עלעקטריק חלום: בריטאַן צו פאַרבאָט נייַ פּעטראָול און כייבריד קאַרס פון 2035

דער שריט איז אַ נצחון פֿאַר עלעקטריק קאַרס וואָס, אויב קאַפּיד גלאָובאַלי, קען שלאָגן די עשירות פון ייל פּראָדוסערס און יבערמאַכן די מאַשין אינדוסטריע און איינער פון די ייקאַנז פון די 20 יאָרהונדערט קאַפּיטאַליזאַם: די מאַשין זיך.

פרעמיער מיניסטער באָריס זשאנסאן זוכט צו נוצן דעם מעלדונג צו דערהייבן די ענווייראמענטאלע קאנדידאטורן פון בריטאניע, נאָכדעם ווי ער האָט אוועקגעפירט דעם הויפּט פון א גלאַסקאָו יו.ען.

"מיר האָבן צו האַנדלען מיט אונדזער CO2 ימישאַנז," Johnson האט געזאגט אויף אַ קאַטער געשעעניש פֿאַר COP26 אין לאָנדאָן ס וויסנשאַפֿט מוזיי אויף דינסטאג. "ווי א לאנד און ווי א געזעלשאפט, ווי א פלאנעט, אלס א סארט, דארפן מיר איצט האנדלען."

די רעגירונג האָט געזאָגט אז, אונטער קאָנסולטאציע, וועט זי ענדיקן דעם פארקויף פון נײַע בענזין, דיזעל און הייבריד אויטאס און וואנס אין 2035, אדער פריער אויב א שנעלער איבערגאנג איז מעגלעך.

לענדער און שטעט אַרום די וועלט האָבן אַנאַונסט פּלאַנז צו באַפרייַען דיעסעל וועהיקלעס נאָך די 2015 וואָלקסוואַגען (VOWG_p.DE) ימישאַנז סקאַנדאַל און די אי.יו. איז ינטראַדוסינג טאַפער טשאַד דייאַקסייד כּללים.

די מעיאר פון פאריז, מאדריד, מעקסיקע סיטי און אטען האבן געזאגט אז זיי פלאנען צו פארבאטן דיזעל אויטאס פון שטאט צענטערס ביז 2025. פראנקרייך גרייט זיך צו פארבאטן דעם פארקויף פון פאסיל ברענשטאף אויטאס ביז 2040.

בשעת די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס האט סערדזשד אין בריטאַן, אייראָפּע ס צווייט-גרעסטן מאַרק פֿאַר נייַ וועהיקלעס, דיעסעל און פּעטראָל מאָדעלס זענען נאָך 90% פון פארקויפונג. פּראָספּעקטיוו בויערס פון גרינער מאָדעלס זענען באַזאָרגט וועגן די לימיטעד אַוויילאַביליטי פון טשאַרדזשינג ווייזט, די קייט פון עטלעכע מאָדעלס און די קאָסטן.

אַדווערטייזמאַנט

די רעגירונג האָט געזאָגט אַז לעצטע יאָר זי האָט צוגעשטעלט 2.5 מיליאָן פונט עקסטרע ($ 3.25 מיליאָן) צו פאָנדירן די אינסטאלאציע פון ​​מער ווי 1,000 נייע אָפּצאָל פונקטן פֿאַר עלעקטרישע פאָרמיטלען אין רעזידענטשאַל גאסן.

עלעקטריק חלום?

כאָטש עטלעכע אָטאָומייקערז קענען זיין שווער צו קוקן פֿאַר די סוף פון די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אנדערע האָבן עמברייסט אַ צוקונפֿט אין וואָס עלעקטריש וועהיקלעס פּריווייל.

פארד (פן), וואָלקסוואַגען און וואָקסהאַלל זענען די ביגאַסט-סעלינג מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, לויט די געזעלשאפט פון מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז און טריידערז. טעסלאַ (TSLA.O), מיצובישי (קסנומקס.ט) און במוו (BMWG.DE) פּראָדוצירן די שפּיץ דריי סעלינג עלעקטריש קאַרס אין בריטאַן.

כאָטש דער פאַרבאָט וועט ניט קומען אין קראַפט פֿאַר נאָך 15 יאָר, די ענדערונג וועט ווירקן באַשלוס-מאכן גיכער ווי קאַרמייקערז באַשלאָסן אויף ינוועסמאַנץ לאַנג איידער אַ פאָרמיטל ערשטער ראָללס אַוועק אַ פּראָדוקציע שורה מיט אַ מאָדעל לעבן ציקל פון וועגן זיבן יאָר.

דער פאַרבאָט שטעלט אַ סאַקאָנע פֿאַר דייַטש דזשאָבס ווייַל בריטאַן איז די ביגאַסט אַרויספירן מאַרק פֿאַר זיין מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, וואָס איז וועגן 20% פון די גלאבאלע פארקויפונג, און עלעקטריק קאַרס נעמען ווייניקער צייט צו בויען ווי פאַרברענען-מאָטאָר אָדער כייבריד וועריאַנץ.

מאַכט מקור

די צוויי-וואָך COP26 שפּיץ איז געזען ווי אַ מאָמענט פון אמת פֿאַר די 2015 פּאַריז אַגרעעמענט צו קעמפן גלאבאלע וואָרמינג. בריטאַן האט צוגעזאגט צו דערגרייכן נעץ נול דורך 2050.

דזשאנסאן האט אויך סיגנאלירט אז א פיאסע-ארויס פון בריטאניע'ס קוילן-פייריד קראפט פלענטס וועט ווערן פאראויסגעצויגן מיט א יאר ביז 2024. קוילן שטעלט צו בלויז 3% פון לאנד'ס עלעקטריציטעט, נידעריקער פון 70% מיט דריי יאָרצענדלינג צוריק, האָט ער געזאָגט.

Johnson ס קאַטער פון COP26 איז געווען מאַרד דורך אַ סטינגינג באַפאַלן אויף דער הויפּט מיניסטער דורך די ערשטע הויפּט פון דער שפּיץ קלאַרע אָ'נעיל, וואָס איז געווען סאַקט פון דעם פּאָסטן לעצטע וואָך.

זשאנסאן האט זיך אפגעזאגט צו ענטפערן אויף אלע פרעגן וועגן O'Neill, אָבער לעצטע וואָך האָט די רעגירונג געזאָגט אז דער ראלע וועט זיין אָנגעפילט דורך א מיניסטער, און איר ערזעץ וועט זײַן מודיע דעם חודש.