גרינינג פון אַריבערפירן 'מוזן צושטעלן רעאַליסטיש אַלטערנאַטיוועס'

אין אַן מיינונג, וואָס איז אָנגענומען געוואָרן ביי זיין יוני פּלענערי סעסיע, זאגט דער אייראפעישער עקאָנאָמישער און סאציאלער קאָמיטעט (EESC) אז דער ענערגיע איבערגאנג מוז - אָן לייקענען די אָביעקציעס - באטראכטן די עקאָנאָמישע און סאציאלע קעראַקטעריסטיקס פון אלע טיילן פון אייראפע און זיין אָפן פאר אן אָנגייענדיקער דיאלאג מיט יידל געזעלשאַפט אָרגאַניזאַציעס.

די EESC שטיצט גרינינג פון טראנספארט, אבער שטרייכט אונטער אז די ענערגיע איבערגאנג מוז זיין יושרדיק און צושטעלן וויאיבעלע און רעאליסטישע אלטערנאטיוון וואס נעמען אין באטראכט די ספּעציפֿישע עקאָנאָמישע און סאציאלע טעריטאָריאַל פֿעיִקייטן און באדערפענישן פון אלע טיילן פון אייראפע, אריינגערעכנט דאָרפישע געביטן.

דאָס איז דער הויפּט אָנזאָג פון דער מיינונג דראַפטיד דורך Pierre Jean Coulon און Lidija Pavić-Rogošić און אנגענומען אין די פּלענאַרי סעסיע פון ​​יוני. אין זיין אַסעסמאַנט פון די 2011 ווייסע פּאַפּיר אויף טראנספארט, וואָס איז דיזיינד צו ברעכן די אָפענגיקייט פון טראַנספּאָרט סיסטעם פון ייל אָן סאַקראַפייסינג די עפעקטיווקייַט און קאַמפּראַמייז די מאָביליטי, די EESC נעמט אַ פעסט שטעלונג.

לימיטינג טראַנספּאָרט מעטהאָדס איז נישט אַן אָפּציע: דער ציל זאָל זיין קאָ-מאָדאַליטי, נישט מאָדאַל יבעררוק. אין אַדישאַן, די עקאַלאַדזשיקאַל יבערגאַנג דאַרף זיין סייאַלישלי יוישערדיק און אויפֿהיטן די קאַמפּעטיטיווניס פון אייראפעישער אַריבערפירן מיט פול ימפּלאַמענטיישאַן פון דער אייראפעישער טראנספארט שטח ווי אַ טייל פון די פול ימפּלאַמענטיישאַן פון די סינגלע מאַרקעט. דילייז אין דעם רעספּעקט זענען ריגרעטאַבאַל.

קאָולאָן האָט געזאָגט איבער דער אַדאָפּטירונג פון דער מיינונג אויף די סיידליינז פון די פּלענערי: "צאַמען מאָביליטי איז נישט אַן אָלטערנאַטיוו. מיר שטיצן יעדע מיטלען וואָס האָבן צו טאָן מער ענערגיע עפעקטיוו און רידוסינג ימישאַנז. אייראָפּע גייט דורך אַ צייט פון העאַדווינד, אָבער דאָס זאָל ניט פירן צו ענדערונגען פון קורס אין טערמינען פון געזעלשאַפטלעך און ינווייראַנמענאַל עקספּעקטיישאַנז פון די פאַרשידן אייראפעישער ינישאַטיווז. "

קעסיידערדיק באַראַטונג פון יידל געזעלשאַפט אָרגאַניזאַציעס

די EESC ינקעראַדזשאַז אַן אָפֿן, קעסיידערדיק און טראַנספּעראַנט מיינונג וועקסל וועגן די ימפּלאַמענטיישאַן פון די ווייסע פּאַפּיר צווישן יידל געזעלשאַפט, די קאַמישאַן און אנדערע באַטייַטיק פּלייַערס אַזאַ ווי נאציאנאלע אויטאריטעטן אין פאַרשידענע לעוועלס, און סטרעסט אַז דאָס וועט פֿאַרבעסערן די ציוויל געזעלשאַפֿט קויפן און פארשטאנד. ווי נוציק באַמערקונגען צו פּאָליטיק מייקערז און יענע וואָס דורכפירן ימפּלאַמענטיישאַן.

אַדווערטייזמאַנט

"דער קאָמיטעט באַצייכנט אויפמערקזאמקייט אויף דער וויכטיקייט פון פארזיכערן די שטיצע פון ​​ציווילע געזעלשאפט און אייגנטימער, אריינגערעכנט דורכן אנטיילנעמנדיקן דיאלאג, ווי סאַגדזשעסטירט אין אונזערע פריערדיקע מיינונגען וועגן דעם ענין", האָט צוגעגעבן Pavić-Rogošić. "א גוטן פארשטאנד און א ברייטע אקצעפטירונג פון סטראטעגישע צילן וועלן זײַן גאָר נוציק בײַם דערגרייכן רעזולטאטן."

