EU

אויף-וועג טעסץ ווייַזן גאַז טראַקס אַרויף צו פינף מאָל ערגער פֿאַר # אַירפּאָלוטיאָן

פֿאַרעפֿנטלעכט

קסנומקס יאר צוריק

סעפטעמבער קסנומקס, קסנומקס

טראָקס געטריבן דורך ליקוויפיעד נאַטירלעך גאַז (לנג) באַשמוצן די לופט אַרויף צו פינף מאָל מער ווי דיעסעל טראַקס, לויט אויף-וועג טעסץ קאַמישאַנד דורך די נעטהערלאַנדס רעגירונג. די רעזולטאַטן פליען אין די פּנים פון טראָקמאַקערס 'קליימז אַז גאַז טראַקס שנייַדן ניטראָגען אַקסייד (NOx) ימישאַנז מיט מער ווי 30%. [1] [2] טראנספארט & ענווייראמענט (T&E), וואס היינט פובליצירט די פּרובירן רעזולטאַטן, זאגט אז די אי.יו. רעגירונגען זאָלן אויפהערן אנצוטרייבן דאָס אויפצוטרייבן פון פאַרפּעסטיקנדע LNG-טראָקס דורך ענדיקן די גאָר נידעריק שטייער ראטעס וואָס פאָסיל גאַז פאר טראנספארט געניסן אין מערסטע לענדער.

די דריי LNG טראַקס טעסטעד אַרויסלאָזן צוויי צו פינף מאל מער סאַמיק נאָקס ווי די דיעסעל טראָק מיט די לאָואַסט פּראָבע רעזולטאַטן ווען זיי זענען געטריבן אין אַ קאָמבינאַציע פון שטאָטיש געביטן, רעגיאָנאַל רוץ און מאָטאָרווייַס. ווען די געטריבן אין שטאָט און שטאָט, די גאַז טראַקס מעלדונג צוויי 3.5 מאל מער נאָקס ווי די טעסטעד דיעסעל טראָק מיט די לאָואַסט ימישאַנז. טראַקס Powered דורך ביאָמעטהאַנע (ביאָגאַס) וואָלט האָבן די זעלבע לופט פּאַלוטאַנט ימישאַנז ווי טראַקס וואָס לויפן אויף פאַסאַל גאַז ווייַל די ברענוואַרג קעראַקטעריסטיקס זענען די זעלבע.

Stef Cornelis, פאַרוואַלטער פֿאַר ריין טראַקס אין T&E, האָט געזאָגט: “גאַז טראַקס זענען נישט ריין און קענען פאקטיש זיין ערגער ווי דיזאַל. עס איז צייט אז פאליסי-מאכערס וועלן אפלערנען די באווייזן און שטעלן א סוף צו גאז טראָק סובסידיעס, לנג אינפראסטרוקטור אינוועסטמענטס און שטייער ברייקס פאר וואס איז בלויז אן אנדער פאראומרייניקער פאָסיל ברענשטאף. ”

אויף די וועג טעסץ אויך ווייַזן אַז אַלע דריי טעסטעד גאַז טראַקס פּראָדוצירן לעוועלס פון פּאַרטאַקאַל ימישאַנז פאַרגלייַכלעך מיט דיזאַל טראַקס. [3] פּאַרטיקאַלז קענען דורכנעמען טיף אין די לונגען און זיין אַבזאָרבד אין די בלוט, קאָזינג האַרץ קרענק, סטראָקעס און לונג ראַק. 4] די פיינדינגז זענען אין שאַרף קאַנטראַסט צו די גאַנצע פון טראָקמאַקערס וואָס טענהן אַז מיט LNG טראַקס פּאַרטאַקאַל ימישאַנז זענען כּמעט גאָר ילימאַנייטאַד. [5] [6]

גאַז טראַקס זענען אויך אַ פאַרגאַנגענהייט פֿאַר דיקאַרבאַנייז טראַקינג: די סקאַניאַ און יוועקאָ טראַקס מיט אָנצינדן יגנישאַן ענדזשאַנז רעקאָרדעד ימפּערד אָראַנזשעריי גאַז (GHG) ימישאַנז פּונקט 3 צו 5% נידעריקער ווי די דיעסעל טראָק מיט די לאָואַסט פּרובירן רעזולטאַטן. וואָלוואָ ס LNG טראָק מיט הויך דרוק דירעקט ינדזשעקשאַן (HPDI) ראַדוסאַז ימישאַנז דורך 14%. אָבער, T & E חשבונות ווייַזן אַז ווען די יקסטראַקשאַן און טראַנספּערטיישאַן פון די גאַז, אַרייַנגערעכנט מעטיין ליקאַדזש, איז אַריינגעזען, די אָנצינדונג פון LNG טראַקס זענען ערגער פֿאַר די קלימאַט ווי דיעסעלס, בשעת HPDI גאַז טראַקס בלויז צושטעלן אַ קליין נוץ. [7]

טראָץ דעם, פאַסאַל גאַז געניצט אין אַריבערפירן איז געשטיצט דורך אי.יו. גאַווערמאַנץ מיט שטייער ברייקס, וועג אָפּצאָל יגזעמשאַנז און סובסידיעס (זען טאַבלע ווייטער). אָן די סובסידיעס עס וואָלט זיין קיין מאַרק פֿאַר גאַז אין אַריבערפירן.

Cornelis האט אויסגעפירט: "די גאַז אינדוסטריע איז פאַרצווייפלט צו איבערצייגן פּאַלאַסימייקערז אַז גאַז טראַקס האָבן אַ קלימאַט נוץ ווייַל זיי ווילן צו וואַקסן זייער מאַרק. דער פשוטער פאקט איז אז עס איז א פאסטיל ברענשטאף ווי אויל און קוילן, אזוי אז עס דארף פאסירט ווערן. ”

[קסנומקס] https://www.cryogas.pl/pliki_do_pobrania / artykuly / Cryogas_IVECO_Report._Polish_road_tests_.pdf
[קסנומקס] https://www.scania.com/group/yi / עס-אַ-ליקוואַפייד גאַז /
[3] ימישאַנז פון די פּאַרטאַקאַל נומער פון די דריי לנג וויכיקאַלז זענען געמאסטן אויף די וועג מיט PEMS ויסריכט, בשעת די דורכשניטלעך רעזולטאַטן פון פיר דיעסעל וועהיקלעס זענען באשלאסן דורך לאַב באזירט טעסץ (שאַסי דינאַמאָמעטער).
[קסנומקס] https://www.who.int/en/news-פּלאַץ / פאַקט-שיץ / דעטאַל /אַמביאַנט- (דרויסנדיק) -אַיר-קוואַליטעט-און געזונט[קסנומקס] https://www.iveco.com/en-us/דרוק צימער / ינווענטאַר / בלעטער / Iveco-s-היסכייַוועס-אין-דעם-פעלד-פון-סאַסטיינאַבאַל-מאָביליטי-די-ניו-טעגלעך-CNG- און-Stralis-LNG.aspx
[קסנומקס]
https://www.scania.com/group/yi / עס-אַ-ליקוואַפייד גאַז /
[7] ימישאַן פון טאַנק-צו-ראָד באזירט אויף די דאַטן פון טעסטינג דורכגעקאָכט פֿאַר די נעטהערלאַנדס רעגירונג דורך TNO. געזונט-צו-טאַנק און געזונט-צו-ראָד ימישאַנז באזירט אויף ה & E אַנאַליסיס ניצן ינפּוט דאַטן פון וואָלוואָ טראַקס 'ינווייראַנמענאַל שפּור קאַלקולאַטאָר וואָס פאַרגרעסערן ימישאַנז מיט 9 פּראָצענט פונקטן, ווי געוויזן אין דעם באַריכט זיך. צוגעלייגט די אַפּסטרים ימישאַנז רעזולטאַטן אין אַ געזונט-צו-ראָד גהג נוץ פֿאַר די וואָלוואָ טראָק פון בעערעך 5%.

לייענען מער:
באַריכט: צי גאַז טראַקס רעדוצירן ימישאַנז? (בנימצא אין EN, DE, FR, IT, ES, PL)

אַדווערטייזמאַנט

שער דעם אַרטיקל:

פֿאַרבונדענע סוגיות:לופט פאַרפּעסטיקונג eu ארויסגעשטעלטע פול-בילד ליקוויפיעד נאַטירלעך גאַז לנג

EU רעפּאָרטער פּאַבלישאַז אַרטיקלען פֿון אַ פאַרשיידנקייַט פון אַרויס קוואלן וואָס אויסדריקן אַ ברייט קייט פון מיינונג. די שטעלעס גענומען אין די אַרטיקלען זענען נישט דאַווקע די פון EU רעפּאָרטער.

אַרויף ווייַטער

פארן # אונגענעראל אסעמבליי - הויפט אויספרעגן איבער וואס אייראפעער האלטן איבער # איראן דיעל, רוסישע אינטערפירענס, # כינע טראדע ווארס און # קלימאט טשאַנגע

דו זאלסט נישט פאַרפירן

#Huawei שעף ינסיסיז 5G פאַרקויף וואָלט בוסט פאַרמעסט