פאַרבינדן מיט אונדז

אַזערביידזשאַן

די ניו סילק וועג: אַזערביידזשאַן אין די האַרץ פון די עוראַסיאַן האַנדל קאָרידאָר

SHARE:

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

אַזערביידזשאַן, אַ קאַספּיאַן רעפּובליק רייך אין דייווערס נאַטירלעך רעסורסן, באָוס אַ יינציק דזשיאַגראַפיק אָרט אויף די שיידוועג פון מזרח און מערב. פעסטקייַט, הויך אינטערנאַציאָנאַלע אויטאָריטעט, אַ גינציק ינוועסמאַנט קלימאַט און בייַצייַטיק ינוועסטמאַנץ אין טראַנספּערטיישאַן און לאַדזשיסטיקס ינפראַסטראַקטשער האָבן ענייבאַלד די מדינה צו ווערן אַ רעגיאָנאַל כאַב און אַ וויכטיק פֿאַרבינדונג אין די עוראַסיאַן עקאָנאָמיש לאַנדשאַפט.

Thanks to its growing role as a bridge between Europe and Asia, Azerbaijan is rightfully called the “gateway to Asia.” On one hand, this is facilitated by expanding partnerships with China, Central Asian countries, and the Middle East, while on the other hand, Azerbaijan’s increasing transit and energy significance for Europe strengthens.

Azerbaijan attracts investors from around the world. The economy is stable and steadily growing. Over twenty years, the country’s GDP has increased more than fourfold. Azerbaijan has reduced its external debt to less than 10% of GDP, and the poverty rate has decreased from 50% to 5.5%. Over thirty years, the volume of the investment portfolio has exceeded $310 billion, with nearly $200 billion directed to the non-oil sector. Currently, the government’s key economic task is further diversification of the economy to reduce dependence on hydrocarbons. Cooperation with Central Asian countries, the Turkic and Arab worlds, and China will help fully unleash Azerbaijan’s rich non-energy potential.

די גראָוינג ראָלע פון ​​אַזערביידזשאַן פֿאַר סענטראַל אַסיאַן מארקפלעצער

אַזערביידזשאַן האט שטאַרק היסטאָריש און קולטור טייז מיט די לענדער פון סענטראַל אזיע (CA): קאַזאַכסטאַן, קירגיזיע, טאַדזשיקיסטאַן, טורקמעניסטאַן און וזבעקיסטאַן. דעם שוטפעס, אַחוץ זייַן מולטיפאַסאַטיד אַנטוויקלונג, איז באזירט אויף די אייגנארטיקייט פון יעדער מדינה, אַלאַוינג די ויספאָרשונג פון נייַע פאַסאַץ פון באַטייַטיק פּראָסט פּאָטענציעל. די מיטלען זענען סטימיאַלייטאַד ביידע דורך שלאָס ינוועסמאַנט געלט און די ענקערידזשמאַנט פון יחיד ינוועסמאַנט פּראַדזשעקס אין די פּריוואַט סעקטאָר. לעצטע ביישפילן אַרייַננעמען די קאַנסטראַקשאַן דורך אַזערביידזשאַניש ינוועסטערז פון אַ פינף-שטערן האָטעל אויף דעם ברעג פון לייק יססיק-קול אין קירגיזיע.

פֿאַר אַזערביידזשאַן און די לענדער פון CA, די גיך אַנטוויקלונג פון ינוועסמאַנט און האַנדל-עקאָנאָמיש טייז איז אַ נאַטירלעך פאָרמירונג פון עקאָנאָמיש ינטערעפּענדענסע, באזירט אויף פּראָסט רוץ אָבער יקספּאַנדיד אין דעם קאָנטעקסט פון שערד אינטערעסן, גאָולז און אַספּעריישאַנז.

אַדווערטייזמאַנט

די קוואַפּעריישאַן געפינט אַ באַלדיק ענטפער צווישן געשעפט קרייזן. אין די סוף פון 2022, אַזערביידזשאַן און קירגיזיע געחתמעט אַ העסקעם צו גרינדן די אַזערביידזשאַן-קירגיזיע פאַנד מיט אַ טשאַרטער קאַפּיטאַל פון $25 מיליאָן, אָבער שוין דעם יאָר זייַן קאַפּיטאַל איז געוואקסן צו $100 מיליאָן רעכט צו פאָדערונג צווישן קירגיזיש אַנטראַפּראַנערז. דזשאָינט ווענטורעס זענען אַקטיוולי געגרינדעט אין פאַרשידן סעקטאָרס, אַזאַ ווי אַגריקולטורע אָדער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. 

