נאָכגיין פּראָסט צילן. ביידע זענען ין רעגע דערגרייכן. עס איז בלויז קעגנצייַטיק צוטרוי וואָס בלייבט צו זיין אַ פאַקטיש אַרויסרופן צווישן סטראַטידזשיק רייוואַלז. דאָס ריקווייערז אַ היסכייַוועס צו שווער אַרבעט, טאָלעראַנץ, עפענען דיאַלאָג און אַ מאָס פון פּאָליטיש פּראַגמאַטיזאַם קאַמביינד מיט די אַפאָרמענשאַנד היסכייוועס צו פאַקט-באזירט, אָפֿן און טראַנספּעראַנט קאָמוניקאַציע.

דער אי.יו. די צייט איז איצט. ווי דער כינעזיש זאגן זאגט: 'די גאַנץ יאָר מוזן זיין פּלאַננעד פֿאַר אין די פרילינג.'

שער דעם אַרטיקל: