פאַרבינדן מיט אונדז

אַריבערפירן

'הויפּט רעוואָלוציע' אויף די וועג פֿאַר אייראָפּע ס אַריבערפירן סעקטאָר - זיצונג דערציילט

SHARE:

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

מיר נוצן דיין לאָגין צו צושטעלן אינהאַלט אין די וועג איר האָבן צושטימען און צו פֿאַרבעסערן אונדזער פארשטאנד פון איר. איר קענען אַנסאַבסקרייבז אין קיין צייט.

טראַנספּאָרט סיסטעמען אין אייראָפּע זענען אויף דער גרענעץ פון אַ "הויפּט רעוואָלוציע," אַן אינטערנאַציאָנאַלע זיצונג איז געזאָגט אויף מאנטאג (14 נאוועמבער).

דער סעקטאָר וועט, אין די קומענדיקע יאָרן, אויך זיין "באַטייַטיק אַנדערש" פון דעם וואָס רובֿ זענען צוגעוווינט.

דאָס איז געווען דער שליסל אָנזאָג פון Signe Ratso, פון דער אייראפעישער קאַמישאַן, וואָס האָט גערעדט אויף מאנטאג ביי די עפן פון אַ הויפּט קאָנפֿערענץ אויף אַריבערפירן מאָביליטי.

Ratso, אַקטינג דירעקטאָר אַלגעמיינע פון ​​דער קאָמיסיע ס פאָרשונג און כידעש דירעקטאָראַטע, האט געזאגט אַז די געשעעניש, וואָס איז געריכט צו צוציען איבער 2,000 פּאַרטיסאַפּאַנץ אין די ווייַטער פיר טעג און וועמענס טעמע איז "שייַעך-ימאַגינג מאָביליטי ווערלדווייד", איז געווען בייַצייַטיק.

"דער אָנגאָינג ענערגיע קריזיס און דער קאָנפליקט אין אוקריינא ווייַזן די וויכטיק ערדזשאַנסי צו דערגרייכן אַ דעקאַרבאָניזעד אַריבערפירן סיסטעם און שטעלן אַ סוף צו אונדזער דעפּענדענסי אויף פאַסאַל פיואַלז," זי געזאגט אין דער זיצונג אָרט.

די טראַנספּאָרט פֿאָרש אַרענאַ (TRA) זיצונג איז געזאגט צו זיין אייראָפּע ס גרעסטער אייראפעישער פאָרשונג און טעכנאָלאָגיע קאָנפֿערענץ אויף אַריבערפירן און מאָביליטי.

די 9th אַדישאַן נעמט אָרט אין ליסבאָן, פּאָרטוגאַל מיט דער געדאַנק איז צו צושטעלן אַ געלעגנהייט פֿאַר אַלע סטייקכאָולדערז צו דיסקוטירן די לעצטע דיוועלאַפּמאַנץ און ינאָווויישאַנז אין דער וועלט פון אַריבערפירן און מאָביליטי.

אַדווערטייזמאַנט

עס האט צוזאַמען עקספּערץ פון אַרום די וועלט צו דיסקוטירן די נואַסט ינאָווויישאַנז און צוקונפֿט פון מאָביליטי און אַריבערפירן.

דער באַאַמטער פון קאַמישאַן, גערעדט דורך אַ ווידעא פֿאַרבינדונג, האט געזאגט אַז דעקאַרבאָניזאַטיאָן פון אַריבערפירן וועט יבערמאַכן די וועג מענטשן לעבן און אַז אַריבערפירן סיסטעמען זענען "שליסל דריווערס" פון די אי.יו.

דער סעקטאָר, זי באמערקט, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר 6.3 פּראָצענט פון די אי.יו. גדפּ און שטיצט 30 מיליאָן דזשאָבס אָבער איז קאָנפראָנטעד מיט "הויפּט דיסראַפּטיוו ענדערונגען."

Ratso באמערקט אַז די אי.יו. ס ציל איז צו רעדוצירן אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז דורך 90 פּראָצענט דורך 2050 קאַמפּערד מיט 1990 לעוועלס. די אי.יו., האָט זי געזאָגט, איז "ערנסט" וועגן דעם ענין און האָט לעצטנס אָנגענומען "קאָנקרעטע געזעצן" צו דערגרייכן אירע ענערגיע און קלימאַט טאַרגאַץ.

דער אַקטינג דג האט געזאגט אַז ליסבאָן זיצונג איז "די ידעאַל אָרט פֿאַר ריסערטשערז און פּאַלאַסימייקערז צו טיילן און פאָקוס אויף נייַע געדאנקען."

זי האָט געזאָגט, "TRA וועט צושטעלן אַ פּלאַטפאָרמע צו וויטרינע ינאַווייטיוו אַריבערפירן פּראַדזשעקס."

עטלעכע פון ​​די העלסטע יונג ינאָוווייטערז פון אייראָפּע צילן צו וויטרינע זייער טאלאנטן - און פּראָדוקטן - אויף דער זיצונג. דאָס איז צייט ווייַל 2022 איז געווען דעזיגנייטיד די אייראפעישע יאָר פון יוגנט.

די געשעעניש געהערט אַז אין אייראָפּע, אַן עסטימאַטעד 70 פּראָצענט פון אַלע רייזע זענען דערווייַל דורך מאַשין אָבער אַלע אַריבערפירן מאָדעס, אַרייַנגערעכנט הידראָגען, וועט קומען אונטער די פּרויעקטאָר ביי די געשעעניש וואָס לויפט ביז דאנערשטאג.

קאָמפּאַניעס, פאָרשונג סענטערס, רעגירונג מיניסטריז און די אי.יו.

די געשעעניש איז שפּאַלטן אין פאַרשידענע סעשאַנז ריינדזשינג פון "קלוג מאָביליטי" צו "גרין מאָביליטי און דעקאַרבאָניזאַטיאָן." מאנטיק ס עפן סעסיע אויך אַרייַננעמען אַ אַוואַרדס צערעמאָניע פֿאַר ינאָוווייטערז וועמענס קרייישאַנז העלפֿן צו פֿאַרבעסערן אַריבערפירן מאָביליטי.

דאָס איז דער ערשטער TRA צו זיין געהאלטן אין מענטש זינט די ויסברוך פון די קאָראָנאַווירוס קריזיס. די לעצטע איז געווען אין 2018.

Pedro Nuno Santos, דער מיניסטער פון פּאָרטוגאַל פֿאַר ינפראַסטראַקטשער און האָוסינג, האָט אויך געגעבן אַ קינאָוט רעדע ביי דער עפענונג פון דער זיצונג וואָס, ער האט געזאגט, קומט אין אַ "ספּעציעל יאָר."

קראַנט טרענדס אין די אַריבערפירן סעקטאָר, ער דערציילט די פּאַקט וילעם, פאָרשטעלן אַ "באַטייַטיק" אַרויסרופן צו די אי.יו.

ער האָט געזאָגט אז עס איז "ניט שטענדיק גרינג" צו שטימען וויאזוי צו דערגרייכן אזעלכע צילן, אָבער אז "קאָלעקטיווע מאָביליטי" איז דער "שליסל לייזונג."

"די דעבאַטע," האָט ער ווייטער געזאָגט, "איז ניט בלויז וועגן דעקאַרבאָניזאַטיאָן, אָבער וועגן מאַכן מענטשן ס לעבן גרינגער און בעסער.

"דער בלויז וועג פאָרויס איז צו מאַכן אונדזער שטעט לעבעדיק, אַנדערש מיר וועלן נאָר ענדיקן מיט די זעלבע סאָרט פון קאַנדזשעסטשאַן (ווי הייַנט)."

סאַנטאָס האָט געזאָגט אַז דערווייַל קאַרס "אָוווערוועלם" שטעט אין אייראָפּע, צוגעלייגט, "דאָס מוזן טוישן."

אַן עסטימאַטעד זיבן פון צען מענטשן אין אייראָפּע לעבן אין שטעט און שטאָטיש געביטן און ער האט געזאגט, "מענטשן אין שטעט דאַרפֿן מער פּלאַץ צו אָפּרוען און אַרבעטן."

"עס איז ניט אַזאַ זאַך ווי נול מאַשין ימישאַנז און עס איז עסטימאַטעד אַז אַן עלעקטריש מאַשין נעמט אַרויף צו נייַן יאָר צו מאַכן זיך פֿאַר די ימישאַנז וואָס זענען געשאפן בעשאַס זייַן פּראָדוקציע."

דער מיניסטער האָט צוגעגעבן, "עס איז ניט נאָר וועגן פאַרבייַטן די אַלט און די שמוציק מיט די נייַ און די קלינער, אָבער וועגן מאַכן אַ בעסער נוצן פון רעסורסן."

"עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז קאַרס וועלן נישט פאַרשווינדן און אַז זיי וועלן האָבן צו יבעררוק צו אָלטערנאַטיוו קוואלן פון ענערגיע. די קשיא איז ווי צו מאַכן דעם טראַנספאָרמאַציע אויף אַ ווי ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך וועג ווי מעגלעך. ”

ער כיילייטיד השתדלות אין זיין אייגן לאַנד צו פאַרגיכערן פּראָגרעס אין דעם געגנט, אַזאַ ווי די ריפערבישמאַנט פון אַלט טריינז.

סאַנטאָס האט געזאגט: "מיר האָבן אַ זייער אַמביציע ינוועסמאַנט פּראָגראַם פֿאַר די ווייַטער יאָרצענדלינג."

דאָס, אָבער, קומט אויף די צוריק פון "פעלנדיק ינוועסמאַנט פֿאַר די לעצטע יאָרצענדלינג."

דער ציל, האָט ער באמערקט, איז די ילעקטראַפיקיישאַן פון די גאנצע רעלס נעץ אין פּאָרטוגאַל אין די ווייַטער יאָרצענדלינג און צו רעדוצירן באַטאַלנעקס.

דער מיניסטער האָט צוגעגעבן: "עס איז אָבער יקערדיק אַז אַלע אַריבערפירן מאָדעס זענען פארבונדן און גרינג פֿאַר מענטשן צו נוצן, אַרייַנגערעכנט, למשל, שערד סייקאַלז. אין סדר צו איבערצייגן מענטשן צו לאָזן די מאַשין אין שטוב מענטשן דאַרפֿן צו וויסן זיי האָבן ווייאַבאַל אַלטערנאַטיוועס.

"אונדזער ציל איז צו רעוואַלושאַנייז די וועג מענטשן אַרומפאָרן און פּאָרטוגאַל איז גאָר באגאנגען צו די דעקאַרבאָניזאַטיאָן פון אַריבערפירן.

"מיר האָבן באַשטימט זייער אַמביציעס גאָולז וואָס דאַרפן מאַסיוו ינוועסמאַנט. דאָס וועט זיין געפירט דורך די פּריוואַט סעקטאָר אָבער אין שוטפעס מיט די ציבור סעקטאָר.

דער באַאַמטער האָט געוואָרנט: “עס איז ניט קיין איין לייזונג וואָס האלט דעם שליסל צו אַלע די פראבלעמען. וואָס איז וויכטיק איז אַז אַריבערפירן סיסטעמען צושטעלן אַקסעסאַביליטי און קענען העלפֿן אונדז קעמפן קלימאַט ענדערונג.

אויף דער זיצונג זיך, סאַנטאָס האט געזאגט: "די ווייַטער פיר טעג איז אַ געלעגנהייט פֿאַר אונדז צו טיילן נייַע געדאנקען, אָבער, געדענקען, די לעצט ציל איז צו באַקומען מענטשן און סכוירע פון ​​פונט א צו פונט ב אין די מערסט עפעקטיוו וועג מעגלעך. "

אן אנדער הויפּט רעדנער ביי דער עפענונג סעסיע איז געווען פּראָפעסאָר דזשאָאַנאַ מענדאָנקאַ, פּרעזידענט פון די פּאָרטוגעזיש נאַשאַנאַל יננאָוואַטיאָן אַגענסי.

זי האָט געזאָגט: “די זיצונג איז זייער יקסייטינג, ניט קלענסטער ווייַל מיט 18 חדשים צוריק מיר האָבן נישט טראַכטן אַז דאָס וואָלט זיין מעגלעך רעכט צו דער פּאַנדעמיק, אַזוי איך דאַנקען די אייראפעישע קאַמישאַן פֿאַר זיין שטיצן.

"די געשעעניש גיט זאָגן פון וואָס מיטאַרבעט צווישן פאַרשידענע אינסטיטוציעס קענען טאָן."

שער דעם אַרטיקל:

EU רעפּאָרטער פּאַבלישאַז אַרטיקלען פֿון אַ פאַרשיידנקייַט פון אַרויס קוואלן וואָס אויסדריקן אַ ברייט קייט פון מיינונג. די שטעלעס גענומען אין די אַרטיקלען זענען נישט דאַווקע די פון EU רעפּאָרטער.

טרענדינג