די EESC אויך כיילייץ די נויט פֿאַר מער געזונט געזעלשאַפטלעך אפשאצונג און רייטערייץ די דערקלערונג אין זיין 2011 מיינונג וועגן די אַריבערפירן פּאָליטיק פון אי.יו., בעטן די אייראפעישע קאַמישאַן צו שטעלן די נויטיק מיטלען צו ענשור די כאַרמאַניזיישאַן פון געזעלשאַפטלעך סטאַנדאַרדס פֿאַר די אי.יו. פאַרקער, אין זינען אַז אַן אינטערנאציאנאלע פּלייינג פעלד איז אויך דארף אין דעם רעספּעקט. גרינדן אַן אי.יו. סאציאל, באַשעפטיקונג און טראַינינג אָבסערוואַטאָרי אין די אַריבערפירן סעקטאָר איז אַ בילכערקייַט.

מאָניטאָרינג פּראָגרעס אין אַ בייַצייַטיק און עפעקטיוו שטייגער

אין באַציונג צו דעם אפשאצונג פון דער ווייסע בוך אין 2011, האָט דער EESC אנגעוויזן אז דער פראצעדור איז שפעט אָנגעהויבן און אז דער קאמיטעט איז געווען בלויז ינוואַלווד ווייַל ער האָט עקספּרעססלי געבעטן צו זיין.

די קאַמישאַן זאָל האָבן אַ קלאָר פּלאַן פֿאַר מאָניטאָרינג פון זיין סטראַטידזשיק דאָקומענטן פֿון די אָנהייב און רעגולער אַרויסגעבן פּראָגרעס ריפּאָרץ וועגן זייער ימפּלאַמענטיישאַן, אַזוי אַז עס איז מעגלעך צו אַסעמבלי אין אַ בייַצייַטיק שטייגער וואָס איז אַטשיווד און וואָס נישט און וואָס, און צו האַנדלען אַקאָרדינגלי.

אין דער צוקונפֿט, די EESC וויל צו פאָרזעצן צו נוצן די רעגולער פּראָגרעס ריפּאָרץ וועגן די ימפּלאַמענטיישאַן פון קאַמישאַן סטראַטעגיעס און ביישטייערן יפעקטיוולי צו אַריבערפירן פּאָליטיק.

הינטערגרונט

די 2011 ווייסע פּאַפּיר ראָאַדמאַפּ צו אַ אייראפעישער טראנספארט שטח - צו אַ קאַמפּעטיטיוו און מיטל עפעקטיוו אַריבערפירן סיסטעם שטעלן דעם העכסט אָביעקטיוו פון אייראפעישער אַריבערפירן פּאָליטיק: גרינדן אַ אַריבערפירן סיסטעם וואָס אַנדערפּינס אייראפעישער עקאָנאָמיש פּראָגרעס, ימפּרוווז קאַמפּעטיטיווניס און אָפפערס הויך-קוואַליטעט מאָביליטי באַדינונגס בשעת ניצן יפעקטיוולי רעסורסן.

די קאַמישאַן האט אַקטאַד אויף כּמעט אַלע די פּאָליטיק ינישאַטיווז פּלאַננעד אין די ווייסע פּאַפּיר. די ייל דעפּענדענסי פון די אי.יו. אַריבערפירן סעקטאָר, כאָטש קלאר דיקריסט, איז נאָך הויך. פּראָגרעס איז אויך לימיטעד צו אַדרעס דעם פּראָבלעם פון וועג קאַנדזשעסטשאַן, וואָס בלייַבט אין אייראָפּע.

עטלעכע ינישאַטיווז אין דעם קאָנטעקסט פון די ווייסע פּאַפּיר האָבן ימפּרוווד די געזעלשאַפטלעך שוץ פון אַריבערפירן טוערס, אָבער יידל געזעלשאַפט און פאָרשונג אָרגאַנאַזיישאַנז נאָך מורא אַז דיוועלאַפּמאַנץ ווי אָטאַמיישאַן און דיגיטאַליזאַטיאָן קען נעגאַטיוולי ווירקן צוקונפֿט אַרבעט טנאָים אין אַריבערפירן.

די באדערפענישן פון אי.יו. אַריבערפירן פּאָליטיק זענען דעריבער לאַרגעלי נאָך באַטייטיק הייַנט, ספּעציעל אין טערמינען פון ינקריסינג די ינווייראַנמענאַל פאָרשטעלונג און קאַמפּעטיטיווניס פון דעם סעקטאָר, מאַדערנייזינג עס, ימפּרוווינג די זיכערקייַט און דיפּאַנינג די איין מאַרק.

שער דעם אַרטיקל: