פאַרבינדן מיט אונדז

אַוויאַטיאָן סטראַטעגיע פֿאַר אייראָפּע

אַוויאַטיאָן: אי.יו. און ASEAN פאַרענדיקן די וועלט 'ס ערשטער בלאַק-צו-בלאַק לופט טראַנספּאָרט אַגרעעמענט

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

דער אייראפעישער פֿאַרבאַנד און די אַסאָציאַציע פון ​​סאָוטהעאַסט אַסיאַן פֿעלקער (ASEAN) האָבן געענדיקט נאַגאָושייישאַנז וועגן די ASEAN-EU קאָמפּרעהענסיווע לופט טראַנספּאָרט אַגרעעמענט (AE CATA). דאָס איז די וועלט 'ס ערשטער בלאַק-צו-בלאַק לופט אַריבערפירן העסקעם, וואָס וועט פאַרבעסערן קאַנעקטיוויטי און עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג צווישן די 37 מיטגליד שטאַטן פון ASEAN און די אי.יו. לויט דעם אפמאך, אי.יו. ערליינז קענען פליען אַרויף צו 14 וואכנשריפט פּאַסאַזשיר באַדינונגס און קיין נומער פון לאַסט באַדינונגען, דורך און ווייַטער פון קיין ASEAN מדינה, און וויצע ווערסאַ. 

טראנספארט קאמישאנער אדינא וולעאן האָט געזאָגט: “דער מסקנא פון דעם ערשטן 'בלאַק-צו-בלאק' לופט טראנספארט אפמאך איז א וויכטיקער מיילסטאָון אין דער אי.יו. דאָס אָפפערס יקערדיק געראַנטיז פון שיין קאָנקורענץ פֿאַר אונדזער אייראפעישער ערליינז און ינדאַסטרי, און פארשטארקן די קעגנאַנאַנדיק פּראַספּעקס פֿאַר האַנדל און ינוועסמאַנט אין עטלעכע פון ​​די וועלט 'ס מערסט דינאַמיש מארקפלעצער. ימפּאָרטאַנטלי, דער נייַע העסקעם אויך גיט אונדז אַ האַרט פּלאַטפאָרמע צו פאָרזעצן צו העכערן די הויך סטאַנדאַרדס פֿאַר זיכערקייַט, זיכערהייט, לופט פאַרקער פאַרוואַלטונג, סוויווע און געזעלשאַפטלעך ענינים. איך בין דאַנקבאַר פֿאַר די קאַנסטראַקטיוו צוגאַנג פון אַלע ינוואַלווד פּאַרטיעס, וואָס איז געווען מעגלעך דעם היסטארישן אָפּמאַך. ” 

די אַגרעעמענט וועט העלפֿן ריבילד לופט קאַנעקטיוויטי צווישן ASEAN לענדער און אייראָפּע, וואָס איז רידוסט דורך די COVID-19 פּאַנדעמיק, און עפֿענען נייַ וווּקס אַפּערטונאַטיז פֿאַר די ייווייישאַן אינדוסטריע אין ביידע מקומות. ביידע פּאַרטיעס האָבן אויסגעדריקט כוונה צו האַלטן רעגולער דיסקוסיעס און נאָענט קאָואָרדאַניישאַן צו מינאַמייז דיסראַפּשאַנז צו לופט באַדינונגען געפֿירט דורך די פּאַנדעמיק. ASEAN און די אי.יו. וועלן איצט פאָרלייגן די AE CATA פֿאַר לעגאַל סקראַבינג אין צוגרייטונג פֿאַר כסימע אין אַ שפּעטער דאַטע. א שלאָס ויסזאָגונג וועגן די מסקנא פון די ASEAN-EU קאָמפּרעהענסיווע לופט טראנספארט אַגרעעמענט (AE CATA) איז ארויס דאָ

אַוויאַטיאָן סטראַטעגיע פֿאַר אייראָפּע

קאַמישאַן אַפּרוווז € 26 איריש הילף סכעמע צו פאַרגיטיקן אַעראָפּאָרט אָפּערייטערז אין קאָנטעקסט פון קאָראָנאַווירוס ויסברוך

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

די אייראפעישע קאַמישאַן האט באוויליקט, אונטער אי.יו. שטאַט הילף כּללים, אַן איריש הילף סכעמע פון ​​€ 26 צו פאַרגיטיקן אַעראָפּאָרט אָפּערייטערז פֿאַר די לאָססעס געפֿירט דורך די קאָראָנאַווירוס ויסברוך און די רייזע ריסטריקשאַנז ימפּאָוזד דורך ירעלאַנד צו באַגרענעצן די פאַרשפּרייטן פון די קאָראָנאַווירוס. די הילף באשטייט פון דריי מיטלען: (i) אַ שעדיקן פאַרגיטיקונג מאָס; (ii) אַ הילף מאָס צו שטיצן די אַעראָפּאָרט אָפּערייטערז אַרויף צו אַ מאַקסימום פון € 1.8 מיליאָן פּער בענאַפישיער; און (iii) אַ הילף מאָס צו שטיצן די אַנקאַווערד פאַרפעסטיקט קאָס פון די קאָמפּאַניעס.

די הילף וועט נעמען די פאָרעם פון דירעקט גראַנץ. אין פאַל פון שטיצן פֿאַר די אַנקאַווערד פאַרפעסטיקט קאָס, הילף קענען אויך זיין געגעבן אין די פאָרעם פון געראַנטיז און לאָונז. די מיטלען פֿאַר שעדיקן פאַרגיטיקונג וועט זיין אָפן פֿאַר אָפּערייטערז פון איריש ערפּאָרץ וואָס האָבן כאַנדאַלד מער ווי 1 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז אין 2019. אונטער דעם מאָס, די אָפּערייטערז קענען זיין קאַמפּאַנסייטאַד פֿאַר די נעץ לאָססעס געליטן אין די צייט צווישן אפריל 1 און 30 יוני 2020 ווי אַ רעזולטאַט פון די ריסטריקטיוו מיטלען ימפּלאַמענאַד דורך די איריש אויטאריטעטן צו אַנטהאַלטן די פאַרשפּרייטן פון קאָראָנאַווירוס.

די קאַמישאַן אַססעססעד דער ערשטער מאָס אונטער אַרטיקל 107 (2) פון די טריטי אויף די פאַנגקשאַנינג פון דער אייראפעישער פֿאַרבאַנד און געפֿונען אַז עס וועט צושטעלן פאַרגיטיקונג פֿאַר שעדיקן וואָס איז גלייַך לינגקט צו די קאָראָנאַווירוס ויסברוך. עס האָט אויך געפֿונען אַז די מאָס איז פּראַפּאָרשאַנאַטלי, ווייַל די פאַרגיטיקונג איז נישט יקסיד וואָס איז נייטיק צו מאַכן די שעדיקן. אין שײַכות צו די אַנדערע צוויי מיטלען, האָט די קאָמיסיע געפֿונען אז זיי שטימען מיט די באדינגונגען אין דער שטאַט הילף צייטווייליגע פראַמעוואָרק. אין באַזונדער, די הילף (i) וועט זיין געגעבן ניט שפּעטער ווי 31 דעצעמבער 2021 און (ii) וועט נישט יקסיד € 1.8 מיליאָן פּער בענאַפישיער אונטער די רגע מאָס און וועט נישט יקסיד € 10 מיליאָן פּער בענאַפישיער אונטער די דריטע מאָס.

די קאַמישאַן געפונען אַז ביידע מיטלען זענען נויטיק, צונעמען און פּראַפּאָרשאַנאַל צו סגולע אַ ערנסט גערודער אין די עקאנאמיע פון ​​אַ מיטגליד שטאַט, אין לויט מיט אַרטיקל 107 (3) (ב) TFEU און די באדינגונגען באַשטימט אין די טעמפּערערי פראַמעוואָרק. אויף דעם סמך, די קאַמישאַן באוויליקט די דריי מיטלען אונטער אי.יו. מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די צייטווייליגע פראַמעוואָרק און אנדערע אַקשאַנז גענומען דורך די קאַמישאַן צו אַדרעס די עקאָנאָמיש פּראַל פון די קאָראָנאַווירוס פּאַנדעמיק קענען זיין געפֿונען זיe. די ניט-קאַנפאַדענשאַל ווערסיע פון ​​דעם באַשלוס וועט זיין בארעכטיגט אונטער די פאַל נומער SA.59709 אין די שטאַט הילף רעגיסטרירן אויף די קאַמישאַן ס קאָנקורענץ וועבזייַטל אַמאָל קיין פּריוואַטקייט ישוז האָבן שוין סאַלווד.

געדויערן רידינג

אַוויאַטיאָן סטראַטעגיע פֿאַר אייראָפּע

אַוויאַטיאָן: קאָמיסיע פאָרשלאָג אויף אַעראָפּאָרט סלאָץ אָפפערס פיל-נידז רעליעף צו סעקטאָר

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

די אייראפעישע קאַמישאַן האט אנגענומען אַ נייַע פאָרשלאָג וועגן אַלאַקיישאַן פון די שפּעלטל וואָס גיט ייווייישאַן סטייקכאָולדערז זייער נויטיק רעליעף פון די באדערפענישן פון אַעראָפּאָרט שפּעלטל פֿאַר די סקעדזשולינג סעזאָן זומער 2021. בשעת ערליינז נאָרמאַלי האָבן צו נוצן 80% פון די סלאָץ צוגעשטעלט צו באַוואָרענען זייער פול שפּעלטל פּאָרטפאָוליאָוז פֿאַר סאַבסאַקוואַנט סקעדזשולינג סעאַסאָנס, דער פאָרשלאָג ראַדוסאַז דעם שוועל צו 40%. עס ינטראַדוסיז אַ נומער פון באדינגונגען אַימעד צו ענשור אַז די אַעראָפּאָרט קאַפּאַציטעט איז יפישאַנטלי און אָן שאָדן פאַרמעסט בעשאַס די COVID-19 אָפּזוך צייט.

טראנספארט קאמישאנער אדינא וולעאן האָט געזאָגט: “מיטן היינטיקן פארשלאג זוכן מיר צו טרעפן א באלאנס צווישן די נויטווענדיקייט צו צושטעלן רעליעף פאר עירליינס, וועלכע ליידן ווייטער פון דער באטייטיק טראפ אין לופט רייזע צוליב דער אָנגייענדיקער פּאַנדעמיע און דער נויטווענדיקייט צו האלטן קאנקורענץ אין מארק. , ענשור אַ עפעקטיוו אָפּעראַציע פון ​​ערפּאָרץ און ויסמיידן גייַסט פלייץ. די פארגעלייגט כּללים צושטעלן זיכערקייט פֿאַר די זומער סעזאָן 2021 און ענשור אַז די קאַמישאַן קענען מאַדזשאַלייטיד ווייַטער נויטיק שפּעלטל ווייווערז לויט צו קלאָר טנאָים צו ענשור דעם וואָג איז מיינטיינד. "

אויב איר קוק אויף די פאַרקער פאָרקאַסץ פֿאַר זומער 2021, עס איז גלייַך צו דערוואַרטן אַז די פאַרקער לעוועלס וועט זיין בייַ מינדסטער 50% פון די 2019 לעוועלס. א שוועל פון 40% וועט דעריבער גאַראַנטירן אַ געוויסע סערוויס, בשעת ערליינז ערליינז אַ באַפער אין די נוצן פון זייער סלאָץ. דער פאָרשלאָג אויף שפּעלטל אַלאַקיישאַן איז טראַנסמיטטעד צו דער אייראפעישער פּאַרליאַמענט און קאָונסיל פֿאַר האַסקאָמע.

געדויערן רידינג

אַוויאַטיאָן סטראַטעגיע פֿאַר אייראָפּע

באָעינג סאַבסידי פאַל: וועלט האנדעל ארגאניזאציע באשטעטיקט די רעכט פון די אי.יו.

פֿאַרעפֿנטלעכט

on

די וועלט האנדל ארגאניזאציע (WTO) האט דערלויבט די אי.יו. צו העכערן טעראַפס ביז $ 4 ימפּאָרץ פון די יו. עס. דער באַשלוס בויען אויף די ווטאָ ס פריער פיינדינגז אנערקענט די יו. עס. סובסידיעס צו באָעינג ווי ומלעגאַל אונטער די ווטאָ געזעץ.

אַן עקאנאמיע וואָס אַרבעט פֿאַר מענטשן יגזעקיאַטיוו וויצע פרעזידענט און האַנדל קאַמישאַנער וואַלדיס דאָמבראָווסקיס (פּיקטשערד) האָט געזאָגט: “דער לאנג-ערווארטטער באשלוס ערלויבט דעם אייראפעישן פארבאנד ארויפצולייגן טאריפס אויף אמעריקאנער פראדוקטן אין אייראפע. איך וואָלט פיל בעסער נישט צו טאָן דאָס - נאָך דוטיז זענען נישט אין די עקאָנאָמיש אינטערעס פון קיין זייַט, דער הויפּט ווייַל מיר שטרעבן צו צוריקקריגן פון די COVID-19 ריסעשאַן. איך האָב זיך אָנגעקלאָגט מיט מיין אמעריקאנער אַנטקעגענער, אַמבאַסאַדער ליגהטיזער, און עס איז מיין האָפענונג אַז די יו. עס. וועט איצט פאַרלאָזן די טעראַפס ימפּאָוזד אויף אי.יו. עקספּאָרץ לעצטע יאָר. דאָס וואָלט דזשענערייט positive מאָמענטום עקאָנאָמיקאַללי און פּאָליטיש, און העלפֿן אונדז צו געפֿינען פּראָסט ערד אין אנדערע שליסל געביטן. די אי.יו. וועט פאָרזעצן וויגעראַסלי נאָכגיין דעם רעזולטאַט. אויב דאָס קען נישט פּאַסירן, מיר וועלן זיין געצווונגען צו נוצן אונדזער רעכט און אָנטאָן ענלעך טעראַפס. בשעת מיר זענען גאָר צוגעגרייט פֿאַר דער מעגלעכקייט, וועלן מיר דאָס טאָן ניט ווילנדיק. ”

אין אקטאבער לעצט יאָר, נאָך אַן ענלעך ווטאָ באַשלוס אין אַ פּאַראַלעל פאַל וועגן אַירבוס סובסידיעס, די יו. עס. ימפּאָוזד ריטאַלאַטאָרי דוטיז וואָס ווירקן אי.יו. די דוטיז זענען נאָך אין פּלאַץ הייַנט, טראָץ די באַשטימענדיק טריט גענומען דורך פֿראַנקרייַך און ספּאַין אין יולי דעם יאָר צו נאָכפאָלגן די דייַטשלאַנד און די וק אין ינשורינג אַז זיי גאָר נאָכקומען מיט אַ פריער ווטאָ באַשלוס וועגן סובסידיעס צו אַירבוס.

אונטער די קראַנט עקאָנאָמיש צושטאנדן, עס איז אין די קעגנצייַטיק אינטערעס פון די אי.יו. און די יו. עס.

די אי.יו.האט געמאכט ספּעציפיש פּראַפּאָוזאַלז צו דערגרייכן אַ ניגאָושיייטיד אַוטקאַם צו די לאַנג-פליסנדיק טראַנזאַטלאַנטיק יידל ערקראַפט דיספּיוץ, די לאָנגעסט אין דער געשיכטע פון ​​די ווטאָ. עס בלייבט אָפן צו אַרבעטן מיט די יו. עס. צו שטימען אַ שיין און באַלאַנסט ויסגלייַך, ווי געזונט ווי אויף צוקונפֿט דיסאַפּלאַנז פֿאַר סובסידיעס אין די סאַווירט ערקראַפט סעקטאָר.

די אייראפעישע קאָמיסיע נעמט זיך צונעמען מיט די יו.עס., און נעמט אויך פּאַסיקע שריט און באטייליקט אי.יו. מיטגליד שטאַטן, אז זי זאָל קענען נוצן אירע נקמה רעכטן אין פאַל עס איז ניט קיין אויסזיכט צו ברענגען דעם סכסוך צו א קעגנזײַטיק וווילטויקע לייזונג. דער קאַנטינדזשאַנסי פּלאַנירונג כולל פינאַליזינג די רשימה פון פּראָדוקטן וואָס זענען אונטערטעניק צו אי.יו. נאָך טעראַפס.

הינטערגרונט

אין מאַרץ 2019, די אַפּעלאַט גוף, די העכסטן ווטאָ ינסטאַנציע, באשטעטיקט אַז די יו. עס. האָבן נישט גענומען צונעמען אַקציע צו נאָכקומען מיט ווטאָ כּללים אויף סובסידיעס, טראָץ די פריערדיקע פּסאַק. אַנשטאָט, עס פארבליבן זיין ומלעגאַל שטיצן פון זיין ערקראַפט פאַבריקאַנט באָעינג צו די שאָדן פון אַירבוס, דער אייראפעישער עראָוספּייס אינדוסטריע און פילע טוערס. אין זיין פּסאַק, די אַפּעלאַט גוף:

  • באשטעטיקט אז דער וואשינגטאן סטעיט שטייער פראגראם איז ווייטער א צענטראלער טייל פון דער S. אומלעגאלער סובסידיזאציע פון ​​באואינג;
  • געפונען אַז אַ נומער פון אָנגאָינג ינסטראַמאַנץ, אַרייַנגערעכנט זיכער נאַסאַ און יו. עס. דעפּאַרטמענט פון דיפענס ייַנשאַפונג קאַנטראַקץ קאַנסטאַטוט סובסידיעס וואָס קען פאַרשאַפן עקאָנאָמיש שאָדן צו אַירבוס, און;
  • באשטעטיקט אַז באָעינג פאָרזעצן צו נוץ פון אַן ומלעגאַל יו. עס. שטייער האַנאָכע וואָס שטיצט עקספּאָרץ (די פרעמד סאַלעס קאָרפּאָראַטיאָן און עקסטראַטעריטאָריאַל האַכנאָסע עקסקלוסיאָן).

דער באַשלוס וואָס באַשטעטיקט דאָס אי.יו. רעכט צו רעכענען שטאַמט גלייך פון דעם פריערדיקן באַשלוס.

אין אַ פּאַראַלעל פאַל אויף אַירבוס, די WTO ערלויבט די פאַרייניקטע שטאַטן אין אקטאבער 2019 צו נעמען קאַונטערמעזשערז קעגן אייראפעישער עקספּאָרץ אין ווערט פון $ 7.5bn. די אַוואָרד איז געווען באזירט אויף אַן אַפּעלירן גוף באַשלוס פון 2018, וואָס האט געפֿונען אַז די אי.יו. די יו. עס. ימפּאָוזד די נאָך טעראַפס אויף 350 אקטאבער 380. די זארגן אי.יו. מיטגליד שטאַטן האָבן אין די דערווייל גענומען אַלע נויטיק טריט צו ענשור פול העסקעם.

מער אינפֿאָרמאַציע

ווטאָ אַפּעלאַט גוף פּסאַק וועגן יו. עס. סובסידיעס צו באָעינג

עפנטלעך באַראַטונג אויף פּרילימאַנערי רשימה פון פּראָדוקטן אין די באָעינג פאַל

פּרעלימינאַרי רשימה פון פּראָדוקטן

געשיכטע פון ​​באָעינג פאַל

געשיכטע פון ​​אַירבוס פאַל

 

געדויערן רידינג
אַדווערטייזמאַנט

טוויטטער

facebook

אַדווערטייזמאַנט

טרענדינג