א צערעמאָניע פון ​​סיינינג דאָקומענטן צווישן די רעפובליק פון אַזערביידזשאַן און קירגיזיש רעפובליק

A favorable investment and business environment created in Azerbaijan attracts CA entrepreneurs. The Uzbek company “Uzavtosanoat” in partnership with Azerbaijani counterparts has established assembly lines for Chevrolet Damas, Labo, Lacetti, Tracker, and Malibu cars in the Hajigabul Industrial Quarter. All products are manufactured in accordance with the global standards set by General Motors. The establishment of the Turkic Investment Fund, a joint investment company with Uzbekistan, and a joint investment fund with Kyrgyzstan vividly demonstrate that the countries of the region are preparing to elevate cooperation to an entirely new level with a focus on specific projects and the creation of broad opportunities for business circles.

Over the past 5 years, Azerbaijan’s trade turnover with CA countries has grown 2.5 times, exceeding $1.3 billion. Playing a special role in the development of cooperation between Azerbaijan and CA is the United Nations Special Program for the Economies of Central Asia (SPECA). Committed to regional integration, Azerbaijan plays an instrumental role in this program, occupying a unique position as a bridge between CA and Europe. Azerbaijan initiated the first Summit of SPECA member countries in 25 years, which took place on November 24th last year in Baku. Recognising the importance of the Azerbaijan-CA tandem, the SPECA Multi Partner Trust Fund is being established under the auspices of the UN.  

אין דעם שוטפעס, אַזערביידזשאַן איז וויכטיק פֿאַר ביידע זייטן. פֿאַר אייראָפּע, CA רעפּראַזענץ אַ גראָוינג מאַרק מיט אַ באַפעלקערונג פון 80 מיליאָן מענטשן. עס איז אַ געגנט רייך אין נאַטירלעך רעסורסן וואָס, צוזאמען אַזערביידזשאַן, קען ווערן אַ וויכטיק מקור פֿאַר ענערגיע ימפּאָרץ. אזערביידזשאַן פארזארגט יערליך ביליאנען קוביק מעטער גאז פאר אייראפע, און באזירט אויף אן אפמאך וואס איז אונטערגעשריבן געווארן פארגאנגענעם זומער, וועט דאס לאנד אנהייבן צושטעלן עלעקטרע איבער די שווארצע ים דיל. אַזערביידזשאַן וועט אויך דינען ווי אַ דורכפאָר פונט פֿאַר עלעקטרע פון ​​קאַזאַכסטאַן און וזבעקיסטאַן צו די אי.יו.

אין קער, פֿאַר CA לענדער, אַזערביידזשאַן איז וויכטיק ווי אַן עקספּאָרט כאַב פֿאַר סאַפּלייינג פּראָדוקטן, אַרייַנגערעכנט ניט-אויל און גאַז, צו אייראפעישער מארקפלעצער. מיט וואַסט דערפאַרונג אין די ייל און גאַז אינדוסטריע, אַזערביידזשאַן קענען אויך שטיצן די עקספּלעריישאַן און אַנטוויקלונג פון די ענערגיע פּאָטענציעל פון CA לענדער. די קאַזאַך זייַט האט אויך פארגעלייגט אַז SOCAR באַטראַכטן פּראַדזשעקס אין דזשיאַלאַדזשיקאַל עקספּלעריישאַן.

זינט לעצטע יאָר, קאַזאַכסטאַן האט אויך אנגעהויבן צו אַרויספירן ייל דורך אַזערביידזשאַן, טראַנספּאָרטינג דורך די באַקו-טביליסי-סיהאַן רערנ - ליניע. אַזערביידזשאַן איז אַ סטאַביל און פאַרלאָזלעך שוטעף, און די הויך אויטאָריטעט פון באַאַמטער באַקו אויף דער אינטערנאַציאָנאַלער בינע אַטראַקץ CA לענדער.

און, פון קורס, די קאָרנערסטאָון פון די שוטפעס צווישן אַזערביידזשאַן און CA לענדער איז טראַנספּערטיישאַן און לאַדזשיסטיקס קוואַפּעריישאַן. די טראַנס-קאַספּיאַן אינטערנאַציאָנאַלער טראנספארט רוט (TITR), אויך באקאנט ווי די מיטל קאָרידאָר, גייט דורך אַזערביידזשאַן. סטאַרטינג אין טשיינאַ, עס טראַווערסז קאַזאַכסטאַן, ריטשאַז די קאַספּיאַן ים, אַרויסגאַנג אין אַזערביידזשאַן, און דעמאָלט פאָרזעצן צו דזשאָרדזשאַ, טערקיי און אייראָפּע. דער מאַרשרוט אַפּערייץ אַקטיוולי אין ביידע אינסטרוקציעס.

Against the backdrop of the current geopolitical situation, interest in the Middle Corridor has significantly increased. Over the past two years, the volume of freight transportation along it has more than tripled, doubling in 2022 and increasing by 65% in 2023 – from around 840,000 tons in 2021 to 2.76 million tons in 2023.

באַטייטיק ינוועסטמאַנץ פון אַזערביידזשאַן אין יקספּאַנדינג די אינטערנאַציאָנאַלע אַריבערפירן קאָרידערז וואָס פאָרן דורך זיין טעריטאָריע האָבן ניט בלויז באשאפן אַ וויטאַל אַרטעריע פֿאַר האַנדל צווישן אזיע און אייראָפּע, אָבער אויך ערלויבט אַ גיך ענטפער צו גלאבאלע טשאַלאַנדזשיז. דאס איז געווען קענטיק בעשאַס די רוסיש-אוקרייניש מלחמה ווען פרייט פלאָוז רידערעקטיד פון די נאָרדערן קאָרידאָר צו די מיטל קאָרידאָר.

The Middle Corridor is one of the shortest routes from China to Europe. Freight transportation indicators continue to grow exponentially due to the coordinated efforts of the region’s states. Participants in TITR, recognising the growing role of the corridor, are jointly working on unifying tariff policies, technical coordination, and providing through services along the route. To this end, the railway authorities of Kazakhstan, Azerbaijan, and Georgia have established a joint venture called Middle Corridor Multimodal Ltd.

The significance of the Middle Corridor is well understood by the European Union. In Brussels on January 29-30 this year, the first Investors’ Forum was held as part of the Global Gateway initiative. European and international financial institutions pledged to invest €10 billion in the development of sustainable transport connections in CA, including the TITR.

די אַנטוויקלונג פון די מיטל קאָרידאָר וועט אויך נוץ אנדערע לאַנדלאָקקעד CA שטאַטן וואָס זענען אינטערעסירט אין יקספּאַנדינג האַנדל מיט אייראָפּע. אין דער צוקונפֿט, לאַסט טראַנספּאָרט פון טשיינאַ צו אייראָפּע קען זיין דיווערסאַפייד דורך די קאַנסטראַקשאַן פון די טשיינאַ-קירגיזיע-וזבעקיסטאַן באַן מיט ווייַטער אַקסעס צו די קאַספּיאַן ים, דערנאָך דורך אַזערביידזשאַן און ווייטער דורך די באַקו-טביליסי-קאַרס באַן צו טערקיי און אייראָפּע, אָדער אַלטערנאַטיוועלי דורך גרוזיניש פּאָרץ אויף די שווארצע ים. אַזאַ דזשיאַגראַפיקאַל דיווערסאַפאַקיישאַן ראַדוסאַז אָפענגיקייַט אויף טראדיציאנעלן רוץ, ענכאַנסיז פאַרמעסט און לאָווערס טראַנספּערטיישאַן קאָס. אַדדיטיאָנאַללי, דעוועלאָפּינג קאַנעקשאַנז פאַסילאַטייץ די אָנטייל פון רעגיאָנאַל לענדער אין גלאבאלע ווערט קייטן און קאַנטריביוץ צו די יקספּאַנשאַן פון זייער האַנדל.

אַנטוויקלונג פון האַנדל און ינוועסמאַנט פֿאַרבינדונגען מיט די מיטל מזרח

Arab countries are also interested in Azerbaijan’s economic potential. Middle Eastern investors are actively investing in projects being implemented in the republic. This cooperation spans various sectors, contributing to economic and regional stability.

The economic cooperation between Azerbaijan and Arab countries can be seen as a logical continuation of Azerbaijan’s cooperation with CA countries, creating a more powerful synergy for broad and effective regional partnership. It is no coincidence that at last year’s SPECA Summit, the Prime Ministers of Georgia and Hungary, as well as the Secretary-General of the Gulf Cooperation Council, were invited to Azerbaijan as honorary guests. “I am confident that holding the Summit with such participants will pave the way for a broader format of economic cooperation,” said Azerbaijani President Ilham Aliyev at the time.

קאָאָפּעראַטיאָן צווישן אַזערביידזשאַן און אַראַבער לענדער האט נאָוטיסאַבלי געוואוינט מאָמענטום אין די לעצטע יאָרן. דאָס איז אויסגעדריקט סיי אין די יקספּאַנשאַן פון האַנדל און עקאָנאָמיש קוואַפּעריישאַן און אין ינוועסמאַנט ינטעראַקשאַן.

In 2023, trade turnover with the UAE increased by 30.3%, with Saudi Arabia by 34.5%, with Qatar by 43.6%, with Algeria by 50%, and with Jordan by 58%. Tourists from the Persian Gulf countries actively vacation in Azerbaijan. Last year, the country was visited by 350,000 tourists from this region – the second largest region in terms of tourists visiting Azerbaijan after the CIS countries.

פֿאַר די אַראַבער וועלט, אַזערביידזשאַן האלט סטראַטידזשיק ווערט ווי אַ פאַרלאָזלעך שוטעף וואָס פאַסילאַטייט אַ ברייטערער אַקסעס צו אייראפעישער מארקפלעצער. צום ביישפּיל, אין פעברואר פון לעצטע יאָר, די ואַע מיניסטער פון שטאַט פֿאַר פרעמד האַנדל, Thani bin Ahmed Al Zeyoudi, סטייטיד אַז אַזערביידזשאַן איז אַ גייטוויי צו מזרח אייראָפּע און פילע אנדערע לענדער אין דער געגנט.

אזוי, אַזערביידזשאַן אַסיס די ואַע אין שייַעך-עקספּאָרטינג סכוירע צו אנדערע לענדער. צווישן די הויפּט אַזאַ סכוירע, מיניסטער על זייודי באמערקט אָטאַמאָובילז, טעלעוויזיע, סמאַרטפאָנעס, קאָמפּיוטערס, אַלומינום שיץ, מינעראַל אָילס, טירעס, און אפילו געדרוקט פּראָדוקטן. אַזערביידזשאַן האט אויך געוואקסן זיין עקספּאָרץ פון ניט-אויל און גאַז פּראָדוקטן צו די ואַע, אַקאַונטינג פֿאַר מער ווי האַלב פון די גאַנץ האַנדל ויסקער צווישן די צוויי לענדער לעצטע יאָר.

סיינינג פון אַ העסקעם אויף די פאַרלייגן פון שלאָס ינוועסמאַנט פירנעם צווישן ADQ און AIH

די באַציונגען פון סטראַטידזשיק שוטפעס צווישן אַזערביידזשאַן און די ואַע זענען נאָך סאַלידאַפייד מיט די שלאָס ינוועסמאַנט ינישאַטיווז. צו פאַסילאַטייט די קעגנצייַטיק ינוועסמאַנט השתדלות, ADQ, אַן ינוועסמאַנט און האָלדינג פירמע באזירט אין אבו דהאַבי, און אַזערביידזשאַן ינוועסטמענט האָלדינג (AIH), האָבן מודיע די פאַרלייגן פון אַ שלאָס ינוועסמאַנט פירנעם. די פירנעם יימז צו ינוועסטירן אין שליסל סעקטאָרס פון שערד אינטערעס, אַרייַנגערעכנט אַגריקולטורע, טעכנאָלאָגיע, פאַרמאַסוטיקאַלז און ענערגיע ינפראַסטראַקטשער. די פּלאַטפאָרמע וועט ידענטיפיצירן און לעווערידזש ינוועסמאַנט אַפּערטונאַטיז צו דזשענערייט סאַסטיינאַבאַל פינאַנציעל קערט. טכילעס, ינוועסטמאַנץ וועט פאָקוס אויף אַזערביידזשאַן, די ואַע, און סענטראַל אזיע, מיט די פּאָטענציעל צו יקספּאַנד צו אנדערע מקומות. ביידע ADQ און AIH וועלן האַלטן אַ 50 פּראָצענט פלעקל אין די פירנעם, מיט יעדער פּאַרטיי קאַמיטינג $ 500 מיליאָן צו דער איניציאטיוו.

The economic ties between Azerbaijan and the Arab world are characterized by tremendous potential for both bilateral and multilateral cooperation. Azerbaijan’s strategic location at the intersection of major global transportation corridors, which has become even more relevant against the backdrop of attacks in the Red Sea and the Russian-Ukrainian conflict, makes it an important center for expanding economic partnership with Arab countries. Key areas of this cooperation include agriculture, light industry, pharmaceuticals, and renewable energy sources.

Garadagh סאָלאַר פּוו פּלאַנט

דאָ זענען נאָר אַ ביסל ביישפילן. אין אקטאבער פון לעצטע יאָר, די גרעסטע זונ - מאַכט פאַבריק אין די קאַספּיאַן געגנט און די סיס, די Garadagh סאָלאַר פּוו פּלאַנט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 230 מוו, געעפנט אין אַזערביידזשאַן. די פּרויעקט, ימפּלאַמענאַד דורך Masdar פון די ואַע, האט אַ ינוועסמאַנט ווערט פון $ 262 מיליאָן. אן אנדער פירמע פון ​​די ואַע, ADNOC, קונה אַ 30% פלעקל אין די Absheron גאַז פעלד, וואָס קען ווערן אן אנדער מקור פֿאַר דיליוועריז צו אייראָפּע דורך די סאָוטהערן גאַז קאָרידאָר. בעשאַס COP28 אין דובאַי, SOCAR (די שטאַט אָיל פֿירמע פון ​​אַזערביידזשאַן) און ADNOC געחתמעט אַ העסקעם אויף סטראַטידזשיק קוואַפּעריישאַן, ענוויזדזשינג מיטאַרבעט אין ינווייראַנמענאַל שוץ, בלוי הידראָגען, דזשיאָטהערמאַל ענערגיע און טשאַד ימישאַן פאַרוואַלטונג. ביידע קאָמפּאַניעס אויך פּלאַן צו מיטאַרבעטן אין די ואַע און אנדערע לענדער.

באַאַמטער ייַנשווערונג פון די 230 MW Garadagh סאָלאַר פּוו פּלאַנט 

ACWA Power פֿון סאַודי אַראַביאַ איז דער ערשטער פרעמד ינוועסטער אין אַזערביידזשאַן צו באַקומען אַן ינוועסמאַנט העכערונג דאָקומענט אין די פעלד פון רינואַבאַל ענערגיע קוואלן. איר לאקאלע סאַבסידיערי וועט אינוועסטירן 245 מיליאָן דאָללאַרס אין די קאַנסטראַקשאַן פון די כיזי-אַבשראָן ווינט פאַרם פּרויעקט. די פירמע אויך ענוויזידזשיז די פּראָדוקציע פון ​​נידעריק-טשאַד גרין פערטאַלייזערז, בפֿרט ורעאַ, צוזאַמען מיט SOCAR.

גראָונדברייקינג צערעמאָניע פֿאַר "כיזי-אַבשראָן" ווינט מאַכט פאַבריק

And these are just some of the projects, considering the high demand from investors and the fact that Karabakh, East Zangezur, and Nakhchivan regions have been declared green energy zones. Azerbaijan’s renewable energy program is not limited to solar or wind power plants. The country is actively developing its hydropower potential. For example, in the liberated territories of Karabakh and East Zangezur, hydroelectric power plants with a capacity of 170 MW have already been put into operation. Within three years, their capacity is planned to be increased to 500 MW.

בנין סטראַטעגיק עקאָנאָמיש פּאַרטנערשיפּ מיט טשיינאַ

אַזערביידזשאַן, לאָוקייטאַד אויף די שיידוועג פון אייראָפּע און אזיע, דינען ווי אַן אידעאל טראַנספּערטיישאַן כאַב פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע פרייט קאַריערז. צו גאָר פאַרשטיין דעם פּאָטענציעל, די רעגירונג האט ינוועסטאַד אין טראַנספּערטיישאַן ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג פֿאַר יאָרן און אַקטיוולי אנטייל אין אינטערנאַציאָנאַלע אַריבערפירן ינישאַטיווז.

Azerbaijan was one of the first countries to support China’s “Belt and Road Initiative” (BRI), aimed at improving and expanding trade routes in the Eurasian region. As a strategic player in TITR, Azerbaijan holds significant importance for the BRI initiative, especially given the current geopolitical conditions where freight carriers are compelled to seek alternative routes.

China has repeatedly emphasized both the importance of the Middle Corridor and the need to expand economic ties with Azerbaijan. During the third Belt and Road Forum for International Cooperation in Beijing in October of last year, Chinese President Xi Jinping reaffirmed China’s commitment tosupporting the development of TITR. China not only intends to develop land routes but also actively integrate ports within the framework of the Maritime Silk Road, as well as accelerate the construction of the New International Land-Sea Trade Corridor.

אין 2023, די האַנדל ויסקער צווישן אַזערביידזשאַן און טשיינאַ געוואקסן מיט 43.7% קאַמפּערד צו 2022, יקסיד 3.1 ביליאָן דאָללאַרס. לויט די סטעיט קאסטומס קאמיטע פון ​​אזערביידזשאַן, האט כינע עקספארטירט סחורות אין ווערד פון 3.02 ביליאן דאלאר צו דער קאספיאן רעפובליק, וואס איז 45% מער ווי אין 2022. אזערביידזשאַנער עקספארט צו כינע איז געוואקסן מיט 8.2%, בשעת כינע איז אינטערעסירט אין ווייטער פארשפרייטונג פון אימפארטן פון אזערביידזשאַן. דאָס איז געווען דיסקאַסט אין נאוועמבער פון לעצטע יאָר בעשאַס אַ זיצונג פון די ינטערגאַווערנמענטאַל קאַמישאַן פֿאַר האַנדל און עקאָנאָמיש קאָאָפּעראַטיאָן צווישן אַזערביידזשאַן און טשיינאַ. אין דער צייט, די כינעזיש זייַט פארגעלייגט די פאַרלייגן פון אַ שלאָס גרופּע צו אַנטוויקלען ינוועסמאַנט פּראַדזשעקס, יקספּרעסינג אינטערעס אין יקספּאַנדינג קוואַפּעריישאַן, אַרייַנגערעכנט אין די געביטן פון גרין ענערגיע און דיגיטאַל טעקנאַלאַדזשיז.

In the same year, the extraordinary and plenipotentiary Ambassador of China to Azerbaijan, Guo Min, in a conversation with journalists, noted the rapid growth in the number of Chinese enterprises seeking cooperation opportunities in Azerbaijan. “Currently, active negotiations and consultations are underway on a wide range of projects, such as the production of electricity from renewable sources, energy storage, chemical industry, agriculture, logistics, and transportation,” added Guo Min.

The BRI initiative will help attract significant foreign investments into Azerbaijan’s infrastructure projects, such as railways, ports, and industrial parks. These investments will create jobs, improve infrastructure, and stimulate economic growth.

As a bridge between continents, Azerbaijan opens up many opportunities. The influx of investments, thriving trade partnerships, and the expansion of regional cooperation all contribute to the country’s economic growth and its position as a key player on the global stage.

Azerbaijan’s path as the “Gateway to Asia” is just beginning. The country continues to strengthen regional ties and participate in strategic initiatives, and its influence and prosperity will continue to grow rapidly.

שער דעם אַרטיקל:

EU רעפּאָרטער פּאַבלישאַז אַרטיקלען פֿון אַ פאַרשיידנקייַט פון אַרויס קוואלן וואָס אויסדריקן אַ ברייט קייט פון מיינונג. די שטעלעס גענומען אין די אַרטיקלען זענען נישט דאַווקע די פון EU רעפּאָרטער.

טרענדינג